Kronenburg spårvagnshållplats
Kronenburg | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Hållplats Kronenburg ligger under en trafikrondell
| ||||||||||||||||
| Allmän information | ||||||||||||||||
| Plats |
Beneluxbaan & Kronenburg, Amstelveen, Nederländerna |
|||||||||||||||
| Koordinater | ||||||||||||||||
| Plattformar | 1 mittplattform | |||||||||||||||
| Spår | 2 | |||||||||||||||
| Konstruktion | ||||||||||||||||
| Plattformsnivåer | 2 | |||||||||||||||
| Annan information | ||||||||||||||||
| Hemsida | GVB: Kronenburg | |||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Ombyggd | 2019–2020 | |||||||||||||||
| Tjänster | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Tidigare tjänster | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Plats | ||||||||||||||||
  Kronenburg Läge inom metro van Amsterdam
| ||||||||||||||||
Kronenburg är en spårvagnshållplats i staden Amstelveen , Nederländerna . Hållplatsen trafikerar spårvagnslinjerna 5 och 25 . Linje 25, kallad Amsteltram innan den fick sitt linjenummer, öppnade officiellt den 13 december 2020, inofficiellt fyra dagar tidigare den 9 december.
Hållplatsen ligger i en öppen dike under gatunivå och liknar en station; den har en mittplattform med trappor och en hiss med glasväggar som leder upp till gatuplan. Broar ovanför hållplatsen leder biltrafik över spårvagnslinjen via en rondell , och det finns även två körfält som går under rondellen parallellt med var sida om spårvagnsspåren. Denna hållplats liknar designen på spårvagnshållplatserna Zonnestein och Sportlaan . Den 9 mars 2020 öppnades rondellen ovanför hållplatsen Kronenburg.
Innan hållplatsen byggdes om 2019 och 2020 använde hållplatsen både låggolvsspårvagnarna på spårvagnslinje 5 plus högvåningsspårvagnarna på tunnelbanelinje 51, en hybrid tunnelbana/sneltram (spårväg) som öppnade 1990. Båda linjerna 5 och 51 delade samma par av spår men använde separata, intilliggande plattformar. Det fanns ett par lågplansplattformar för linje 5 och ett separat par högnivåplattformar för linje 51, med trappor som förbinder de två plattformsnivåerna. Till skillnad från den nuvarande hållplatsen låg den gamla hållplatsen i gatuplan och spår användes för att korsa gatan Kronenburg i grad. avslutades tunnelbanelinje 51 söder om stationen Amsterdam Zuid för att bygga om stationerna för att endast ta emot spårvagnarna med låg våning på linje 5 och 25.
Kronenburg station 2009 inför rivning och ombyggnad
Kronenburgstopp (under bron i bakgrunden) efter ombyggnad
.jpg)
