Langenselbold station
Genom station | ||||||||||||||||
Allmän information | ||||||||||||||||
Plats |
Am Bahnhof 1, Langenselbold , Hessen , Tyskland |
|||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||
Rader) |
|
|||||||||||||||
Plattformar | 3 | |||||||||||||||
Konstruktion | ||||||||||||||||
Arkitekt | Julius Eugen Ruhl | |||||||||||||||
Arkitektonisk stil | Nyklassisk | |||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||
Stationskod | 3550 | |||||||||||||||
DS100-kod | FSLB | |||||||||||||||
IBNR | 8003550 | |||||||||||||||
Kategori | 4 | |||||||||||||||
Priszon | : 3110 | |||||||||||||||
Hemsida | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Öppnad | 1 maj 1867 | |||||||||||||||
Tjänster | ||||||||||||||||
|
Langenselbold station är en station i staden Langenselbold i tyska delstaten Hessen på Kinzigdalens järnväg . Stationen klassificeras av Deutsche Bahn (DB) som en kategori 4-station .
Historia
Langenselbold-stationen öppnades den 1 maj 1867 tillsammans med Hanau -Waechtersbach-sektionen av Frankfurt-Bebra-järnvägen .
Entrébyggnad
Entrébyggnaden är asymmetrisk och byggdes 1868 i nyklassicistisk stil. Det är därför en av linjens "första generationens" byggnader. Den har dock förändrats i sitt utseende: både den ursprungliga huvudbyggnaden i två våningar och den östra flygeln, tidigare en rad restauranger i en våning, höjdes senare med en våning. Den ursprungliga strukturen är förmodligen baserad på en design av Julius Eugen Ruhl. Entrébyggnaden är listad som ett monument enligt Hessian Heritage Act.
Operationer
Stationen har en "hem"-plattform (bredvid stationsbyggnaden) och en ö-plattform. Linjen mellan Wolfgang och Gelnhausen frigörs för drift i 200 km/h, så att fjärrtåg kör genom stationen i hög hastighet. Langenselbolds station betjänas nu endast av lokala och regionala tjänster och har betydelse för pendlingstrafiken till och från Rhen-Main-området .
Från 1904 till 1963 betjänades Langenselbold-stationen av Freigericht Light Railway med normal spårvidd från Gelnhausen District Railway. Gelnhausen District Railway hade sin egen ingångsbyggnad och separata anläggningar öster om den "statliga" stationen. Hanau Light Railway ( Hanauer Kleinbahn ) gick också mellan Hanau och Langenselbold, men trafikerades från sin egen station i Langenselbold, som låg betydligt närmare centrala Langenselbold än den "statliga" stationen.
Anteckningar
- Landesamt für Denkmalpflege Hessen, red. (2005). Eisenbahn i Hessen. Kulturdenkmäler i Hessen. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (på tyska). Vol. 2. Stuttgart: Theiss Verlag. sid. 339. ISBN 3-8062-1917-6 .
- Eisenbahnatlas Deutschland (tysk järnvägsatlas) (2009/10 utg.). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0 .