Lista över korsningar av Charles River
Fem broar över Charles River är synliga på detta fotografi; i ordning framifrån och bakifrån är de Old Charles River Dam , Lechmere Viaduct , Commuter Rail Bridge , Zakim Bridge och New Charles River Dam .
Detta är en lista över korsningarna av Charles River från dess mynning vid Boston Harbor uppströms till dess källa vid Echo Lake (de fyra tunnlarna som korsar den inre delen av Boston Harbor ingår inte). Alla platser är i Massachusetts .
Korsningar
| Korsning | Bär | Plats | Byggd | Längd | Anteckningar | Koordinater | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charlestown Bridge |
 Route 99 (N. Washington St) |
Boston till Charlestown | 1900 | 331,9 meter (1 089 fot) | MBTA Orange Line använde denna bro , innan uppströmstunneln färdigställdes 1975. Plats för en färja etablerad 1630; föråldrad av Charles River Bridge, byggd 1786 |
|
|
| (Ny) Charles River Dam | fotgängare och cyklar | 1978 | Fisktrappa, pumpar och tre lås för navigering. Platsen för Warren Bridge , byggd 1828, revs 1962. |
|
|||
| Leonard P. Zakim Bunker Hill Bridge |
  I-93 / US 1
|
2003 | 442,2 meter (1 451 fot) | Ersatte Charlestown High Bridge , byggd 1956, revs 2004 |
|
||
| Haymarket North Extension tunnel | MBTA Orange Line | 1975 | |||||
| Leverett Circle Connector Bridge | Boston till Cambridge | 1999 | 253 meter (830 fot) | ||||
| MBTA Pendeltåg Charles River Bridge | MBTA pendeltåg vid North Station | 1931 | Bascule vindbrygga Platsen för Boston och Lowell Railroad Charles River Bridge, byggd 1835, första rörliga järnvägsbron i USA |
|
|||
| MBTA Green Line Lechmere Viaduct | MBTA Green Line | 1912 |
|
||||
| (Gamla) Charles River Dam Bridge |
 Väg 28
|
1910 | 25 meter (82 fot) | Boston Museum of Science ligger på den här bron |
|
||
| Longfellow Bridge |
 Route 3 MBTA Red Line |
1907 | 650,7 meter (2 135 fot) |
MBTA Red Line i median; byggdes 1907 som Cambridge Bridge, omdöpt till Henry Wadsworth Longfellow 1927. Platsen för West Boston Bridge , byggd 1793 |
|
||
| Harvard Bridge |
 Väg 2A ( Massachusetts Avenue ) |
1891, 1909 (ombyggd), 1924 (ombyggd), 1990 (ombyggd) | 659,9 meter (2 165 fot) | Längsta bron över Charles. Northern terminus vid MIT , inte Harvard University . |
|
||
| Boston University Bridge |
 Väg 2
|
1927 | byggd som Cottage Farm Bridge, omdöpt 1949 |
|
|||
| Grand Junction Railroad Bridge | MBTA Grand Junction Branch | korsar floden under Boston University Bridge | |||||
| River Street Bridge | bär Cambridge Street i Boston på halva bron | 1926 |
|
||||
| Western Avenue Bridge | 1924 | 85,3 meter (280 fot) |
|
||||
| John W. Weeks Bridge | fotgängare | 1926 | den enda gångbron över bassängen, med en Harvard campus ångtunnel inuti |
|
|||
| Anderson Memorial Bridge | N. Harvard Street/JFK Street | 1912 | 70,7 meter (232 fot) | Ett minnesmärke över Nicholas Longworth Anderson donerat av hans son Larz Anderson
Plats för en färja etablerad 1635 vid foten av Dunster Street i Cambridge, vid kanal/bäck; föråldrad av Stora bron , byggd 1662, ombyggd 1862 |
|
||
| Eliot Bridge | 1950 | 91,4 meter (300 fot) | ett minnesmärke över Charles W. Eliot , Harvard-president 1869–1909, och hans son Charles Eliot , landskapsarkitekt för Metropolitan Park Commission |
|
|||
| Arsenal Street Bridge | Brighton till Watertown | 1925 | 61,9 meter (203 fot) |
|
|||
| North Beacon Street Bridge |
 USA 20
|
1917 | 62,5 meter (205 fot) |
|
|||
| Watertown Bridge |
 Väg 16 (Galen Street) |
Watertown | omkring 1907 | 27,4 meter (90 fot) |
|
||
| Watertown Dam | ingen korsning | 1900 |
|
||||
| Cpl. Joseph U. Thompson gångbro | fotgängare och cyklar | Rivs 2017 |
|
||||
| Cpl. Joseph U. Thompson gångbro (ny) | 2018 | Bytt ut gammalt spann |
|
||||
| Bridge Street Bridge | Newton till Watertown | 29,3 meter (96 fot) |
|
||||
| Bemis Dam (genombrott) | 1821 | bröts 1944 |
|
||||
| Blue Heron gångbro | Charles River cykelväg | 2005 |
|
||||
| Farwell Street Bridge | Waltham | 33,4 meter (110 fot) |
|
||||
| Bleachery gångbro | Tidigare gångbroplats, riven 1960-tal. |
|
|||||
| Bleachery Dam | Ingen korsning | 1794 | ursprungligen Gore Paper Mill dammen |
|
|||
| Mary T. Tidig gångbro | 2004 | tidigare Calvary Street Footbridge |
|
||||
| Boston & Maine Railroad bock (övergiven) | övergivna Watertown Branch Railroad | Rivs 2016 |
|
||||
| Charles F. Graceffa-bron | Newton Street | 1877 | 27,4 meter (90 fot) |
|
|||
| Elm Street Bridge | 71,9 meter (236 fot) |
|
|||||
| Boston & Maine Railroad bock (övergiven) | övergivna Watertown Branch | Rivs 2015 |
|
||||
| Richard Landry Park gångbro | 1978 |
|
|||||
| Waltham Dam eller Moody Street Dam | 1836 | den ursprungliga Eden Vale-dammen byggd 1785 |
|
||||
| Moody Street-bron | 1946 | 68,6 meter (225 fot) | original byggd 1846, ombyggd 1871, 1921 |
|
|||
| Gold Star Mothers Bridge | 1889 | 40,2 meter (132 fot) | Bär Prospect Street; vindbrygga 1882 |
|
|||
| Commonwealth Avenue / South Avenue Bridge |
 Väg 30
|
Newton till Weston | platsen för gamla Norumbegabron |
|
|||
| I-90/I-95-kontakt |
  I-90 / I-95
|
ursprungliga Mass Pike terminus fram till 1964 |
|
||||
| Massachusetts Turnpike Boston Extension ( Interstate 90 ) |
I-90
|
316,1 meter (1 037 fot) |
|
||||
| I-90/I-95-kontakt |
I-90 / I-95
|
|
|||||
| Spång från Riverside Rd., Newton till Recreation Rd., Weston | fotgängare - inte lämplig för cyklar på grund av dåligt skick |
|
|||||
| Vägbro från Riverside Rd., Newton till Recreation Rd., Weston | demolerade 1960-talet runt tiden för Massachusetts Turnpike Extension | [1] | |||||
| CSX / MBTA järnvägsbro | Framingham/Worcester Line | Enkelbågigt betongspann |
|
||||
| Riverside Park gångbro | fotgängare - nås från Riverside Park utanför Recreation Rd., Weston |
|
|||||
| I-95 avfart | 180,4 meter (592 fot) | norrgående avfarter 23–25; ursprungligen väg 128 fram till 1964 |
|
||||
| I-95 / väg 128 |
 I-95 / väg 128
|
93,6 meter (307 fot) |
|
||||
| Concord Street/Park Road-bron | 24,7 meter (81 fot) |
|
|||||
| Leo J. Martin Golf Club Gångbro | Newton till Wellesley |
|
|||||
| Newton–Wellesley Lower Falls gång- och cykelbro | ombyggd 2012 | bron Boston & Albany RR Newton Lower Falls Branch |
|
||||
| Washington Street Bridge |
Väg 16
|
43 meter (141 fot) |
|
||||
| Finlay Dam | |||||||
| Cordingly Dam och Falls |
|
||||||
| Mary Hunnewell Fyffe gångbro | 1983 | Tidigare broar byggda 1909 och före 1906 |
|
||||
| Wales Street/Walnut Street Bridge | 17,9 meter (59 fot) |
|
|||||
| Cochituate akvedukten | Stängd. | 1848 |
|
||||
| I-95 / väg 128 |
I-95 / väg 128
|
|
|||||
| Boston-Worcester Turnpike Bridge |
 Väg 9
|
23,2 meter (76 fot) |
|
||||
| Metropolitan Circular Dam | Ingen korsning. | 2010-tals ersättning för äldre damm |
|
||||
| Echo Bridge | fotgängare, cyklar och Sudbury-akvedukten | Newton till Needham | 1876 |
|
|||
| Silk Mill Dam | Ingen korsning. |
|
|||||
| Elliot Street/Central Avenue Bridge |
|
||||||
| järnvägsbro | Stängd. | Tidigare bar Charles River Railroad |
|
||||
| Needham Street Bridge | Needham Street, Newton / Highland Avenue, Needham | 1875 | 27,7 meter (91 fot) |
|
|||
| järnvägsbro | Stängd. |
|
|||||
| Kendrick Street/Nahanton Street Bridge | 49,4 meter (162 fot) |
|
|||||
| MBTA Commuter Rail Needham Line -bro | West Roxbury till Needham |
|
|||||
| Ärade Robert L. Cawley Bridge |
 Väg 109
Bridge Street, Dedham / Spring Street, West Roxbury |
West Roxbury till Dedham | 21,3 meter (70 fot) |
|
|||
| Ames Street Bridge | Dedham | 35,7 meter (117 fot) | En gångbro byggdes först på denna plats 1640 av William Bullard och John Eaton. Det var den första korsningen i Dedham. |
|
|||
| Bridge Street Bridge |
Väg 109
|
21,3 meter (70 fot) |
|
||||
| Interstate 95 / Route 128 |
I-95 / väg 128
|
Needham till Dedham |
98,5 meter (323 fot) (SB) 89 meter (292 fot) (OBS) |
Mellan avfarterna 17 och 18 på I-95 |
|
||
| Greendale Avenue/Lyons Street Bridge | 1879 | 17,1 meter (56 fot) | Det har funnits en bro på platsen sedan 1740-talet, men den nuvarande bron byggdes 1879. |
|
|||
| Väg 135/West Street/Dedham Avenue Bridge |
 Väg 135
|
17,1 meter (56 fot) |
|
||||
| Chestnut Street Bridge | Needham till Dover | 33,8 meter (111 fot) |
|
||||
| damm | Ingen korsning. | En USGS flödesmätare finns här. |
|
||||
| damm | Ingen korsning. |
|
|||||
| Willow Street/South Street Bridge | 17 meter (56 fot) |
|
|||||
| järnvägsbro | Stängd. | Tidigare bar Charles River Railroad |
|
||||
| Central Ave/Centre Street Bridge | 20,7 meter (68 fot) |
|
|||||
| saknas bro? | |||||||
| Dover Road/Charles River Street Bridge | 38,6 meter (127 fot) |
|
|||||
| Cheney Drive Bridge | 19,5 meter (64 fot) | Tillfartsväg till Elm Bank Reservation . |
|
||||
| Water Street Bridge | Finns inte längre kvar. | Södra Natick |
|
||||
| Pleasant Street Bridge | 34,4 meter (113 fot) |
|
|||||
| South Natick Dam |
_-_DSC09534.JPG)
|
||||||
| Sargent Bridge | Ingen allmän tillgång. |
|
|||||
| Farm Road/Bridge Street Bridge | Sherborn till Dover |
|
|||||
| järnvägsbro | CSX Mansfield Secondary | Sherborn till Medfield | |||||
| South Main Street/North Meadows Road Bridge |
 Väg 27 (sjukhusvägen) |
21,9 meter (72 fot) | |||||
| tidigare bro? | |||||||
| järnvägsbro | Medfield till Millis | ||||||
| Dover Road Bridge | Broplats som går tillbaka till 1640-talet, inklusive en som brändes av indianer under kung Filips krig 1675. | ||||||
| Turner Bridge (Main Street Bridge) |
Väg 109
|
20,1 meter (66 fot) |
|
||||
| Dwights bro | Dwight Street Millis till Medfield | Över Charles River utanför Causeway Street på Dwight Street. Detta namngavs och byggdes så att Timothy Dwight kunde ta sig till mark han ägde i området. Den här bron spolades ut i den stora översvämningen 1936 och byggdes aldrig om. |
|
||||
| Forest Road/Orchard Street Bridge | 17,7 meter (58 fot) |
|
|||||
| Norfolk Road Bridge |
 Väg 115
|
Millis | 21,9 meter (72 fot) |
|
|||
| Dean Street/Pleasant Street Bridge | |||||||
| Förstörd järnvägsbro | Medway Branch av Norfolk County Railroad | 1852 | Järnvägslinjen övergavs 1864. Brofästen finns kvar. |
|
|||
| Myrtle Street bridge | 22,1 meter (73 fot) | ||||||
| Walker Street Bridge | Medway | 24,4 meter (80 fot) | |||||
| Sanford Street Bridge | Medway till Franklin |
|
|||||
| Sanford Mill Dam |
|
||||||
| Shaw Street/Elm Street Bridge | |||||||
| Woodland Park Bridge | |||||||
| damm | Ingen korsning. | ||||||
| Franklin Street/Pond Street Bridge | 10,1 meter (33 fot) | ||||||
| Pearl Street Bridge | Bellingham | 20,5 meter (67 fot) | |||||
| Plymouth Road Bridge | 12,5 meter (41 fot) | ||||||
| Maple Street Bridge | 12,2 meter (40 fot) |
|
|||||
| Maple Street Dam |
|
||||||
| I-495-bron |
 I-495
|
10,1 meter (33 fot) | |||||
| High Street Bridge | 10,7 meter (35 fot) |
|
|||||
| gångbro | Engångsvägbroplats |
|
|||||
| North Main Street Bridge |
 Väg 126
|
9,4 meter (31 fot) |
|
||||
| järnvägsbro | |||||||
| Depot Street Bridge | 16,5 meter (54 fot) | ||||||
| Hartford Avenue Bridge | Bellingham till Mendon / Hopedale | ||||||
| järnvägsbro | Bellingham till Hopedale | ||||||
| Mellen Street Bridge och Dam | Bellingham till Hopedale |
|
|||||
| Howard Street Bridge | Hopedale till Milford |
|
|||||
| järnvägsbro |
|
||||||
| Howard Street Bridge | Milford |
|
|||||
| järnvägsbro |
|
||||||
| Central Street Bridge |
|
||||||
| Main Street Culvert |
Väg 16
|
|
|||||
| Milford Pond Dam och Footbridge |
|
||||||
| Dilla Street Bridge |
|
||||||
| Dilla Street Dam | |||||||
| gamla vägbro |
|
||||||
| kulvert | Upper Charles Trail |
|
|||||
| I-495 kulvert (avfart 20) |
I-495
|
|
|||||
| Wildcat Pond Bridge och Dam | Privat väg |
|
|||||
| gångbro |
|
||||||
| bro | Upper Charles River Trail |
|
|||||
| Bro väg 85 |
 Väg 85
|
|
|||||
| gångbro |
|
||||||
| bro | Upper Charles River Trail |
|
|||||
| gångbro |
|
||||||
| spång |
|
||||||
| Bro väg 85 |
Väg 85
|
|
|||||
| Echo Lake Dam | Ingen korsning. | Hopkinton |
|
Källa: Echo Lake
Se även
Anteckningar
externa länkar
- Karta över lokala Charles River-korsningar – Harvard College Marathon Challenge-webbplats
- Artiklar om korsningar och deras bevarande i Newton
