Maryland Route 212
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Underhålls av MDSHA | ||||
Längd | 10,43 mi (16,79 km) | |||
Fanns | 1927 – nutid | |||
Stora korsningar | ||||
Södra änden | Riggs Road vid District of Columbia- gränsen i Chillum | |||
MD 501 i Chillum |
||||
Östra änden | MD 201 i Beltsville | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Maryland | |||
län | Prins Georges | |||
Motorvägssystem | ||||
|
Maryland Route 212 ( MD 212 ) är en statlig motorväg i den amerikanska delstaten Maryland . Motorvägen går 16,79 km från District of Columbia- gränsen i Chillum norr och österut till US Route 1 (US 1) nära Beltsville . MD 212 förbinder de norra Prince George's County- samhällena Chillum, Langley Park , Adelphi , Hillandale , Calverton och Beltsville. Motorvägen byggdes från Washington, DC till Adelphi i början av 1910-talet och sträckte sig norrut genom Adelphi till Hillandale i början av 1930-talet. En separat del av MD 212 byggdes från väster om US 1 genom Beltsville till vad som nu är MD 201 i början av 1930-talet; de två sektionerna förenades i början av 1940-talet. Rutten utökades till en delad motorväg söder om Langley Park i början av 1960-talet och vid Interstate 95 (I-95) i början av 1970-talet. MD 212:s östra ändstation flyttades norr om Beltsville efter att en serie county-huvudvägar uppgraderats och kom med in i det statliga huvudvägssystemet på 2000-talet och början av 2010-talet; den gamla motorvägen genom Beltsville till MD 201 blev MD 212A .
Vägbeskrivning
MD 212 börjar vid District of Columbias gräns vid Eastern Avenue i Chillum. Riggs Road fortsätter in i Washington, DC som en fyrfilig odelad motorväg till dess södra ände vid North Capitol Street och Missouri Avenue. MD 212 går mot nordost längs Riggs Road, som är en fyrfilig motorväg med cykel- och parkeringsbanor. En kort bit norr om Eastern Avenue, skär motorvägen Chillum Road, som går österut som MD 501 . MD 212 expanderar till sex körfält vid korsningen med Sargent Road, korsar sedan Sligo Creek och korsar Sligo Creek Trail kort innan dess korsning med MD 410 (East–West Highway). Motorvägen fortsätter norrut in i Langley Park och korsar MD 193 (University Boulevard). Norr om MD 193 svänger MD 212 åt nordost och sjunker till två körfält.
MD 212 korsar den nordvästra grenen av Anacostiafloden vid platsen för den historiska Adelphi Mill . Motorvägen skär Metzerott Road och Adelphi Road och följer kanten av George Washington Cemetery när den passerar genom samhället Adelphi. MD 212 korsar I-495 (Capital Beltway) utan åtkomst och avslutar sin Riggs Road-sektion vid Powder Mill Road i Hillandale. Denna korsning ligger strax öster om countylinjen Prince George's– Montgomery ; Powder Mill Road fortsätter västerut som en county highway in i det senare county. MD 212 fortsätter nordost längs Powder Mill Road, som passerar US Army Research Laboratory och korsar Paint Branch .
MD 212 expanderar till fyra körfält söder om sin korsning med Cherry Hill Road i Calverton. Motorvägen passerar nordväst om High Point High School innan den delas vid Beltsville Drive strax väster om sin klöverbladsutbyte med I-95, inom vilken den korsar Little Paint Branch. MD 212 expanderar tillfälligt till sex körfält på vardera sidan av sin korsning med Old Gunpowder Road och länsunderhållen Powder Mill Road på den västra kanten av Beltsville. En kort bit sydost om korsningen blir Powder Mill Road återigen statligt underhållen som MD 212A, som passerar genom centrum av Beltsville. MD 212 fortsätter österut som en fyrfilig motorväg längs Ammendale Road. Strax öster om Indian Creek svänger Ammendale Road söderut från rutten mot det historiska Ammendale Normal Institute ; delstatsvägen fortsätter längs Virginia Manor Road, som expanderar till sex körfält när den kommer in i en kontorspark. När själva Virginia Manor Road delar sig åt nordost som MD 206 , fortsätter MD 212 sydost längs Ritz Way till dess officiella östra ändstation vid US 1 strax väster om CSX :s Capital Subdivision järnvägslinje norr om Beltsville. MD 212-skyltningen fortsätter söderut längs US 1 och österut längs MD 212A till MD 201.
Historia
Det första segmentet av modern MD 212 som byggdes som en modern väg var Riggs Road från Washington till Adelphi Mill, som då var känt som Riggs Mill. Den 14 fot breda (4,3 m) makadamvägen byggdes i två sektioner, den första från Ager Road nära den moderna MD 410-korsningen till Northwest Branch mittemot Riggs Mill år 1910. Det andra segmentet färdigställdes från Ager Road till District of Columbia 1911. En tredje sektion av vägen byggdes som en 14 fot bred (4,3 m) betongväg från södra sidan av Northwest Branch till Metzerott Road i Adelphi mellan 1916 och 1919. En annan sektion av betongvägen var lades till MD 212 från Metzerott Road till norra änden av George Washington Cemetery 1929 och 1930. Statens motorväg förlängdes till Powder Mill Road 1933. MD 212 förlängdes nordost längs Powder Mill Road till mellan Paint Branch 1933 och 1934.
Plats | Beltsville |
---|---|
Fanns | 1930– c. 1946 |
Delen av MD 212 genom Beltsville konstruerades som MD 433. Motorvägen byggdes som en makadamväg från US 1 sydost till ingången till US Department of Agricultures Beltsville Agricultural Research Center vid vad som nu är MD 201 och som en betong väg från US 1 nordväst till Old Gunpowder Road mellan 1930 och 1933. Motorvägen följde en rak väg, med vad som idag är Cook Road och Prince Georges Avenue öster och väster om sin korsning av Baltimore och Ohio Railroad . Motorvägens bro över järnvägen i Beltsville färdigställdes 1937. Infartsvägarna till järnvägsövergången, som belades med 22 fot bred (6,7 m) betong, färdigställdes 1939. Glappet i Powder Mill Road mellan Paint Branch och Old Gunpowder Road fylldes 1942, inklusive en bro över Little Paint Branch. Dessutom breddades motorvägen från US 1 till Old Gunpowder Road med ett par 3 fot breda (0,91 m) axlar. MD 212 förlängdes österut till sin nuvarande ändstation 1946.
MD 212 breddades till 24 fot (7,3 m) från District of Columbia till Northwest Branch mellan 1950 och 1952. Denna sträcka utökades till en flerfilig motorväg från Washington till MD 193 mellan 1961 och 1963. MD 212 utökades också till en delad motorväg från Beltsville Drive till Old Gunpowder Road när I-95-utbytet byggdes 1971. Projektet att flytta MD 212 öster om I-95 startade med utbyggnaden av de tvåfiliga county-motorvägarna till vilka den statliga motorvägen skulle flytta. Den första delen av projektet, längs Ritz Way och delen av Virginia Manor Road genom kontorsparken, slutfördes 2003. Den andra delen, från kontorsparken till väster om korsningen Ammendale Road–Virginia Manor Road, utökades i 2003. 2007 Maryland State Highway Administration tillfälligt äganderätten till Powder Mill Road på vardera sidan av Old Gunpowder Road-korsningen till Prince George's County, vilket resulterade i att MD 212A utsågs till Powder Mill Road från sydost om korsningen till MD 201 2012 markerades den flyttade delen av Powder Mill Road och den utökade Ammendale Road, Virginia Manor Road och Ritz Way som en förlängning av MD 212 till US 1.
Korsningslista
Hela rutten är i Prince George's County .
Plats |
mi |
km | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
Chillum | 0,00 | 0,00 | Riggs Road söder / Eastern Avenue – Washington | District of Columbia gräns; södra ändstationen | |
0,18 | 0,29 |
MD 501 öst (Chillum Road) – Hyattsville |
Västra änden av MD 501 | ||
1,26 | 2.03 | MD 410 (East–West Highway) – Takoma Park , Hyattsville | |||
Langley Park | 2.09 | 3,36 | MD 193 (University Boulevard) – College Park , Silver Spring | ||
Beltsville | 8.08 | 13.00 | I-95 – Baltimore , Washington | I-95 avfart 29 | |
8,54 | 13,74 | Gamla krutvägen norr/Powder Mill Road österut | Powder Mill Road leder till MD 212A; MD 212 fortsätter längs Ammendale Road | ||
10.23 | 16.46 |
MD 206 norr (Virginia Manor Road) |
Södra änden av MD 206 | ||
10.43 | 16,79 | US 1 (Baltimore Avenue) – Laurel , College Park | östra ändstation; MD 212-skyltningen fortsätter söderut längs US 1 och österut längs MD 212A till MD 201 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Hjälpväg
MD 212A är beteckningen för den 1,95 mil (3,14 km) delen av Powder Mill Road som passerar genom Beltsville. Motorvägen börjar som en fyrfilig motorväg vid en trevägsknut av vägar som heter Powder Mill Road. Den norra delen av korsningen leder norrut till korsningen av Powder Mill Road, Ammendale Road och Old Gunpowder Road; de tidigare två vägarna utgör huvudlinjen för MD 212. Den västra delen av korsningen är en tvåfilig odelad väg som ger tillgång till en bostadsindelning. MD 212A reduceras till en tvåfilig odelad väg när den går sydost genom Beltsville. Motorvägen korsar Rhode Island Avenue, svänger sedan österut och korsar US 1 (Baltimore Avenue). Vid denna tidpunkt blir MD 212A signerad som MD 212. MD 212A korsar CSX:s Capital Subdivision järnvägslinje och möter den norra änden av MD 694 (Agricultural Farm Road) mittemot Cook Road. Motorvägen svänger åt sydost och korsar Indian Creek innan den når sin östra ändstation vid Edmonston Road. Edmonston Road går söderut som MD 201 mot Greenbelt . Powder Mill Road fortsätter österut som en federalt underhållen motorväg genom Beltsville Agricultural Research Center. MD 212A var en del av huvudlinjen av MD 212 fram till 2007, då ruttbeteckningen delades av en överföring av motorvägen runt Krutvägskorsningen till länsunderhåll; det östra segmentet genom Beltsville blev MD 212A.
Se även
externa länkar
Ruttkarta :