Kempens flygplats
|
Kempens flygplats
Budel Aerodrome
Vliegveld Kempen
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sammanfattning | |||||||||||||||
| Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||||||
| Operatör | Budel Aerodrome bv/ Kempen Airport | ||||||||||||||
| Plats | Budel | ||||||||||||||
| Höjd AMSL | 114 fot / 35 m | ||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Källor: AIP
| |||||||||||||||
Kempen Airport eller Budel Airport (holländska: Vliegveld Kempen), även bara kallad Budel efter den närliggande staden, är en allmänflygplats i sydöstra Nederländerna belägen 5 NM (9,3 km; 5,8 mi) väster om Weert och nära gränsen till Belgien . Dess huvudbana, 03/21, är en 1 199 m (3 934 fot) lång asfaltbana. Det finns en andra landningsbana endast för mikrolätta flygplan , belägen bredvid huvudbanan och är 600 m (1 969 fot) lång.
Flygplatsen öppnade 1970, till en början endast med en gräsbana. En asfaltbana skapades 1991 på 930 m (3 051 fot), som utökades senare till sin nuvarande längd. Inflygnings- och banabelysning följde, vilket gjorde flygplatsen lämplig för IFR -flyg. Med cirka 80 000 rörelser (en rörelse är en start eller landning ) om året är det en av de största allmänflygflygplatserna i Nederländerna. Internationella flygningar är tillåtna till och från flygplatsen och den används flitigt av affärsflygplan som står för 80 % av alla flygplansrörelser.
Olyckor
- Den 26 oktober 2009 kraschade en Pilatus PC-12 registrerad PH-RUL på väg till Frankfurt Egelsbach Airport på ett fält kort efter starten från Kempen Airports bana 21. De två personerna ombord dog. En undersökning utfördes av den nederländska säkerhetsstyrelsen , men orsaken till olyckan kunde aldrig slutgiltigt fastställas. Flygplanet var nytt och hade sin första flygning i maj samma år.
externa länkar