MV Maersk Rapier
 MV Maersk Rapier
|
|
| Historia | |
|---|---|
| namn | Maersk Rapier |
| Ägare | AP Möller–Maersk Group |
| Registreringshamn | London |
| Byggare | Guangzhou Shipyard International , Kina |
| Lanserades | 2000 |
| Avvecklade | juni 2017 |
| I tjänst | 2003 (under MOD-charter) |
| Identifiering |
|
| Öde | Såld, blev Dolcha Bay |
| Status | Pensionerad |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Kommersiella tankfartyg |
| Tonnage | 35 000 DWT |
| Längd | 171,2m |
| Stråle | 27,42m |
| Fart | 15,5 kt |
MV Maersk Rapier är ett kommersiellt produkttankfartyg som ägdes av AP Möller-Maersk Group och chartrades till Storbritanniens försvarsministerium (MoD). Fartyget fungerade som den primära strategiska länken för insamling och transport av köpt bränsle från oljeraffinaderier till brittiska och Natos bränsledepåer.
MoD charter
Maersk Rapier har till uppgift att leverera bränsle till Storbritanniens olika marinanläggningar hemma och utomlands. Fartyget opererar huvudsakligen i de brittiska, atlantiska och medelhavsregionerna och tillhandahåller flygbränsle till olika RAF-stationer, inklusive RAF Akrotiri på Cypern , flygbroförbindelsen på Ascension Island och Mount Pleasant på Falklandsöarna . MoD subcharter fartyget (känd som tredje parts handel) till kommersiella företag under sällsynta perioder då det inte används för försvarsändamål.
Verksamheten vid Falklandsöarna och Ascension krävde användning av specialistslangar. På Falklandsöarna släpptes bränslet ut genom en SBM vid Mare Harbor . Fartyget betjänade också regelbundet Natos tankstation vid Loch Striven och ibland bränslebryggorna vid Garelochhead , Gosport och Plymouth . Fartyget bar i första hand en kombination av Aviation Fuel för Royal Air Force och högkvalitativ diesel för Royal Navy . [ citat behövs ]
Maersk Rapier var under permanent befraktning med MoD sedan 2003. Det kommersiella kontraktet för att transportera bränsle till MoD har också utökats till andra Maersk-fartyg tidigare. Från 1982 till 2003 var fartygen Maersk Ascension och Maersk Gannet också under permanent charter till MoD.
Från och med juni 2017 har fartyget sålts till en icke namngiven part för 6,5 miljoner dollar.
Hon döptes om till Dolcha Bay.
Se även
externa länkar
- MAERSK RAPIER - IMO 9167150 (shipspotting.com)