Marske Monarch
| Monark | |
|---|---|
|
|
| Roll | Segelflygplan & Motorsegelflygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Marske Aircraft Corporation |
| Designer | Jim Marske |
| Första flygningen | 1974 |
| Introduktion | 1974 |
Marske Monarch är ett enkelsitsigt, högvingat , stagstött , svanslöst ultralätt glid- och motorsegelflygplan som erbjöds både som plan och ett kit för amatörkonstruktion av Marske Aircraft .
Design och utveckling
Monarch flög första gången 1974 och designades för att vara både ett motordrivet självstartande segelflygplan och även ett rent segelflygplan, beroende på om en motor var monterad. Segelflygplansversionen är lämplig för av bil eller vinsch .
Flygplanet är byggt av glasfiber och epoxilaminat. Vingen använder en D-cells framkant . Den valfria motorn kan monteras på stående bakom piloten i påskjutarkonfiguration , med bränsletankarna placerade i framkanten av D-cellen. Det ursprungliga kraftverket producerade 12 hk (9 kW), men motorer upp till 24 hk (18 kW) kan monteras. När den lägre motorn är installerad flyttas vingen framåt för att bibehålla tyngdpunkten . Med den större motorn flyttas vingen akterut. Standardkontrollspaken är monterad ovanifrån, vilket förenklar kontrollkörningarna till den höga vingen. Flygplanet provtestades till 9 g .
Monarch har haft flera modifieringar designade för det, inklusive montering av en konventionell golvmonterad kontrollsticka . Andra modifieringar inkluderar större skevroder och roder för att förbättra hanteringsegenskaperna vid låga hastigheter.
Varianter
- Monarch A
- Monarch B
- Monarch C
- Monarch D
- Längre spann skevroder
- Monarch E
- Flyttade spoilers och ett större roder
- Monarch G
- Förbättrad modell
Specifikationer (Monarch C, D och E)
Data från Sailplane Directory, Soaring och Jane's All the World's Aircraft 1988-89
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Längd: 3,71 m (12 fot 2 tum)
- Vingspann: 42 fot 0 tum (12,80 m)
- Höjd: 2,39 m (7 fot 10 tum)
- Vingarea: 17,2 m 2 .
- Bildförhållande: 9,5:1
- Aeroplan : NACA 43012A reflekterad vid 75 % ackord
- Tomvikt: 220 lb (100 kg)
- Bruttovikt: 450 lb (204 kg)
- Motor: 1 × McCulloch encylindrig luftkyld kolvmotor, 12 hk (8,9 kW)
- Propellrar: 2-bladig trä fast stigning
Prestanda
- Överskrid aldrig hastigheten : 70 mph (113 km/h, 61 kn) i jämn luft
- Max grov luft: 80 km/h (43 kn; 50 mph) (inkl. flygbogsering och lansering av vinsch)
- g-gränser: +5,3 -2,6
- Maximalt glidförhållande: 19:1
- Bästa glidhastighet: 40 mph; 35 kn (64 km/h)
- Sjunkhastighet: 161 ft/min (0,82 m/s) * Minsta sjunkhastighet: 30 mph; 26 kn (48 km/h)
- Vingbelastning: 2,42 lb/sq ft (11,8 kg/m 2 )
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era