Klimov VK-106
M-106 | |
---|---|
Typ | V12 radmotor |
Tillverkare | Klimov |
Första omgången | 1943 |
Antal byggt | över 300 motorer |
Utvecklad från | Klimov M-105 |
Klimov M-106 var en experimentell vätskekyld V12 kolvflygplansmotor avsedd för sovjetiska flygplan under andra världskriget .
Utveckling
Med VK-105PF uttömmande potentialen hos M-105, förlängde Klimov sin utveckling till en ny VK-106- motor från 1941. Eftersom luftstrider på östfronten framför allt ägde rum på låga höjder under 4 000 m (13 000 fot) har den nya motorn byggdes speciellt för toppprestanda på de höjderna med ett reducerat kompressionsförhållande och en enväxlad kompressor . Statisk testning utfördes från 27 oktober till 9 november 1942. Även om den är tillförlitlig och lätt att installera i M-105-drivna flygplan kom VK-106 inte i produktion eftersom dess kylningsproblem inte löstes. Liksom M-105P kunde VK-106P hysa en autokanon i "vee" mellan cylinderbankarna.
Ansökningar
Specifikationer (VK-106-1sk)
Data från Kotelnikov
Generella egenskaper
- Typ: 12-cylindrig överladdad vätskekyld kolvflygplansmotor
- Borrning : 148 mm (5,83 tum)
- Slag : 170 mm (6,69 tum)
- Volym : 35,08 liter (2 140 tum³)
- Torrvikt : 600 kg (1 320 lb)
Komponenter
- Supercharger : Kugghjulsdriven enstegs enhastighets centrifugalkompressor
- Bränsletyp: 95- oktanig bensin
- Kylsystem: Vätskekylt
Prestanda
-
Uteffekt:
- 1 007 kW (1 350 hk) vid 2 600 rpm för start
- 1 007 kW (1 350 hk) vid 2 000 m (6 560 fot)
- Specifik effekt : 28,8 kW/L (0,63 hk/tum³)
- Kompressionsförhållande : 6,5:1
- Effekt-till-vikt-förhållande : 1,68 kW/kg (1,02 hk/lb)
Se även
Relaterad utveckling
- Hispano-Suiza 12Y
- Hispano-Suiza 12Z
- Klimov VK-100
- Klimov VK-103
- Klimov VK-104
- Klimov VK-105P
- Klimov VK-107
Jämförbara motorer
Relaterade listor
Anteckningar
Bibliografi
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines . Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Kotelnikov, Vladimir. Ryska kolv Aero-motorer . Marlborough, Wiltshire. The Crowood Press Ltd. 2005. ISBN 1-86126-702-9 .