Karl-Liebknecht-Straße

Karl-Liebknecht-Straße
Bundesstraße 2 number.svg Bundesstraße 5 number.svg
View from Humboldtbox - Karl-Liebknecht-Str.jpg
Karl-Liebknecht-Straße med Berlins katedral och St. Mary's Church
Karte des Südteils der Karl-Liebknecht-Straße in Berlin.png
Södra delen mellan Spree och Alexanderplatz
Längd 1,3 km (0,81 mi)
Plats Mitte , Berlin
Sydvästra änden Schloßplatz / Liebknecht-bron
Nordöstra änden Prenzlauer Allee
Konstruktion
Invigning 1889/1969

Karl-Liebknecht-Straße är en större gata i centrala Mitte- distriktet i den tyska huvudstaden Berlin . Det är uppkallat efter Karl Liebknecht (1871–1919), en av grundarna av Tysklands kommunistiska parti . Gatan förbinder Unter den Linden med artärvägen Prenzlauer Allee som leder till den norra stadsgränsen. Även om en del av gatan går tillbaka till medeltiden, byggdes de flesta av byggnaderna vid dess sida på 1960-talet, när Östberlins centrum omarbetades som huvudstad i Östtyskland .

Historia

Kleine Burgstraße, 1875

Gatans ursprung ligger i kvarteret som uppstod omkring 1270 runt St. Mary's Church , som ligger norr om Alt-Berlins ursprungliga bosättning. "Nya marknaden" ( Neuer Markt ) torget under kyrkan nämndes första gången i en handling från 1292; det var tre gränder som gick sydväst från den ner till floden Spree . De hade haft olika namn genom århundradena och var i slutändan kända som Papenstraße ("Biskopsgatan", uppkallad efter Havelbergbiskoparnas residens i Berlin), Brauhausstraße ("Bryggerigatan") och Kleine Burgstraße ("Slottsgatan", uppkallad efter Stadspalatset på andra sidan floden) .

Sedan 1600-talet skulle en fotgängarbro i trä, känd som Castle Bridge, senare kallad Cavalier Bridge eller Sechserbrücke ("Sixpence Bridge"), leda från Kleine Burgstraße över vattnet till Berlins stadspalats på Spree Island och den östra ändstationen av Unter den Linden. Men trafiken från den västra korsningen Schlossbrücke var fortfarande tvungen att svänga höger framför slottet och fortsätta sin väg till Alt-Berlin via den parallella Rathaus-bron .

På 1880-talet utvecklades planerna för en ny trafikled när man beslutade att bygga en nordostlig förlängning av boulevarden Unter den Linden genom Slottets Lustgarten . 1884 gav den tyske kejsaren Vilhelm I sitt samtycke till att ersätta gångbron med en mycket större, rikt ornamenterad stenkonstruktion. Bortom floden, efter långa förhandlingar med många fastighetsägare, slogs de tre historiska gränderna samman till en bred gata, byggd enligt planer designade av August Orth, för att slutföra sammankopplingen från Unter den Linden till Nya torget.

Kaiser-Wilhelm-Straße, utsikt över Mariakyrkan, 1899

Denna nya gata öppnades 1887 och fick namnet Kaiser-Wilhelm-Straße för att hedra kejsaren. Vägen ledde sedan från Spree Island över den nya Kaiser-Wilhelm-Brücke genom Alt-Berlin, svängde något norrut vid St. Mary's Church, passerade under Stadtbahn- spåren och slutade vid Münzstraße i det intilliggande området Scheunenviertel ("Barns' Quarter") . År 1892 förlängdes gatan till Hirtenstraße nära moderna Rosa-Luxemburg-Platz .

Under nazisttiden började rivningen av Kaiser-Wilhelm-Brücke i mars 1939 för att göra plats för Welthauptstadt Germania- planerna utvecklade av Albert Speer ; ändå upphörde arbetet kort efter andra världskrigets utbrott i september. De flesta av byggnaderna på Kaiser-Wilhelm-Straße skadades till stor del och flera förlorade helt i de brittiska och amerikanska flyganfallen mot staden mellan 1943 och 1945. Under det sista slaget vid Berlin i april 1945 sprängde tyska Wehrmacht -trupper resterna av Kaiser-Wilhelm-Brücke i ett försök att hålla tillbaka Röda arméns frammarsch.

Efter kriget blev gatan en del av den sovjetockuperade delen av Berlin. Den sovjetiska militärförvaltningen döpte den om till Liebknechtstraße 1947 för Karl Liebknecht, medgrundare av det tyska kommunistpartiet. Liebknecht hade sitt advokatkontor i närheten och hade under den tyska revolutionen 1918–19 utropat en "fri socialistisk republik" på Stadspalatset den 9 november 1918, kort innan han mördades av Freikorps paramilitärer. Bron till Spree Island byggdes om i en enkel form 1949/50 och fick samma namn Liebknecht Bridge .

Karl-Liebknecht-Straße och republikens palats, 1989

De förlorade byggnaderna ersattes dock först på 1960-talet när det östtyska socialistiska enhetspartiet och ministerrådet beslutade att bygga om området för att passa regeringens visioner om en modern socialistisk stad. Den nya breda Karl-Liebknecht-Straße startade på Spree Island vid Marx-Engels-Platz , mellan Berlins katedral och republikens palats som invigdes 1976. På andra sidan Liebknechtbron byggdes stora Plattenbau flerbostadshus längs med gatan, medan den högra sidan blev en stor öppen green, som sträckte sig från Marx-Engels-Forum till foten av Fernsehturm (TV-tornet). Istället för att svänga norrut vid Mariakyrkan går den nya Karl-Liebknecht-Straße, färdig 1969, nu rakt fram och går förbi Alexanderplatz för att möta den arteriella vägen Prenzlauer Allee vid platsen för den tidigare stadsporten ( Prenzlauer Tor ). Den tidigare nordöstra delen av gatan, bortom kyrkan, är idag känd som Rosa-Luxemburg-Straße - uppkallad efter Rosa Luxemburg , en annan medgrundare av kommunistpartiet som också dödades 1919.

Till skillnad från omgivningen har Karl-Liebknecht-Straße inte ändrat utseende alltför mycket sedan den tyska återföreningen 1990. Det före detta Palasthotellet nära Liebknechtbron har dock revs 2001 och ersatts av det stora DomAquarée hotell- och kontorsbyggnadskomplexet, som omfattar DDR -museet , AquaDom -akvariet och ett Sea Life Center . De intilliggande flerbostadshusen och raden av butiker nedanför har stadigt renoverats. Planer för återuppbyggnad av kvarteret norr om Alexanderplatz har gjorts.

Namnbyten
1500-talet Spreegäßlein Zimmermannsgasse Am Kramhause Hinter der Badstube
1600-talet Wasserstraße Bolingsgasse Papenstraße Heinersdorfer Straße
1700-talet Kleine Burgstraße Klandersgasse Papenstraße Prenzlauer Straße
1800-talet Kleine Burgstraße Brauhausstraße Papenstraße Prenzlauer Straße
1887 Kaiser-Wilhelm-Straße Prenzlauer Straße
31 juli 1947 Liebknechtstraße Prenzlauer Straße
3 september 1969
Karl-Liebknecht-Straße + Rosa-Luxemburg-Straße

Vägbeskrivning

Karl-Liebknecht-Straße börjar vid Schloßbrücke ("palatsbron") på Spree Island som en del av de tyska federala motorvägarna B 2 och B 5 . Till vänster ligger Lustgarten , medan till höger ligger Schloßplatz , vars namn hänvisar till den gamla barockstilen Stadtschloss (engelska: City Palace eller City Castle ). Efter att ha rivits av myndigheter i Östtyskland efter andra världskriget byggdes DDR-eran Palast der Republik här 1976, tills det revs 2008 efter förbundsdagens beslut att återuppbygga det historiskt berömda palatset. Gatan går nordost, korsar Liebknechtbrücke, lämnar Spree Island, och möter Spandauer Straße, där Bundesstraßen svänger till höger. Karl-Liebknecht-Straße fortsätter nordost och passerar Fernsehturm och Alexanderplatz genom det gamla kvarteret Königsstadt till gränsen till stadsdelen Mitte. Där, vid platsen för den gamla Prenzlauer Tor (" Prenzlau- porten") korsar den Torstraße och Mollstraße och fortsätter som Prenzlauer Allee norr om staden.

Byggnader

CGI för det ombyggda Berlin City Palace
DomAquarée
Mariakyrkan

Vid starten passerar Karl-Liebknecht-Straße två av de mest framstående platserna i Berlin, den evangeliska Berlin-katedralen (Am Lustgarten 1) och Berlins stadspalats (Schloßplatz 1), som för närvarande är under ombyggnad (för närvarande beräknas vara helt avslutades 2020, som Humboldt Forum ).

Nummer 1 till 5 – DomAquarée

Siffrorna 1, 3 och 5 tillhör den nya DomAquarée-byggnaden, färdigställd 2003. Den rymmer flera restauranger och butiker samt Radisson SAS Hotel Berlin, Sea Life Centre med AquaDom- akvariet och DDR -museet.

Nummer 8 – Mariakyrkan

Vid nr. 8, finns St. Mary's Church (St. Marienkirche) , den näst äldsta kyrkan i centrala Berlin och den äldsta som fortfarande används. Den nämndes första gången 1292 som kyrkan i Berlins "nya stad", precis framför New Marketplace. Numera är St. Mary's en av tre kyrkor i den evangeliska St. Mary's & St. Peters församling, som har cirka 3 100 medlemmar.

Nummer 13 – Berlin Carré

Nummer 13, den nordligaste delen av ett lägenhetshus i Plattenbau , har Berlin Carré, ett köpcentrum på cirka 7 600 kvadratmeter (1,9 tunnland), som byggdes 1969 för att ersätta Zentralmarkthalle (”centralmarknadshallen”) på samma plats . År 2000 hittade även kabaréteatern Sündikat (“sindicate”) ett hem i denna byggnad.

Nummer 29 – Pressehaus am Alexanderplatz

Nummer 29 är känd som Pressehaus am Alexanderplatz , hem för Berliner Verlag, som ger ut den populära dagstidningen Berliner Zeitung . I byggnaden finns även Berliner Journalistenschule (”Berlins journalistskola”), en högskola för fortbildning av journalister, som har en egen radio- och TV-station.

Tidigare byggnader

Andra världskriget och den efterföljande återuppbyggnaden av Östberlin som huvudstad i Tyska demokratiska republiken innebar slutet för flera av Berlins viktiga och välkända byggnader. Den mest framstående är naturligtvis Stadtschloss ("stadspalatset"). Det byggdes först som ett slott så tidigt som 1443 under Fredrik II, kurfursten av Brandenburg . Det byggdes till stor del om som ett palats hundra år senare och blev familjens säte för huset Hohenzollern , härskare över kungariket Preussen och senare av det tyska imperiet . Byggnaden revs 1950 på order av den östtyska regeringen. Det ersattes av Palast der Republik , som revs från 2006 till 2008, efter avlägsnande av asbest.

En annan välkänd byggnad var elitskolan Joachimsthalsches Gymnasium , som hade flyttat till det moderna DomAquarées lokaler 1650, efter att dess gamla byggnad i Joachimsthal förstörts i trettioåriga kriget . Skolan flyttade ut ur byggnaden 1880.

1886 öppnade Zentralmarkthalle ("centralmarknadshallen") i två byggnader till vänster och höger om gatan, precis vid järnvägsspåren. Den byggdes för att ersätta veckomarknaderna vid Neuer Markt ("ny marknadsplats") vid foten av St. Mary's Church, som hade ägt rum i flera århundraden. Saluhallen överlevde kriget, men revs 1969 för att ge plats åt nuvarande byggnader.

En annan del av Östberlins återuppbyggnadsprogram var det femstjärniga Palasthotel (”palatshotell”) vid Liebknechtbrücke . Det byggdes mellan 1976 och 1979, baserat på en design av Ferenc Kiss. Hotellet hade 600 rum med 1 000 bäddar och en konferenssal med cirka 2 000 sittplatser. Det var stängt för alla östtyska gäster, eftersom man fick betala i hårdvaluta istället för den lokala östtyska marken . 1992 togs hotellet över av Radisson -gruppen. Den revs 2000 för att ge plats åt den nya DomAquarée, som invigdes 2003.

Kollektivtrafik

Karl-Liebknecht-Straße betjänas av fem BVG -busslinjer med hållplatser vid Memhardstraße, Fernsehturm, St. Mary's Church och vid Lustgarten. Linjerna är 100 mellan Alexanderplatz och Zoologischer Garten , 200 mellan Michelangelostraße och Zoologischer Garten, 248 mellan Alexanderplatz och Südkreuz , M48 mellan Alexanderplatz och Busseallee i Zehlendorf och expressbussen TXL till Berlin-Tegel International Airport . Den norra delen av gatan betjänas också av spårvagnslinjen M2 med hållplatser vid Mollstraße och Memhardstraße. M2 förbinder Alexanderplatz och Heinersdorf ( Pankow stadsdel).

Fotnoter

Koordinater :