Marion River
Marion River | |
---|---|
Plats | |
Land | Förenta staterna |
stat | New York |
Grevskap | Hamilton |
Fysiska egenskaper | |
Källa | Blå bergssjön |
• plats | Blue Mountain Lake (by) |
• koordinater | |
• höjd | 1 790 fot (550 m) |
Mun | Raquette Lake |
• plats |
Raquette Lake (by) |
• koordinater |
Koordinater : |
• höjd |
1 763 fot (537 m) |
Längd | 4,5 mi (7,2 km) |
Bassängstorlek | 33,4 sq mi (87 km 2 ) |
Bassängen har | |
bifloder | |
• vänster | Björn Brook |
Marion River är en 4,5 mil (7,2 km) flod som förbinder Blue Mountain Lake via Utowana Lake och Eagle Lake (Eckford -kedjan ) med Raquette Lake i Hamilton County i centrala Adirondacks . New York State har klassificerat Marion som en naturskön flod.
Marion River Carry är en portage runt forsen i Marion River till Utowana Lake. Bären förkortades av en damm, som höjde flodens nivå och sedan av Marion River Carry Railroad ; vid 1 320 yards (1 210 m) var det den kortaste med normal spårvidd i USA.
Det finns en detaljerad, animerad, tredimensionell modell av bärjärnvägen på Adirondack Museum i Blue Mountain Lake.
Historia
Marionfloden spelade en viktig roll i utvecklingen av centrala Adirondacks. Både Blue Mountain Lake och Raquette Lake förvärvades av Thomas Clark Durant , utvecklare av Union Pacific Railroad , som en del av byggnaden av Adirondack Railway to North Creek på 1870-talet. Durant, hans son, William West Durant , och andra familjemedlemmar byggde hotell och fantastiska läger vid båda sjöarna. WW Durant dämde upp floden vid Utowana-slutet 1879 och drev ett sågverk där; detta tillät också ångbåtar att resa större delen av sin längd. Detta följdes 1900 av Marion Carry Railroad, som fungerade fram till 1929. Ansträngningar att rädda ett av ångloken från järnvägen 1947 ledde till skapandet av Adirondack Museum i Blue Mountain Lake, där motorn fortfarande kan ses. Det var också ovanligt att ansluta till ångbåtsvägar på båda ändar, snarare än andra järnvägar.