Kierbergs station
Kierberg  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genom station | |||||||||||
 Märkt stationshus
| |||||||||||
| Allmänt | |||||||||||
| Plats |
Kierbergerstr. 158a, Kierberg, Brühl , Nordrhein-Westfalen, Tyskland |
||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Rader) | |||||||||||
| Plattformar | 2 | ||||||||||
| Annan information | |||||||||||
| Stationskod | 3175 | ||||||||||
| DS100-kod | KKIE | ||||||||||
| IBNR | 8003252 | ||||||||||
| Kategori | 5 | ||||||||||
| Priszon | VRS : 2840 | ||||||||||
| Hemsida | www.bahnhof.de | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | oktober 1875 | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Kierbergs station ligger på Eifeljärnvägen och förbinder Köln , Euskirchen , Gerolstein och Trier i Kierberg, en förort till Brühl i den tyska delstaten Nordrhein-Westfalen . Den trafikeras av Regionalbahn -tjänst RB 24 från Köln via Euskirchen till Kall . Den tidigare stationsbyggnaden för den tyske kejsaren kallad Kaiserbahnhof (kejserlig station) fungerar nu som restaurang Kaiserbahnhof.
Tjänster
DB Regio NRW driver Regionalbahn -tjänsten RB 24 ( Eifelbahn ) på Eifeljärnvägen med timintervaller med klass 644 ( Bombardier Talent ) diesel flera enheter i set om ett till tre fordon med hastigheter upp till 120 km/h. Tariffer för tjänster fastställs av Verkehrsverbund Rhein-Sieg (Rhine-Sieg Transport Association).
| Linje | Service | Rutt | Frekvens |
|---|---|---|---|
| RB 24 | Eifelbahn | Köln – Kierberg – Erftstadt – Euskirchen – Kall | Varje timme |
De moderna stationsanläggningarna renoverades senast från december 2006 till 13 mars 2008. Detta etablerade en central plattform, som är tillgänglig via en ny gångtunnel med trappor och två hissar. Dessutom installerades biljettautomater.
Historia
Den så kallade Kaiserbahnhof i Brühl-Kierberg anses vara en av de vackraste järnvägsstationsbyggnaderna i Tyskland. Den byggdes i en liten park i slutet av 1877 på Kaiserstraße, som ansluter till innerstaden Brühl. Kejsar Vilhelm II var ansvarig för dess särskilt genomarbetade design, eftersom stationen fungerade som en mellanlandning vid hans årliga besök vid höstens militära manövrar i Eifel. Ett ytterligare sidospår skapades på norra sidan av linjen för det kejserliga tåget. Som ett resultat ansågs Kaiserbahnhof vara en riktig järnvägsstation enligt definitionerna som används av de preussiska statliga järnvägarna . Kejsaren åkte i en vagn på vägen från stationen till det kejserliga palatset i Brühl, där han bodde. Parken som omger stationen är dekorerad med många skulpturer på klassiska teman. Statyn av våldtäkten av Proserpine ska ha skapats för en av världsutställningarna i Paris .
Nuvarande situation
Sedan 1980-talet har stationshuset inrymt en restaurang med ölträdgård. Med början i december 2008 rensades byggnaden, restaurerades och byggdes delvis om.
Fotnoter
Källor
- Hansmann, Wilfried (1977). "Der Kaiserbahnhof i Brühl-Kierberg.". Der Landkreis. Zeitschrift für kommunale Selbstverwaltung (på tyska). Vol. 3. sid. 80.
- Imgrund, Bernd; Osmers, Nina (2010). "Ort 25". 111 Orte im Kölner Umland, die man gesehen haben muss (på tyska). Köln: Verlag Emons. ISBN 978-3-89705-777-7 .
- Kleinebecker, Arno (1986). Unternehmen Braunkohle (på tyska). Köln: Rheinische Braunkohlenwerke AG. sid. 104. ISBN 3-7743-0225-1 .
- Eisenbahnatlas Deutschland [ Tysk järnvägsatlas ]. Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8 .
externa länkar
- "Karta över området 1893" (på tyska). Arkiverad från originalet den 8 oktober 2011 . Hämtad 24 februari 2017 .
