Keystone Pronto
| K-55 Pronto | |
|---|---|
|
|
| Roll | Postplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Keystone flygplan |
| Första flygningen | 1927 |
| Primär användare | Peruanska flottan |
Keystone K-55 Pronto var ett postplan utvecklat i USA i slutet av 1920-talet.
Design och utveckling
Pronto var en konventionell dubbelplanskonstruktion med en vik, ojämn spännvidd med lätt förskjutna vingar. Piloten satt i en öppen cockpit, tillsammans med en andra cockpit som kunde bära två passagerare sida vid sida. Det fasta, bakre underredet hade delade huvudenheter.
Ett antal av dessa flygplan köptes av Perus regering. Dessa flygplan , som drivs av den peruanska flottans flygarm , initierade den första flygposttjänsten till den peruanska Amazonas. Den första flygningen av denna tjänst gjordes av två Prontos, lotsade av Leonardo Alvariño Herr och Harold B. Grow från Lima till San Ramón den 26 oktober 1927.
Minst en peruansk Pronto var försedd med pontoner och användes för att undersöka Amazonfloden efter platser som är lämpliga för sjöflygplan.
I Colombia-Peru-kriget tillfångatogs en peruansk K-55 som flögs av löjtnant Suero av den colombianska armén.
Operatörer
Specifikationer
Data från Jane's all the World's Aircraft 1928
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Kapacitet: 2 st
- Längd: 26 fot 9 tum (8,15 m)
- Vingspann: 38 fot 9 tum (11,8 m)
- Vingarea: 33,9 m 2 365 sq ft
- Flygplan : Göttingen 398
- Tomvikt: 1 975 lb (896 kg) landplan; 2 375 lb (1 077 kg) sjöflygplan
- Bruttovikt: 3 285 lb (1 490 kg) landplan; 3 685 lb (1 671 kg) sjöflygplan
- Bränslekapacitet: 72 US gal (60 imp gal; 270 l) i två övre vingtankar
- Motor: 1 × Wright J-5 Whirlwind 9-cylindrig luftkyld radialkolvmotor, 220 hk (160 kW)
- Propellrar: 2-bladiga
Prestanda
- Maximal hastighet: 112 mph (180 km/h, 97 kn) landplan vid 3 204 lb (1 453 kg); 106 mph (92 kn; 171 km/h) sjöflygplan vid 3 204 lb (1 453 kg)
- Stallhastighet: 37 mph (60 km/h, 32 kn) landplan
- Räckvidd: 500 mi (800 km, 430 nmi)
- Klättringshastighet: 800 fot/min (4,1 m/s)
- Tid till höjd: 10 000 fot (3 000 m) på 16 minuter 30 sekunder landplan; 10 000 fot (3 000 m) på 40 minuters sjöflygplan;
- Vingbelastning: 9 lb/sq ft (44 kg/m 2 ) landplan; 10,1 lb/sq ft (49 kg/m 2 ) sjöflygplan
- Effekt/massa : 0,0685 hk/lb (0,1126 kW/kg) landplan; 0,0625 hk/lb (0,1027 kW/kg) sjöflygplan
Vidare läsning
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 560.