MT-LB
MT-LB | |
---|---|
Typ |
Amfibie bepansrad personalbärare Pansarfordon för flera ändamål |
Härstamning | Sovjetunionen |
Servicehistorik | |
I tjänst | sent 1950-tal – nutid |
Använd av | Se Operatörer |
Produktionshistorik | |
Designer | Centrala bil- och traktordirektoratet |
Designad | 1950-talet |
Tillverkare | Kharkiv traktorfabrik |
Specifikationer | |
Massa | 11,9 ton (13,1 korta ton; 11,7 långa ton) |
Längd | 6,45 m (21 fot 2 tum) |
Bredd | 2,86 m (9 fot 5 tum) |
Höjd | 1,86 m (6 fot 1 tum) |
Besättning | 2 (+ 11 passagerare) |
Rustning | 14 mm max. |
Huvudbeväpning _ |
NSV eller Kord maskingevär eller 30 mm AGS17D eller AGS-30 automatisk granatkastare eller 30 mm autokanon ( 2A42 eller 2A72 ) |
Sekundär beväpning |
PKT (2 500 omgångar) |
Motor |
|
Effekt/vikt | 20 hk/ton |
Suspension | Torsionsstång |
Driftsområde _ |
500 km (310 mi) (väg) |
Maxhastighet |
61 km/h (38 mph) (väg) 30 km/h (19 mph) (terräng) 5 till 6 km/h (3,7 MPH) (i vattnet) |
MT -LB ( ryska : Многоцелевой Тягач Легкий Бронированный , romaniserad : Mnogotselevoy tyagach legky bronirovanny , bokstavligen "multi-purpose bogserfordon lätt pansar") är ett sovjetiskt , fullt beväpnat, 1-beväpnat , fullt beväpnat fordon . 950-talet. Den tillverkades också i Polen , där (med början i mitten av 1990-talet) dess YaMZ- motor ersattes av en polsk 6-cylindrig SW 680 dieselmotor.
Utveckling
På 1950-talet började det sovjetiska centrala auto- och traktordirektoratet ett utvecklingsprogram för att ersätta AT-P-serien av artilleritraktorer (som var baserade på den luftburna självgående pistolen ASU-57) med en ny generation fordon. MT-L utvecklades för att möta detta krav baserat på PT-76 amfibiska lätta tankchassit. MT-LB är den bepansrade varianten av MT-L. När den började tillverkas i början av 1970-talet var den billig att bygga, baserad på många befintliga komponenter, t.ex. motorn, som ursprungligen utvecklades för lastbilar. Det är byggt på Kharkiv Tractor Plant och Bulgarien . Tidigare tillverkades den även på licens i Polen av Huta Stalowa Wola
Beskrivning
Besättningen, en förare och en befälhavare/skytt, sitter i ett fack längst fram i fordonet, med motorn bakom sig. Ett fack på baksidan gör att upp till 11 infanterister kan transporteras eller en last på upp till 2 000 kg (4 400 lb). En last på 6 500 kg (14 300 lb) kan bogseras. Fordonet är helt amfibiskt och drivs av dess spår i vattnet.
Ett litet torn framtill på fordonet passar en 7,62 mm PKT-kulspruta med 360-graders manuell travers och en höjd på -5 till +30 grader. Fordonet är lätt bepansrat mot handeldvapen och granater med en tjocklek på tre till tio millimeter (0,12 till 0,39 tum) av stål med maximalt 14 millimeter (0,55 tum) för tornets front.
Flera vapensystem är baserade på detta skrov (till exempel Strela-10 eller SNAR-10).
Varianter
Tidigare Sovjetunionen
-
MT-L
- MT-LB (izdeliye 6) – grundmodell, ofta använd som enkel APC men också som artilleritraktor eller ambulans. I väst används termen MT-LB Blade eller MT-LB M1980 för fordon som är utrustade med ett hydrauliskt schaktblad . [ citat behövs ]
Ryska Federationen
- MT-LBM (izdeliye 6M) – MT-LB-modernisering utvecklad av Muromteplovoz på 1990-talet. Den kan förses med flera olika torn. [ citat behövs ]
- 2S24 – murbruksbärare med 2B24 (eller 2B14 "Podnos" ) 82 mm bruk och 83 skott. GRAU -beteckningen för bärfordonet, murbruket och ammunitionen är 2K32 "Deva" . 2S24 designades av TsNII "Burevestnik" och har en besättning på fem. I tjänst hos RF:s inrikesministerium .
- MT-LBVMK – en modifiering av MT-LBVM med " Kord " 12,7 mm maskingevär istället för NSVT 12,7 mm.
- Toros – Arktiskt anpassat fordon utvecklat av Muromteplovoz baserat på MT-LB-chassit, beväpnat med en 30 mm autokanon 2A42 , PKMT 7,62 mm kulspruta och 30 mm AGS-17D granatkastare, och utrustad med en snöplog . Toros kan arbeta i -45 °C.
Bulgarien
- Bulgarien har olika modeller av MT-LB i drift, från och med 2016. Tillsammans med basmodellen tillverkade Bulgarien mellan 1971 och 2012 MT-LB VM- variationer med förbättrad snö- och träskfärdskapacitet.
Östtyskland
- MT-LB (Pi) – stridsingenjörsfordon.
- MT-LB (Pzj) – version för pansarvärnsaggregat.
- MT-LB (Pzj Fü) – ledningsfordon för pansarvärnsenheter.
- MT-LB (BO) SFL – batteriledningsfordon i självgående artilleriförband.
- San MT-LB – ambulans
- MTP-LB – tekniskt stödfordon.
Irak
- MT-LB omvandlas till en SPAAG genom att montera en ZU-23-2 23×152mm dubbel luftvärnskanon på den bakre delen av fordonet. Pistolen fick sina hjul borttagna och kan därför inte enkelt demonteras och användas separat. Det fanns minst två varianter av denna omvandling; en med ZU-23-2 monterad i ett torn med öppen topp, den andra med ZU-23-2 monterad på en plattform som sträcker sig bortom skrovet på MT-LB med ett tak för vapenoperatörerna. Den andra versionen var troligen avsedd att användas i en brandstödsroll, eftersom taket skulle hindra pistolens sikte på hög höjd.
Polen
Polska HSW SA (Huta Stalowa Wola SA) licens producerade MT-LB sedan 1976, och den utvecklade också ett modifierat chassi SPG-2, med bättre flytegenskaper.
- MT-LB-2AP – APC-variant med ett torn från SKOT-2AP , beväpnad med höghöjd 14,5 mm KPVT MG och 7,62 mm PKT CMG. Endast prototyp.
- WEM Lotos – medicinsk evakueringsfordon med fyra bårar.
- WPT Mors – bepansrat bärgnings- och reparationsfordon, tillverkat från 1983.
-
R-137T ( radiostacja ruchoma UKF ) – signalerar fordon med VHF-radiosats R-137. Tillträdde i tjänst 1987 och har en räckvidd på 70 till 150 km.
- ZWD-1 "Irys" ( zautomatyzowany wóz dowodzenia ) – kommandofordon, tillhör den automatiska kommandouppsättningen "Irys".
- MT-LB-23M "Krak" – APC-variant med en 23 mm pistol i ett obemannat torn. Endast prototyp.
- Promet – självgående AA-pistol med dubbla 23 mm kanoner, från 1979. Endast fyra prototyper.
-
"Przebiśnieg" – elektroniskt krigssystem, består av tre olika fordon:
- SZ eller MT-LB Z ( stacja zakłóceń ) – EW/Störande fordon;
- SR eller MT-LB R ( stacja rozpoznania ) – Comint/Sigint-fordon;
- WD krel – ledningspostfordon ( wóz dowodzenia kompanii radioelektronicznej ).
-
SPG-2 – mycket modifierat basfordon, med omarbetad nossektion och hydrojets för bättre flytande:
- TRI Hors – ingenjörsspaningsfordon, byggd i serie från 1983, beväpnad med 12,7 mm NSVT AAMG monterad på ett torn;
- WPT Mors-II – bepansrat bärgnings- och reparationsfordon, tillverkat från 1986, beväpnat med 12,7 mm NSVT AAMG monterat på ett torn;
- Opal-I och Opal-II – artilleriledningsfordon, med ett torn med NSWT-12.7 Utios: Opal-I med en 245 hk (180 kW) turboladdad dieselmotor SW680/167/1, Opal-II med en 300 hk (220) kW) motor SW680T (YaMZ-238N) och ett längre chassi med 7 väghjul på varje sida. Endast prototyper.
- BWO-40 – infanteristridsfordon med 40 mm Bofors-kanon. Ett liknande torn monterades på BWP-40 ( BMP-1 uppgradering). Endast prototyp.
Sverige
- Pbv 401 ( pansarbandvagn ) – modifierade ett före detta östtyskt fordon med 7,62 mm kulsprutor Ksp 95 och Ksp 58 . [ citat behövs ]
Ukraina
- MT-LB-12 – En modifiering från 2022 där en MT-12 Rapira 100 mm pansarvärnskanon monterades ovanpå fordonet med en överbyggnad med öppen topp för skydd. Minst två gjorda med mer planerat. Under den ryska invasionen av Ukraina 2022 satte Ukraina också in improviserade huggjobb som kombinerade MT-LB:s skrov med 85 mm divisionspistolen D-44 .
Operatörer
Nuvarande operatörer
- Armenien
- Azerbajdzjan – 336
- Angola – 31
- Bangladesh – 134
- Boko Haram – Tillfångatagen från den nigerianska armén . [ bättre källa behövs ]
- Bulgarien – 100
- Vitryssland – 70
- Kongo-Kinshasa – 6
- Eritrea – 10
- Finland – 389 MT-LB/v, 50 MT-LBU
- Georgia – 66 i tjänst
- Irak – Cirka 400 i tjänst.
- Kazakstan – 150
- Moldavien – 60
- Myanmar – 26
- Nigeria – 67
- Nordkorea – okänt antal HT-16PGJ baserat på Strela-10
- Nordmakedonien – 10
- Folkets försvarsenheter (YPG)
- Ryssland – 3 300 i aktiv tjänst. För närvarande moderniseras i versionen MLBSh för marinsoldaterna med kraftfullare motorer KAMAZ-740.50 på 360 hk, nya banor och nya vapen etc. De uppgraderas också till versionen VM1K för markstyrkorna med en inhemsk 310 hk YAMZ-238BL -1 motor och en ny radiostation. Vissa utrustas som plattformar för ZU-23 luftvärnskanoner.
- Transnistrien
- Ukraina – 2 090. Under 2018 mottog nio MT-LB från Polen (dessa fordon var tidigare i polsk tjänst).
- Uruguay – 5
- USA – Används av motståndsstyrkor
Tidigare operatörer
- Kroatien – 6 SNAR-10 lagrade, för skrot.
- Tjeckoslovakien – Skickas vidare till Tjeckien.
- Östtyskland – 721 bulgariskt tillverkade MT-LB, 32 SNAR-10 och 36 Strela-10M. Förenad med Västtyskland.
- Tyskland – tagit från DDR:s armé, allt skrotat eller sålt till andra länder.
- Ungern – Strela-10 och SNAR-10
- Islamiska staten
- Litauen – 10 pensionerade.
- Polen – 15 pensionerade
- Sovjetunionen – Överlämnas till efterträdarstater.
- Sverige – 460 (Lokalt betecknad Pbv 401, fd östtyska , köpt 1993, avvecklades sedan gradvis tills de sista 147 exemplen såldes till Finland 2011)
- Jugoslavien
Se även
- M113 pansarvagn
- BMP-1
- BMP-2
- BMP-3
- BTR-50 – ett liknande fordon baserat på PT-76 lätt tank
- Lista över AFV
Anteckningar
- * Hull, Andrew W.; Markov, David R.; Zaloga, Steve (1999). Sovjetiska/ryska rustnings- och artillerikonstruktionsmetoder: 1945 till idag . Darlington, Md.: Darlington Productions. ISBN 1-892848-01-5 . OCLC 42600399 .
- Den militära balansen 2017 . Arundel House, Temple Place, London, Storbritannien: International Institute for Strategic Studies (IISS). 2017. ISBN 978-1-85743-900-7 . OCLC 960838207 – via Routledge.
externa länkar
- Media relaterade till MT-LB på Wikimedia Commons
- Huta Stalowa Wola – producent av MT-LB
- Ryssland uppgraderar eldkraften för MT-LB Jane's, 26 september 2006
- fas.org
- inetres.com