Maeda Ku-1
| Ku-1 | |
|---|---|
| Roll | Transportglidare |
| Nationellt ursprung | Japan |
| Tillverkare | Maeda |
| Designer | Professor Hiroshi Sato |
| Första flyget | 9 januari 1941 |
| Status | pensionerad |
| Primär användare | Den kejserliga japanska arméns flygvapen |
| Antal byggt | 100 |
| Varianter | Maeda Ku-7 |
Maeda Ku-1 , lång beteckning Maeda Army Type 2 Small Glider , var ett litet dubbelbom japanskt militärt segelflygplan . Den användes främst för träning och ersattes av Kokusai Ku-7 , som i praktiken var en uppskalad version av designen. Cirka 100 tillverkades.
Design och utveckling
Professor Hirosho Sato från Imperial University Engineering College i Kyushu designade ett segelflygplan för den kejserliga japanska armén (IJA) som svar på nyheter om luftburna angrepp i Europa. Prototypen tillverkades av Maeda Aircraft Corporation och betecknades Ku-1 (Ku - från Kakku - till glid). När den väl godkändes för produktion fick segelflygplanet den långa beteckningen Maeda Army Type 2 Small Glider .
Ku-1 byggdes nästan helt av trä/plywood och var ett högvingat glidflygplan med dubbel bomsvans med en fena och roder i slutet av varje bom, med ett stjärtplan och en hiss mellan bomändarna. Flytkroppen fick en strömlinjeformad form, men med platta sidor och en sittbrunn för två framför vingen. Underredet bestod av två spottade huvudhjul på korta axlar på vardera sidan av flygkroppen, med medar vid nos- och bakänden av flygkroppskroppen. Bommarna, fästa vid vingens mittsektion, var vajerstagna horisontellt och fenorna stärktes av korta stag på de inre ytorna. Passagerare och last inrymdes i kabinen nedanför vingen, akter om cockpit. Den tredelade vingen bestod av mittsektionen, fäst vid flygkroppen och två yttre paneler som var avsmalnande och bar skevroder för rullningskontroll.
Varianter
- Ku-1-I
- Baseline produktionsglidare;100 byggd.
- Ku-1-II
- Transparent nos, enkelsvansbom och längre flygkropp, endast prototyp.
- Ku-1-III
- En flygplanskropp med avsmalnande vingar, endast prototyp.
Specifikationer (Ku-1)
Data från ENCYKLOPEDIA UZBROJENIA, Fighting gliders of World War II
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Kapacitet: 8 trupper, utrustad / 600 kg (1 320 lb) last
- Längd: 9,75 m (32 fot 0 tum) flygkropp
- Vingspann: 16,76 m (55 fot 0 tum)
- Vingarea: 30,1 m 2 (324 sq ft)
- Bildförhållande: 9,7
- Tomvikt: 698,5 kg (1 540 lb)
- Bruttovikt: 1 297 kg (2 859 lb)
Prestanda
-
Överskrid aldrig hastigheten : 177 km/h (110 mph, 96 kn)
- Maximal bogserhastighet: 129 km/h (80 mph; 70 kn)