Mantelli Parma

Parma
Roll	Enkelsits glider
Nationellt ursprung	Italien
Tillverkare	Emilio Pastorelle
Designer	Adriano Mantelli
Första flyget	1947
Antal byggt	1

Mantelli Parma var en enkel, lätt, enkelsitsiga segelflygplan byggd i Italien och flögs första gången 1947. Endast en konstruerades.

Utveckling

Det enda exemplet på Parma-segelflygplanet, en av många segelflygplansdesigner från Adriano Mantelli , byggdes 1947 i verkstäderna i Mantellis Alaparma SpA av Emilio Pastorelli under sin fritid. Den var tänkt att vara lätt, enkel och billig att bygga och lätt att transportera, samtidigt som den skulle flyga bra i termik . Den hade en fribärande hög vinge monterad ovanpå flygkroppen och konstruerad i ett stycke för att hålla vikten mycket låg. Vingen hade en enda runda , med plywoodskinn framåt runt den främre kanten som bildar en torsionssäker D-låda. I plan var vingen rektangulär med rundade spetsar .

Parma hade en slät plywoodsklädd, oval tvärsektionskropp, med sin sittbrunn under vingens framkant och omsluten av en genomskinlighet i ett stycke. Flygkroppen avsmalnande bakåt, där ett rakkantigt, rundspetsat bakplan monterat ovanpå flygkroppen bar hissar med en utskärning för roderrörelse . Fenan och rodret var rundade, det senare av brett korda och nådde ner till kölen. Segelflygplanet landade på en fjädrande medar som nådde från nosen nästan till vingens bakkant , assisterad av en liten stjärtstötfångare.

Mantelli flög sitt segelflygplan på sin första flygning 1947, släpt av AM-9, en tvåsits motorglider och en annan av hans design. Parma visade sig vara en användbar tränare och kunde använda svag värme; den kunde också, trots sin endelade vinge, transporteras bakom en cykel. För att ta bort vingen för transport krävdes endast tre bultar bort.

Specifikationer

Data från Pedrielli (2011) s.217

Generella egenskaper

• Kapacitet: En
• Längd: 4,80 m (15 fot 9 tum)
• Vingspann: 11,30 m (37 fot 1 tum)
• Vingarea: 11 m ² (120 sq ft)
• Bildförhållande: 11
• Tomvikt: 65 kg (143 lb)
• Bruttovikt: 145 kg (320 lb)

Prestanda

• Maximalt glidförhållande: uppskattat 20:1
• Sjunkhastighet: 0,80 m/s (157 fot/min) minimum
• Vingbelastning: 15 kg/m ² (3,1 lb/sq ft)