Livlina (fartyg)
Lifeline (21 juni 2018)
|
|
Historik | |
---|---|
omtvistad | |
namn | Livlina |
Namne | Clupea |
Byggare | Hall, Russell & Company , Aberdeen |
Gårdsnummer | 940 |
Ligg ner | 1968 |
Lanserades | 25 juli 1968 |
Återmontera | 1988 |
Hemmahamn | amsterdam |
Identifiering |
|
Öde | Fängslad av maltesiska myndigheter |
Anteckningar | Ägande, fartygsklassificering och hemmahamnsdokumentation inte i ordning från juni 2018, Ligger på Malta |
Generella egenskaper | |
Förflyttning | 381,68 t (376 långa ton) |
Längd | 32,1 m (105 fot 4 tum) |
Stråle | 7,39 m (24 fot 3 tum) |
Förslag | 3,51 m (11 fot 6 tum) |
Framdrivning | Lister Blackstone ERS 8M 492 kW (660 hk) |
Fart | 11,5 knop (13,2 mph; 21,3 km/h) |
Uthållighet | 12 dagar |
Komplement | 16 |
Lifeline är en liten räddningsbåt, tidigare ett kustfiskeforskningsfartyg från Fisheries Research Services som för närvarande beslagtas av maltesiska myndigheter på grund av omtvistat ägande , fartygsklassificering, hemmahamnsdokumentation och flaggregistrering. Kaptenen, Claus-Peter Reisch dök upp i en maltesisk domstol anklagad för att ha befäl över ett felaktigt registrerat fartyg och släpptes mot en borgen på 10 000 euro.
Historia
Clupea togs i drift 1968. Hon mäter 32 m (100 fot) och är 3,5 m (11 fot 6 tum) och är en bra storlek för att bedriva forskning i det trånga utrymmet i en sjö sjö . För forskning i offshoreområden och Nordsjön användes den större, modernare FRV Scotia.
Clupea ersattes av MRV Alba-Na-Mara efter den senares lansering 2008. Hon har sålts till ett privat företag. [ citat behövs ]
Clupea
Som Clupea var hon utrustad med vinschar, rulltrummor och en A-ram, så att hon kunde bogsera en rad fiskeredskap . Däckskranar tillåter utplacering av vattenprovtagningsutrustning och bentiska gripare .
Hon var baserad i hamnen i Fraserburgh och verkade huvudsakligen på den skotska västkusten på uppdrag av Scottish Executive .
Som ett litet fartyg som kräver utrymme för utrustning och laboratorier, hade Clupea bara boende för fyra officerare , sex besättningar och sex forskare .
Som Sea-Watch 2
2015 såldes Clupea till den tyska icke-statliga organisationen Sea-Watch , som startade en civil sjöräddningstjänst för flyktingar och migranter i Medelhavet. Fartyget döptes om till Sea-Watch 2 i mars 2016 och har använts för sök- och räddningsuppdrag (SAR).
Som livlina
Hösten 2016 sålde den icke-statliga organisationen Sea Watch fartyget till Mission Lifeline eV, en serviceklubb baserad i Dresden . Dess namn är nu Lifeline . I juni 2018 Lifeline (med 239 migranter ombord) i media som ett av fartygen som förbjudits att gå in i en italiensk hamn. Matteo Salvini , dåvarande Italiens inrikesminister ( Conte-kabinettet ), hade beordrat denna blockering.
Nederländernas minister Cora van Nieuwenhuizen förklarade i slutet av juni 2018 att Lifeline inte fungerar under nederländsk flagg. Enligt uttalandet var den befintliga registreringen av fartyget hos Koninklijk Nederlands Watersport Verbond endast ett bevis på ägande, vilket inte gjorde Nederländerna till flaggstaten för Lifeline . Lifeline beslagtogs av de maltesiska myndigheterna sommaren 2018. I januari 2020 fick kapten Claus-Peter Reisch sin dom för att ha kommit in på maltesiskt vatten "utan nödvändig registrering eller licens" ogiltig och en böter på 10 000 € upphävdes .