Manchester Packet (fartyg från 1806)

För andra fartyg med samma namn, se Manchester Packet (skepp) .

Historia
Storbritannien
namn	Manchester-paket
Byggare	New York
Lanserades	1806
Öde	Såld c.1818
Förenta staterna
namn	Manchester-paket
Förvärvad	c.1818 genom köp
Öde	Dömd 1835
Generella egenskaper
Ton börda	229 eller 238 ( bm )

Manchester Packet byggdes i New York 1806. Hon övergick omedelbart till det brittiska registret och tillbringade ett antal år med handel över Atlanten. 1814 slog hon framgångsrikt tillbaka en attack av en amerikansk kapare. 1818 återvände hon till det amerikanska registret. Hon blev så småningom en valfångare som opererade från New London, Connecticut . I maj 1828 gjorde hon den första av fem valfångstresor; hon dömdes 1835 när hon var på sin sjätte resa.

Handelsfartyg

Manchester Packet kom först in i Lloyd's Register 1806 med PT Coffin, mästare, "New York"-ägare och trader Liverpool–New York.

Lloyd's Register for 1810 innehåller samma information, som Register of Shipping , förutom att det ger hennes ägare som Capt. & Co.

Manchester Packet 20 december 1814 förlovade en amerikansk kapare och var tvungen att bygga om i Salvador, Bahia .

Lloyd's Register för 1818 bar fortfarande Manchester Packet . Den listade hennes mästare som PT Coffin, hennes ägare som "New York", och hennes affärer som Liverpool–New York. Hon var inte längre listad 1819.

År 1824 transporterade Manchester Packet två gånger arter i form av dollar från Havre, Frankrike, till New York på uppdrag av den amerikanska regeringen. Den 25 juli levererade hon 14 800 USD och den 27 oktober levererade hon 4 840 USD.

Valfångare

Valfångstresa #1 (1828–1829): Kapten Maxwell (eller Marshall) Griffing seglade från New London i maj 1828. Manchester Packet återvände i juni 1829 med 1343 fat valolja.

Valfångstresa #2 (1829–1830): Kapten James Fordham seglade från New London i juni 1829. Manchester Packet återvände i juni 1830 med 1194 fat.

Valfångstresa #3 (1830–1831): Kapten Fordham seglade från New London i juli 1830. Manchester Packet återvände i juni 1831 med 23 fat spermieolja och 947 fat valolja.

Valfångstresa #4 (1831–1832): Kapten Robert N. Tate seglade från New London 1831. Manchester Packet återvände den 27 februari 1832.

Valfångstresa #5 (1832–1833): Kapten David Reed seglade från New London 1832. Manchester Packet återvände den 3 oktober 1833 med 230 fat spermieolja och 1436 fat valolja.

Förlust

Kapten David Reed seglade från New London i november 1833. Lloyd's List rapporterade den 18 september 1835 att Manchester Packet , Reid, befälhavare, hade hamnat i floden Gambia den 27 augusti, otät. Hon blev dömd där.