Maersk Edinburgh -klass containerfartyg
 Containerfartyg Maersk Elba vid Gdańsk Deepwater Container Terminal 2011
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| Byggare |
Hyundai Heavy Industries , Hyundai Samho Heavy Industries |
| Operatörer |
Maersk Line , Mediterranean Shipping Company , CMA CGM |
| I tjänst | 2010 – nutid |
| Planerad | 13 |
| Avslutad | 13 |
| Aktiva | 13 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Containerfartyg |
| Tonnage | |
| Längd | 366 m (1 200 fot 9 tum) |
| Stråle | 48,2 m (158 fot 2 tum) |
| Förslag | 14,50–15,50 m (47 fot 7 tum – 50 fot 10 tum) |
| Framdrivning | |
| Fart | 24,3 knop (45,0 km/h; 28,0 mph) |
| Kapacitet |
|
Edinburgh - klassen (även känd som Pearl -klassen) är en serie post-Panamax- containrar byggda för Rickmers Group och Zodiac Maritime och chartrades till Maersk . Fartygen byggdes av Hyundai Heavy Industries .
Historia
Serien beställdes från Hyundai Heavy Industries 2007 till 2008 och levererades från och med juli 2010. Kunden till serien är den Hamburg-baserade Rickmers Group och chartrades till Maersk . Explorer -klassen och Daniela -klassen är också baserade på samma design, men båda bredare.
Maersk Edinburgh- klassen, tillsammans med Explorer-klassen, designades för en långsam ångande containertrafik från Europa till Östasien. Inledningen av tjänsten med förkortningarna FAL 5 och AE8 var redan planerad till sommaren 2009, men förverkligades inte på grund av finanskrisen 2007–2008 . Den kommer att gå genom hamnarna i Le Havre, Hamburg, Rotterdam, Zeebrugge, Port Kelang, Singapore, Ningbo, Shanghai, Shenzhen-Yantian, Tanjung Pelepas, Port Kelang och tillbaka till Le Havre. Från och med 2010 introducerades fartygen i Maersk Edinburgh-klassen till FAL5 / AE8 Far East Europe-tjänsten.
Uppgifter
Maersk Elba besökte Gdansk den 11 maj 2011 och blev det största containerfartyget som någonsin hanterats av en hamn i Östersjön , och besökte sedan Haifas hamn 2017 för att sätta rekord för det största fartyget att lägga till i Israel.
Fartyg
| Fartyg | Tidigare namn | Gårdsnummer | IMO-nummer | I tjänst datum | Operatör | Ref |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fartyg byggda för Rickmers | ||||||
| Maersk Edinburgh | Pearl Rickmers (2010) | 2150 | 9456757 | 5 juli 2010 | Maersk Line | |
| Maersk Emden | Ruby Rickmers (2010) | 2151 | 9456769 | 9 juli 2010 | Maersk Line | |
| Maersk Eindhoven | Aqua Rickmers (2010) | 2152 | 9456771 | 16 augusti 2010 | Maersk Line | |
| Maersk Essen | Coconee Rickmers (2010) | 2153 | 9456783 | 31 augusti 2010 | Maersk Line | |
| Maersk Edmonton | Leo Rickmers (2011) | 2170 | 9458030 | 18 februari 2011 | Maersk Line | |
| Maersk Elba | Scorpio Rickmers * | 2171 | 9458078 | 10 mars 2011 | Maersk Line | |
| Maersk Evora | Tauro Rickmers * | 2172 | 9458080 | 1 juni 2011 | Maersk Line | |
| Maersk Essex | Vågen Rickmers * | 2173 | 9458092 | 22 juli 2011 | Maersk Line | |
| Fartyg byggda för Zodiac Maritime | ||||||
| Edison | Maersk Edison (2011–2017) | S433 | 9463011 | 12 januari 2011 | CMA CGM | |
| Erving | Maersk Erving (2011–2017) | S434 | 9463023 | 2 mars 2011 | CMA CGM | |
| MSC Natasha | Maersk Eubank (2011–2018) | S435 | 9463035 | 30 mars 2011 | MSC | |
| MSC Emma |
Maersk Enfield (2011–2012) CMA CGM Enfield (2012–2013) Maersk Enfield (2013–2018) |
S436 | 9463047 | 4 maj 2011 | MSC | |
| MSC Elisa |
Maersk Effingham (2011–2012) CMA CGM Effingham (2012–2013) Maersk Effingham (2013–2018) |
S437 | 9463059 | 15 juni 2011 | MSC | |
| * = Endast rederiets interna namn | ||||||