Linje 3 (Xi'an Metro)

DKZ17
DKZ17
Tillverkare	CNR
Byggd kl	CNR Dalian , CNR Changchun och CSR Sifang
Bildning	; Sexbilsformation Tc-Mp-MT-Mp-Tc
Kapacitet	1468(klassad) 1880(max)
Operatör(er)	Xi'an Metro
Specifikationer
Tågets längd	19 m (62 fot 4 tum)
Bredd	2,8 m (9 fot 2 tum)
Höjd	3,8 m (12 fot 6 tum)
Elektriska system	1500 V DC Kontaktledning

Linje 3
Linje 3
	3
Översikt
Inhemskt namn	西安地铁三号线
Status	Operativ
Ägare	Xi'an Metro Ltd
Plats	Xi'an , Shaanxi
Termini	Yuhuazhai; Baoshuiqu ;
Stationer	26
Färg på kartan	Rosa
Hemsida	Xi'an Metro
Service
Typ	Snabb transitering
Systemet	Xi'an Metro
Tjänster	1
Operatör(er)	Xi'an Metro Ltd
Depå(er)	Yuhuazhai Depot och Guoji Gangwuqu Depot
Rullande lager	CNR DKZ17
Dagligt åkande	854 800 (rekord 2021)
Historia
Öppnad	8 november 2016 ; för 6 år sedan
Teknisk
Linjens längd	39,15 km (24,33 mi)
Antal spår	2
Karaktär	Underjordisk och överjord
Spårvidd	1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått
Elektrifiering	1500 V DC Kontaktledning
Drifthastighet	80 km/h (max), 35 km/h (genomsnitt)
Färdkarta
	Legend

Linje 3 i Xi'ans tunnelbana ( kinesiska : 西安地铁三号线 ; pinyin : Xī'ān dìtiě sānhàoxiàn ) är en snabb transitlinje som går från nordost till sydvästra Xi'an , som förbinder Xi'an International Trade & Logistics Park i nordväst genom Xi'ans ekonomiska och tekniska utvecklingszon till Yuhuazhai i sydväst. Linje 3 är en av de tre linjerna som utgör huvudramen för Xi'ans tunnelbana. Fas 1 av linje 3 invigdes den 8 november 2016, med 19 tunnelbanestationer och 7 överjordiska stationer. Fas 2 är fortfarande under planering. Linjen är rosa färgad på systemkartor.

Tidslinje för öppning

Segmentet	Början	Längd	Station(er)	namn
Yuhuazhai — Baoshuiqu	8 november 2016	39,1 km (24,30 mi)	26	Fas 1

Stationer (från söder till norr)

Servicevägar _		Stations namn		Anslutningar	Avstånd km		Plats
Servicevägar _		engelsk	kinesiska	Anslutningar	Avstånd km		Plats

●	●	Yuhuazhai	鱼化寨		0,000	0,000	Yanta
●	●	Zhangbabeilu	丈八北路		2,311	2,311
●	●	Yanpingmen	延平门	8	1,244	3,555
●	●	Kejilu	科技路	6	1,761	5,316
●	●	Taibainanlu	太白南路		1,262	6,579
●	●	Jixiangcun	吉祥村		1,618	8,197
●	●	Xiaozhai	小寨	2	1,350	9,547
●	●	Dayanta	大雁塔	4	1,493	11.040
●	●	Beichitou	北池头		1,277	12.317
●	●	Qinglongsi	青龙寺	5	1,783	14.100
●	●	Yanxingmen (Shapo)	延兴门（沙坡）		1,869	15,968	Beilin
●	●	Xianninglu	咸宁路	6	0,799	16,767	Beilin / Xincheng
●	●	Changlegongyuan	长乐公园		1,114	17.881	Xincheng
●	●	Tonghuamen	通化门	1	0,962	18.843
●	●	Hujiamiao	胡家庙		0,893	19,736
●	●	Shijiajie	石家街		1,477	21.214
●	●	Xinjiamiao	辛家庙		1,557	22.771	Weiyang
●	●	Guangtaimen	广泰门	8	2,008	24,779	Weiyang
●	●	Taohuatan	桃花潭		1,828	26,607	Baqiao
●	●	Chanbazhongxin	浐灞中心		1,574	28,181
●	●	Xianghuwan (Huangdeng)	香湖湾（黄邓）		1,597	29,778
●		Wuzhuang	务庄		2,166	31,945
●		Guojigangwuqu	国际港务区		2,233	34,178
●		Shuangzhai	双寨	14	1,264	35,442
●		Xinzhu	新筑		1,193	36,635
●		Baoshuiqu	保税区		1,397	38,032

Framtida utveckling

Fas 2

Fas 2 av linje 3 är fortfarande i långsiktig planering. Det kommer att vara en förlängning från den sydvästra änden av fas 1, Yuhuazhai-stationen till Kunmingchi-stationen (preliminärt namngiven). Efter slutförandet av fas 2 kommer linje 3 att ha 30 stationer (ett tillägg av 4 till fas 1) och en längd på totalt 50,5 km (31,4 mi).

Rullande lager

Den rullande materielen består enbart av CNR DKZ17-tåg tillverkade av CNR Dalian , 41 tågsätt kommer att tillhandahållas enligt det första kontraktet. Tågen går i sexvagnsformation, med fyra motorvagnar och två släpvagnar, vilket skiljer sig från tidigare tåg (körs i 3-3 formationer), eftersom det krävs mer kraft för att köra tågen uppför rampen från underjordiska till överjordiska sektioner .

Tågkontroll

Linje 3, som alla tidigare linjer, använder Trainguard MT CBTC- signalsystem tillverkat av Siemens för att förbättra säkerheten för de automatiserade, förarlösa tågen .

Incidenter

Defekt kabelincident

Den 13 mars 2017, ett inlägg med titeln Vågar du fortfarande ta Xi'an Metro? ( 西安的地铁你们还敢坐吗 ) postades av en anonym whistle-blower på ett onlineforum. Affischen hävdade att de elektriska kablarna som användes på linje 3 i Xi'an Metro, som tillverkades av Shaanxi Aokai Electrical Cables (Aokai Cables), inte uppfyllde säkerhetskriterierna, specifikt var tvärsnittsarean mindre än specificerat, vilket kan leda till överhettning av kablarna, vilket utgör en brandrisk.

Den 15 mars släppte Aokai Cables ett uttalande om att påståendena var ogrundade och de har lämnat in en polisanmälan.

Den 16 mars meddelade det officiella Xi'an Metro Weibo- kontot att de hade inlett en officiell utredning och en internrevision. Samma dag lovade Xi'ans regering att undersöka saken.

Den 20 mars berättade regeringen i Xi'an på en presskonferens att inget av fem kabelprover som togs var av acceptabel kvalitet.

I kölvattnet av incidenten greps 8 anställda från Aokai cables och disciplinära åtgärder vidtogs mot 122 lokala tjänstemän, inklusive 8 byrådirektörer och 58 divisionschefer .

Anteckningar