Lakeland Subdivision

Lakeland Subdivision
CSX
CSX
A 851.8
Lakeland Junction
A 855.4
Winston
Winston Yard
CSX
CSX
CSX
A 861.1
Plant City
A 862.6
Körsbär
A 867.8
Dover
A 873.5
Mango
CSX
CSX-tåg O709 närmar sig Plant City Interlocking på Lakeland Subdivision.

Lakeland Subdivision är en CSX Transportation järnvägslinje i Florida. Den går längs CSX's A Line från strax väster om Lakeland och går västerut genom Plant City till samhället Mango i Hillsborough County , strax öster om Tampa .

Den östra änden av linjen är vid Lakeland Junction, där den fortsätter västerut från Carters Subdivision av A Line. Den ansluter också till Vitis Subdivision vid Lakeland Junction. I Mango ansluter linjen till Tampa Terminal Subdivision .

Lakeland Subdivision går genom mitten av Plant City , där den korsar CSX:s andra huvudlinje, S Line ( Yeoman Subdivision) . Denna korsning, känd som Plant City Interlocking, är en särskilt upptagen korsning eftersom alla tåg till och från Tampa måste passera denna punkt. En utsiktsplattform för tåg finns i korsningen för järnvägsentusiaster att observera passerande tåg. Plattformen är en del av Robert W. Willaford Railroad Museum som verkar i Plant City Union Depot .

Amtrak 's Silver Star kör Lakeland Subdivision tur och retur två gånger om dagen till Tampa. Godstrafik på Lakeland Subdivision inkluderar lokal frakt såväl som trafik in och ut från Winston Yard, som är den östra infarten till CSX:s rutter i fosfatregionen Bone Valley .

Historia

Lakeland Subdivision började tjänstgöra först 1884 och byggdes som en del av Henry B. Plants South Florida Railroad . South Florida Railroad absorberades av Atlantic Coast Line Railroad (ACL) 1902 och den blev en del av ACL:s huvudlinje. Atlantkustlinjen blev en del av CSX Transportation 1986.

Se även

KML är inte från Wikidata