Lima Army Tank Plant

Joint Systems Manufacturing Center
Lima, Ohio
Jsmcentrance.JPG
Huvudingången till Joint Systems Manufacturing Center. En M1A1 Abrams sitter på en utställningsplattform till vänster om ingångsportarna.
Typ Tankanläggning
Webbplatsinformation
Kontrollerad av Department of Defense General Dynamics
Webbplatshistorik
Byggd 1941
Garnison information

Nuvarande befälhavare
Överstelöjtnant George Kloppenburg

Joint Systems Manufacturing Center , även känd som Lima Army Tank Plant ( LATP ) är en tankanläggning belägen i Lima, Ohio . Det är en statligt ägd, entreprenörsdriven anläggning som för närvarande drivs av General Dynamics Land Systems . Arbetarna vid fabriken representeras av UAW Local 2075.

Historia

1940-talet

I maj 1942 började konstruktionen för Lima Army Tank Plant för att tillverka centrifugalgjutna pistolrör i stålgjuteriet . Denna tillverkningsmetod gjordes föråldrad, så armén konverterade den till en stridsvagnsdepå för modifiering och bearbetning av stridsfordon för export och inrikes sjöfart.

I november 1942 tog ett GM-dotterbolag, United Motors Services, över driften av anläggningen för att bearbeta fordon under statligt kontrakt. Fabriken förberedde många fordon för Europa, inklusive M5 lätt tank och M26 Pershing tank.

2007 började UAW Local 2075 Veterans' Committee bygga på Veterans Freedom Flag Monument intill JSMC.

1950-talet

Efter andra världskriget, som Lima Ordnance Depot, fungerade anläggningen som en mottagnings- och långtidsförvaringsanläggning för återvändande stridsfordon. Under Koreakriget modifierade anläggningen och förberedde tankar för transport.

1970-talet

1976 valde armén Chryslers design för vad som skulle bli Abrams-stridsvagnen och utsåg Lima-fabriken, som drivs av Chrysler, för att initialt bygga tanken. Armén pressade Chrysler, i ekonomiska svårigheter, att bilda ett dotterbolag, Chrysler Defense, för att hålla och skydda tankkontraktet från potentiella konkursförfaranden.

1980-talet

I februari 1980 rullade den första M1 Abrams ut från LATP. Efter ett kontrakt började fabriken tillverka Abrams med en hastighet av 30 i månaden.

Chrysler sålde därefter Defense-dotterbolaget till General Dynamics 1982. I januari 1985 rullade den sista M1:an av löpande band och i oktober började produktionen på den förbättrade M1 (IPM1). Fabriken tillverkade senare M1A1, med det första pilotfordonet byggt i augusti 1985. M1A1 tillverkades med en hastighet av 120 i månaden.

1990-talet

General Dynamics överförde en del av stridsvagnsunderhållsverksamheten till Lima Army Tank Plant när den avslutade sin verksamhet vid Detroit Arsenal Tank Plant i december 1996.

2000-talet

President George W. Bush talar till de anställda vid Lima Army Tank Plant den 24 april 2003.

I juni 2004 döptes anläggningen om till Joint Systems Manufacturing Center (JSMC) för att återspegla beslutet att tillverka Expeditionary Fighting Vehicle för United States Marine Corps där. Trots namnbytet kallas anläggningen fortfarande felaktigt för "Lima Army Tank Plant", även om anläggningen nu servar alla fem grenar av US Armed Forces och nu kontrolleras av försvarsdepartementet, snarare än bara armén.

2010-talet

Föreslagen nedläggning

Armén har för närvarande inga planer på att permanent stänga Joint Systems Manufacturing Center, JSMC. Emellertid planerade arméns tjänstemän att avsluta USA-arméns stridsvagnsproduktion vid JSMC mellan 2015 och 2016 på grund av att den amerikanska armén hade byggt det beräknade antalet stridsvagnar som behövs för att korrekt komplettera amerikanska markstyrkor, givet den nuvarande arméns styrkastruktur (som dikterar hur många fordon den amerikanska armén kräver för både aktiva och reservenheter, samt beredskapslagring i fall ytterligare fordon behövs i krigstid). 2011 kunde den amerikanska armén övertyga kongressen om att den fortfarande krävde ytterligare stridsvagnsproduktion, så 2013 finansierade USA:s kongress produktionen av ytterligare stridsvagnar. Dessa ytterligare stridsvagnar är dock för närvarande planerade att lagras tills den amerikanska armén kräver att de kompletterar sina styrkor. Denna senaste kongressorder specificerar skapandet av ~200 "helt nya" stridsvagnar som ska placeras i reservlager, i enlighet med att den amerikanska armén minskar sitt strategiska antal stridsvagnar som krävs för aktiv tjänst. Detta utökade antal nya tankar är utöver de ~4000 tankar som redan finns i lager över hela landet. Tillsammans med de ~200 Abrams beställda av kongressen, producerade anläggningen samtidigt israeliska Namer APC- chassi och Abrams Foreign Military-stridsvagnar, under den tilldelade tidsramen. Armén övervägde att lägga ner anläggningen om deras produktion nådde sin kvot före 2017, förutom att omfördela oanvänd utrustning. General Dynamics Land Systems, som för närvarande driver den statligt ägda fabriken, motsatte sig stängningen och hävdade att driftstopp skulle "öka de långsiktiga kostnaderna" och "minska flexibiliteten". Föreslagna insatser för att avveckla anläggningen beräknas kosta cirka 380 miljoner dollar, med ytterligare 1,3 miljarder dollar som behövs för att återuppta produktionen efter en sådan minskning om det skulle behövas vid ett senare tillfälle. Ett lagförslag som antogs i den amerikanska senaten, tilldelade 272 miljoner dollar i medel till anläggningen för att underlätta dess fortsatta normala drift till och med juli 2014. GDLS fortsätter dock att lobba för ytterligare 180 miljoner dollar.

President Donald Trump uttalar sig den 20 mars 2019.

I december 2016 tilldelades ett nytt finansieringsprogram på 1,2 miljarder dollar för produktionen av Abrams-tanken och Stryker-pansarfordonet som ska byggas vid Joint Systems Manufacturing Center i Lima. Från och med juli 2018 producerade fabriken 11 Abrams-tankar i månaden. Under en resa till Ohio besökte president Donald Trump anläggningen den 20 mars 2019, där han höll ett tal som bekräftade sitt engagemang för att hålla anläggningen igång. Armén meddelade i början av 2019 att de skulle spendera ~714 miljoner dollar för att uppgradera M1A1 Abrams vid fabriken.

Tankar tillverkade

externa länkar

Koordinater :