Lagen om whistleblower för motorfordon

Motor Vehicle Safety Whistleblower Act antogs av kongressen i december 2015 som en del av Fixing America's Surface Transportation Act för att ge ett incitament för att ta upp säkerhetsrelaterade problem. Programmet tillåter branschinsiders att rapportera om brott mot federala fordonssäkerhetslagar och få 10 % till 30 % av monetära sanktioner över 1 miljon dollar som regeringen inför baserat på den informationen.

Översikt

Den republikanska senatorn John Thune från South Dakota och den demokratiske senatorn Bill Nelson från Florida var medsponsord för motorfordonssäkerhetswhistleblower Act som svar på flera högprofilerade bilsäkerhetsskandaler. Whistleblower -programmet utformades för att skydda allmänheten genom att ge ett incitament för insiders som arbetar hos biltillverkare, leverantörer av fordonsdelar eller återförsäljare för att hjälpa det amerikanska transportdepartementet ( DOT) och National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) genom att uppmärksamma regeringen information om brott mot fordonssäkerhetslagar som sannolikt kan orsaka orimlig risk för dödsfall eller allvarliga fysiska skador. Whistleblowers är berättigade till belöningar enligt lagen om den information de förmedlar bidrar till regeringens framgång i en verkställighet eller relaterade rättsliga åtgärder. Utmärkelser baseras på värdet av en whistleblowers information och omfattningen av den assistans som tillhandahålls.

Programmet samarbetar med befintlig federal lag för att skydda whistleblowers från olagliga repressalier från arbetsgivare. Det gör det också möjligt för whistleblowers att hålla sin identitet konfidentiell när de rapporterar överträdelser. En whistleblower behöver inte vara amerikansk medborgare eller bosatt för att kvalificera sig för en utmärkelse, och överträdelser som han eller hon rapporterar om behöver inte inträffa i USA så länge som några av fordonen, eller delar, i fråga distribueras i den amerikanska marknaden.

Exempel på säkerhetsöverträdelser som whistleblowers kan få pris för

Programmet gäller i stort sett säkerhetsrelaterade defekter i fordon och fordonsutrustning, inklusive underlåtenhet att meddela regeringen om sådana defekter. Exempel på tidigare säkerhetsrelaterade överträdelser för vilka en whistleblower kunde ha fått en utmärkelse under programmet om han eller hon uppdagade det är: Takatas krockkudde går sönder , GM:s defekter i tändningslåset , Toyotas "klibbiga " pedaler som orsakade oavsiktlig acceleration, och Early Warning Reporting (EWR)-fel som påverkade Fiat , Chrysler , Honda , Ferrari , Triumph och Forest River .