Louisiana Highway 3132

Louisiana Highway 3132
Louisiana Highway 3132
Terry Bradshaw Passway; (eller Inner Loop Expressway);
	Rutten för LA 3132 markerad i rött
Ruttinformation
	Underhålls av Louisiana DOTD
Längd	10,254 mi (16,502 km)
Fanns	27 juli 1977–nuvarande
Stora korsningar
Västra delen	I-20 / I-220 i Shreveport
	US 171 i Shreveport ; I-49 i Shreveport ;
Östra änden	LA 523 i Shreveport
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Louisiana
Församlingar	Caddo
Motorvägssystem
	Louisiana State Highway System; Mellanstatlig; USA; stat; Naturskön;

Louisiana Highway 3132 ( LA 3132 ) är en statlig motorväg i Shreveport, Louisiana . Den körs 16,50 km i en allmän öst–västlig riktning från korsningen mellan Interstates 20 och 220 till LA 523 , som fungerar som en sydvästlig förbifart av centrumområdet. Med I-220 hjälper motorvägen till att bära genomfartstrafik mellan de två frånkopplade delarna av Interstate 49 (I-49), områdets huvudsakliga nord–sydliga rutt.

Även om motorvägen med kontrollerad tillgång officiellt utsågs till Terry Bradshaw Passway 2003, är den allmänt känd som Inner Loop Expressway och är fortfarande skyltad som sådan från korsande rutter.

Vägbeskrivning

Från väster börjar LA 3132 vid ett partiellt klöverbladsutbyte med I-20 (utgång 11) och I-220 (utgångar 1B-C) i Shreveport , den största staden i nordvästra Louisiana . Utbytet bildar den västra ändstationen av I-220, en nordlig förbifart av Shreveport och angränsande Bossier City . I-20 ansluter till centrala Shreveport i öster och Dallas, Texas i väster. LA 3132 går söderut till en början som en sexfilig motorväg med kontrollerad åtkomst längs Shreveport Regional Airport och passerar genom en diamantbyte med LA 511 (West 70th Street). LA 3132 minskar till fyra körfält och fortsätter genom ett glest utvecklat område och kurvor rakt österut. Motorvägen har sedan korsningar med tre nord–sydliga genomfartsleder i snabb följd: de lokala vägarna Walker Road (avfart 3) och Jewella Avenue (avfart 4), följt av US 171 (Mansfield Road). Östgående trafik måste komma åt den senare via avfart 4 medan västgående trafik använder den oberoende avfart 5.

Fortsätter österut genom ett till stor del bostadsområde, LA 3132 går in i en korsning med fyra nivåer med I-49 , huvudvägen mellan Shreveport och Alexandria , vid avfart 7. Detta följs tätt av diamantbyten med LA 523 (Ellerbe Road/Line) Avenue) och LA 526 (Bert Kouns Industrial Loop) vid avfarter 8 respektive 9. Strax efteråt tvingas trafiken in på avfart 10 till en korsning i hög grad med LA 523, som ansluter till LA 1 i ett område på Shreveports stadsgräns som kallas Lucas. Trottoarstubbar separerade från avfartsramperna av Jersey-barriärer indikerar en planerad direkt anslutning till LA 1 på södra sidan av staden.

Ruttklassificering och data

LA 3132 klassificeras som en urban motorväg av Louisiana Department of Transportation and Development (La DOTD). Den dagliga trafikvolymen 2013 var i genomsnitt mellan 38 800 och 44 300 fordon. Den angivna hastighetsgränsen är 60 mph (95 km/h).

Historia

LA 3132 utsågs i slutet av 1960-talet som en sydlig bypass-loop av Shreveports storstadsområde. Motorvägen skulle ha korsat Red River via den befintliga Jimmie Davis Bridge på LA 511 som byggdes 1968. Som en del av Louisiana Department of Highways ' föreslagna femåriga motorvägskonstruktionsprogram 1970, skulle en andra bro byggas att skapa en fyrfilig korsning av floden, men detta blev aldrig av. Den första sektionen av Inner Loop Expressway öppnades den 27 juli 1977 och följde den nuvarande rutten av LA 526 från LA 511 nära bron sydväst till nuvarande LA 3132, sedan nordväst på nuvarande LA 3132 till Linwood Avenue. Motorvägen förlängdes västerut över US 171 (Mansfield Road) till Jewella Avenue 1980, sedan västerut och norrut till I-20 1984.

I-49 förlängdes norrut in i Shreveport till en tillfällig ändstation vid LA 3132 omkring 1991. LA 3132 fungerade som huvudanslutningen till östgående I-20 tills de två interstaterna var direkt sammankopplade i december 1995. I mitten av 1990-talet, som planer för Inner Loop Expressway ändrades, den del av LA 3132 som ansluter till LA 511 vid Jimmie Davis Bridge blev en del av LA 526. LA 3132 förlängdes sedan på sin östra ände rakt över LA 526 till en ny ändstation vid LA 523. Detta sista projekt färdigställdes i september 2007.

År 2003 utsågs motorvägen officiellt av en lag från delstaten Louisiana som " Terry Bradshaw Passway" för att hedra den infödda och professionella fotbollsstjärnan i Shreveport. Ändringen hade föreslagits så långt tillbaka som 1989 och möttes av motstånd från lokalbefolkningen. Eftersom Bradshaw var en levande person och inte längre bosatt i Louisiana, föredrog vissa att hedra antingen en avliden kulturhjälte eller krigsveteran. Bradshaw dök upp personligen när de första skyltarna med det nya namnet restes längs motorvägen i november 2005.

Framtida

La DOTD planerar för närvarande att förlänga LA 3132 från LA 523 sydost för att skära LA 1 söder om Lucas, ett avstånd på 1,93 miles (3,11 km). De planerar att förlänga LA 3132 söderut från LA 523 till framtida I-69 när den väl är byggd.

Det finns fem alternativ som för närvarande diskuteras för att täppa till gapet i I-49 i Shreveport. Fyra av dessa alternativ omfattar byggandet av en ny linje som sträcker sig från den befintliga trafikplatsen I-49/I-20 till trafikplats I-49/I-220. Denna direkta anslutning, känd som Inner City Connector, är kontroversiell på grund av att dess väg projiceras genom ett bostadsområde, vilket skulle kräva att många av dess invånare förflyttas. Det femte alternativet innebär att dirigera genom trafik via de befintliga LA 3132 och I-220 linjerna efter att nödvändiga förbättringar av dessa motorvägar har utförts.

Avsluta lista

Hela motorvägen ligger i Shreveport , Caddo Parish .

mi	km	Utgång	Destinationer	Anteckningar
0,000–0,433 _	0,000–0,697 _	1B–C	I-20 – Monroe , Dallas I-220 öst (By-Pass) / I-49 norr – Texarkana	västra änden av I-220 och LA 3132; signerade som avfarter 1B (I-20 väster) och 1C (I-20 östra); avfart 11 på I-20
0,591–1,279 _	0,951–2,058 _	1D	LA 511 (West 70th Street)
3.412–4.000 _	5,491–6,437 _	3	Walker Road
4,438– 5,115	7,142–8,232 _	4	Jewella Avenue till US 171 (Mansfield Road)	US 171 signerad endast österut
5,280–5,465 _	8.497–8.795 _	5	US 171 (Mansfield Road)	Östgående ingång och västgående utgång (andra rörelser via avfart 4)
6.488–7.155 _	10.441– 11.515	6	Linwood Avenue
7,181–8,041 _	11.557– 12.941	7	I-49 – Shreveport , Alexandria	Avfart 201 på I-49
8,128–8,606 _	13.081– 13.850	8	LA 523 (Ellerbe Road, Line Avenue)
8,907–9,517 _	14.334– 15.316	9	LA 526 (Bert Kouns Industrial Loop)
10.181–10.254 _	16.385– 16.502	10	LA 523 (Flournoy Lucas Road)	Östra ändstationen
Fortsättning bortom LA-3132
			Leonard Road	Föreslagen
			I-69	Föreslagen; Framtida östra ändstation
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Ofullständig åtkomst