Lista över historiska hamnkranar
Listan över historiska hamnkranar omfattar historiska hamnkranar från medeltiden till metallkranarnas introduktion i den industriella revolutionen under 1800-talet. Moderna rekonstruktioner är också listade.
namn | Plats | Land | Flod | Kommentar | Material | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|
Żuraw (Krantor) | Gdańsk (Danzig) | Polen | Motława (Mottlau) | 1367, modifikation 1442–1444; äldsta kranen i det tidigare tyskspråkiga området | Sten och trä | |
Stadskraan (Utrecht) | Utrecht | Nederländerna | Oudegracht | 1402, stadskran med tramphjul som huvudsakligen användes för vinfat, flera gånger uppgraderad, återuppbyggd på en annan plats efter att den kollapsade 1837. | Trä/sten | |
Alter Krahnen | Trier | Tyskland | Mosel | 1413, i tjänst till 1910, två bommar, en för att fästa motvikt | Sten | |
Rheinkran | Bingen | Tyskland | Rhen | 1487, renoverad 1819, i tjänst till 1890; efter omfattande renovering tillbaka i tjänst (turistdemonstrationer) sedan 2008 | Trä | |
Alter Krahnen | Andernach | Tyskland | Rhen | 1554–1561, i tjänst till 1911 | Sten | |
Oestricher Kran | Oestrich-Winkel | Tyskland | Rhen | 1744–1745, i tjänst till 1926 | Trä | |
Matekran ( Mastekranen ) | köpenhamn | Danmark | Holmen, hamn | 1748-1751 av Philip de Lange ; för montering av master på stora segelfartyg | Sten och trä | |
Styckekranen ( Styckekranen ) | Stockholm | Sverige | Mälaren | Byggd 1751, ersatte den en annan kran från 1647. Ett historiskt monument sedan 1935, skadades i en brand 1978 men restaurerades. | Trä, järnbeklädnad | |
Alter Kranen | Würzburg | Tyskland | Main | 1767–1773 av Franz Neumann , två bommar, vardera med kedja och krok | Sten | |
Zollkran | Trier | Tyskland | Mosel | 1774, i tjänst till 1900, två bommar, en för att fästa motvikt | Sten | |
Alter Kranen | Marktbreit | Tyskland | Main | ca. 1750 (trä); ombyggd (sten) efter isfloden 1784, i tjänst till 1900 | Sten | |
Alter Krahn Alter Salzkran |
Lüneburg | Tyskland | Ilmenau | 1379; rekonstruerad 1797 efter isflod, i tjänst fram till 1860 | Trä | |
Hamnkran | Rostock | Tyskland | Nedre Warnow | första tranan på 1500-talet; rekonstruktion från en 1700-talskran | Trä | |
Alter Salzkran | Stade | Tyskland | Schwinge | 1661, 1898 riven, 1977 rekonstruerad efter modell av Alter Krahn i Lüneburg | Trä | |
Alter Saarkran | Saarbrücken | Tyskland | Saar | 1762 av F.-J. Stengel , 1784 renoverad; ruinstat efter 1865; rekonstruerade 1989 | Trä | |
Havenkraan, Hanzekraan | Brygge | Belgien |
Kraanplein (CraenePlaetse) |
1288, ombyggd 1434, i tjänst till 1767; modern småskalig rekonstruktion av den medeltida kranen vid Brugge hamn avbildad, två tramphjul ; | Trä |
- Dienel, Hans-Liudger; Meighörner, Wolfgang (1997), "Der Tretradkran", Publication of the Deutsches Museum (Technikgeschichte-serien) (2:a upplagan), München
- Matheus, Michael (1996), "Mittelalterliche Hafenkräne", i Lindgren, Uta (red.), Europäische Technik im Mittelalter. 800 bis 1400. Tradition und Innovation (4:e uppl.), Berlin: Gebr. Mann Verlag, s. 345–348, ISBN 3-7861-1748-9
- Matthies, Andrea (1992), "Medieval Treadwheels. Artists' Views of Building Construction", Technology and Culture , 33 (3): 510–547, doi : 10.2307/3106635