Kaptenskaper i det portugisiska imperiet

Kaptenskaperna i det portugisiska riket ( portugisiska : Capitanias do Império Português ) var de socio-administrativa territoriella divisionerna och ärftliga herrskap som ursprungligen etablerades av Henrik Sjöfararen, som en del av Donatário -systemet för att bosätta och utveckla det portugisiska utomeuropeiska imperiet . Kaptenssystemet, som var pionjär på ön Madeira och institutionaliserat i Azorernas skärgård, anpassades så småningom till den nya världen .

Kaptenskaper

Prinsen och hans efterträdare ( Donatários ) stannade kvar på fastlandet, på grund av deras ansvar relaterade till det kungliga hushållet, under den episka perioden av transatlantisk utforskning. När kungen bildade och skänkte donatarsystemet tänkte han aldrig specifikt på att skicka sina donatarier till skärgårdarna. Före upptäckten av Brasilien (1522) fungerade kaptenssystemet redan i de atlantiska besittningarna av Madeira och Azorerna , förutom andra öar och bosättningar längs den afrikanska kusten .

Azorerna

Efter den modell som etablerats på Madeira delades skärgården upp i olika kaptener för att uppmuntra bosättning och utveckling av öarna. Skapandet och utvecklingen av kaptenskapet var varken konsekvent eller enhetligt över hela Azorernas öar, utan återspeglade varje donatorkaptens engagemang i strävan. Gonçalo Velho Cabral nominerades till den första Donatary-kaptenen på Azorerna, efter hans upptäckt och bosättning av Santa Maria . Efter att ha byggt några hus spred sig de första portugisiska nybyggarna under hans myndighet från sina strandhuvuden och namngav dessa bosättningar och landmärken i deras herravälde. Många av de topologiska referenserna på öarna är förknippade med dessa tidiga nybyggare, som odlade boskap och getter och odlade vete och vingårdar med hjälp av de bördiga vulkaniska länderna.

På 1500-talet hade åtta liknande kaptenskaper utvecklats: dessa kaptenskaper inkluderade São Miguel, Santa Maria, Graciosa, São Jorge, Praia (Terceira), Angra (Terceira), Faial-Pico och Flores-Corvo. Varje kaptenskap utvecklades i enlighet med deras kapteners handlingar eller initiativ. Även om de flesta öar utvecklades till ett eget kaptensskap, fanns det undantag, som ön Terceira, som var uppdelad i två kaptensposter. I jämförelse, öarna Faial och Pico som ursprungligen var avsedda att utvecklas som två separata kaptenskaper, men placerades i ledningen av Josse Van Huerter , som kontrollerade grannlandet Faial. Likaså var São Miguel och Santa Maria en gång ett välde, men Gonçalo Velho Cabral sålde sin andel i São Miguel till Rui Gonçalves da Câmara för två tusen cruzados och en kvantitet socker. När han blev gammal övergav Velho Cabral sitt kaptensskap och återvände till Lissabon 1460 och lämnade sin brorson João Soares de Albergaria ansvarig för sitt kaptenskap. På senare år pendlade Azorernas kaptener mellan att bo i sina herradömen eller arbeta som vaktmästare från Lissabon, och att lämna kvar sina egna löjtnanter, rådmän (portugisiska: ouvidores ) och domare i skärgården. Kaptenerna var ansvariga för att jäsa intresset för de nya kolonierna och underlätta deras bosättning, vilket de uppnådde främst genom tillströmningen av fattiga folk från norra och södra regionerna i Portugal. Kungen medgav också eftergifter i dessa kaptenskaper till utlänningar (som Van Huerter) som visade intresse för att utveckla sina donationer, genom att upprätthålla det portugisiska väldet över territoriet och exportera värdefulla varor till kungariket.

Brasilien

Efter att ha lyckats med administrationen av Madeira och Azorerna att införa en social ordning, tillämpade kung Johannes III samma struktur för att konsolidera makten i Terra de Santa Cruz ( det heliga korsets land ). I Brasilien bestod varje kaptenskap av en del av landet som ursprungligen var 50 ligor brett (men varierade i praktiken avsevärt) längs den brasilianska kusten och sträckte sig inåt landet till den linje som fastställdes genom Tordesillasfördraget (1494), som delade portugisiska och spanska koloniala besittningar. Var och en gavs till en enskild capitão-mor ( kapten-major ) eller capitão-donatário ( donatary-kapten ), en portugis som kanske eller kanske inte var medlem av aristokratin. De bestod av stora, geometriskt raka landremsor, som löpte längs parallella linjer till ekvatorn från Atlantkusten till Tordesilhaslinjen definierad av kung Johannes III av Portugal 1534, i ett fördrag med Spanien.

Svårigheten att styra stora territorier innebar att 1549 var det bara fyra kaptenskaper som förblev livskraftiga (av totalt 15 skapade kaptenskaper): kaptenskapet i Pernambuco (beviljat till Duarte Coelho Pereira ), kaptensämbetet i São Vicente (tilldelat till Martim Afonso de Sousa). ), kaptenskapet i Ilheus och kaptenskapet i Porto Seguro. För att rädda Brasiliens kollapsande kolonier Johannes III år 1549 generalguvernör Tomé de Sousa och jesuiter under ledning av Manuel da Nóbrega till kolonierna. Under deras disciplin, och senare guvernörskapet för generalguvernören Mem de Sá (1557–72), började kolonierna att vända på den ogenomförbara politiken: 1580 hade Brasilien blivit en ekonomiskt livskraftig koloni. Med tiden ersattes de brasilianska donatários av kungliga administratörer, tills systemet avskaffades 1754.

Se även

Anteckningar

Källor

Costa, Susana Goulart (2008), Azorerna: Nine Islands, One History , Berkeley, Kalifornien: The Regents of University of Southern California/Institute of Governmental Studies Press/University of California, Berkeley
Bento, Carlos Melo (2008), História dos Açores: Da descoberta a 1934 (på portugisiska), Ponta Delgada (Azorerna), Portugal: Câmara Municipal de Ponta Delgada