Kayaba Ku-4
Ku-4 | |
---|---|
Roll | Forskningsflygplan |
Nationellt ursprung | Japan |
Tillverkare | Kayaba industri |
Designer | Hidemasa Kimura |
Status | Inställt projekt |
Kayaba Ku-4 var ett forskningsflygplan byggt i Japan 1940 för att undersöka möjligheterna med svanslösa flygplanskonstruktioner . Den följde designern Hidemasa Kimuras framgångsrika Ku-2 och Ku-3 design för den kejserliga japanska armén . Medan dessa tidigare flygplan hade varit segelflygplan, skulle Ku-4 dock drivas av en pushermotor. Den hade en låg, svepande vinge och liksom Ku-2 fenor vid vingspetsarna.
Arbetet med prototypen var långt framskridet i april 1941, men månaden därpå försämrades Kimuras förhållande till armén efter kraschen av Ku-2. Ku-4:an avbröts, och Kimura fick så småningom bara 17 000 yen av de 200 000 yen som hade utlovats för utvecklingen av hans svanslösa konstruktioner.
Specifikationer (som designat)
Generella egenskaper
- Besättning: En pilot
- Längd: 3,42 m (11 fot 3 tum)
- Vingspann: 9,80 m (32 fot 2 tum)
- Vingarea: 9,0 m 2 (97 sq ft)
- Kraftverk: 1 × kolvmotor, 90 kW (120 hk)
Prestanda
- Maxhastighet: 180 km/h (110 mph, 96 kn)
- Räckvidd: 300 km (190 mi, 170 nmi)
- Wooldridge, ET "Japanska flygande vingar" . Den flygande vingens historia . Hämtad 29 april 2007 .
- 日本飞翼的短暂研究