Körkort i Thailand


Thailändskt körkort ใบ อนุญาตขับรถ
Thailand probationary dl sample obverse.svg
Exempel på provanställning eller tillfälligt körkort
Typ Körkort
Utfärdats av Thailand Department of Land Transport
Syfte För att visa att innehavaren är tillåten att köra i Thailand.
Behörighet
Bil: 18 år gammal Motorcykel: 15 år gammal
Utgång
Privat: 5 år Offentliga eller stora fordon: 3 år
Kosta ฿100 eller ฿50 per år, plus ฿5 eller ฿50 beroende på licenstyp.

Körkort i Thailand är ett dokument som tillåter innehavaren att köra på alla vägar i Thailand och i andra ASEAN- stater utan ett internationellt körtillstånd . Minimiåldern för att köra ett motorfordon är 18 och att köra motorcykel är 15. Körkort utfärdas och administreras av Department of Land Transport, Ministry of Transport och dess filialer, landtransportkontor över hela Thailand.

Alla förare måste klara förarprovet och skaffa provkörningstillstånd. När körkortet har innehafts i minst två år kan föraren omvandla det till ett fullständigt offentligt eller privat körkort enligt eget val. De kan även ansöka om tillstånd för tunga gods- eller personbilar. Förare som tidigare fått sitt körkort indraget, vanligtvis genom domstolsbeslut, ska också skaffa provkörningstillstånd.

På grund av introduktionen av mycket kraftfulla och tunga motorcyklar, introducerar Department of Land Transport en ny förordning. När förordningen väl träder i kraft måste förare som vill köra en motorcykel med en effekt som överstiger 45 kW eller en motor större än 400 cc ha ett tilläggsbevis samt strängare utbildning. Från och med den 7 september 2022 är denna ytterligare licens inte tillgänglig.

Typer av körkort

Civilt körkort

Körkort i Thailand utfärdas enligt två olika lagar: (1) Automobile Act, 1979 för små bilar och motorcyklar; (2) Landtransportlagen, 1979 för tunga gods- och personfordon. I enlighet med Automobile Act från 1979 kan körkort klassificeras enligt följande:

Körkort enligt Automobile Act, 1979
Kategori Giltighet (år) fordonstyp Anteckningar
Tillfällig eller provanställd licens 2 Bil Detta är det första körkortet som tillåter innehavaren att köra självständigt enligt det fordon som anges i körkortet. Giltigheten är två år. Det finns vissa begränsningar, inklusive oförmågan att få ett internationellt körtillstånd.
Trehjuling
motorcykel
Privat licens 5 Bil När provanställningstillståndet har innehafts i 2 år kan innehavaren ansöka om det privata körkortet för samma fordonstyp. Denna licens är giltig i fem år. Om licensen ska löpa ut före nästa födelsedatum, kommer det faktiska utgångsdatumet att ändras till att vara nästa födelsedatum.
Trehjuling
motorcykel
Offentlig (eller taxi ) licens 3 Bil Liksom ett privat körkort kan ett offentligt körkort erhållas av alla som vill köra taxi. Den sökande måste klara ett kriminalregistertest genom att visa att de aldrig har begått allvarliga brott, eller att de fullbordat sina straff i minst 3 år före ansökningsdatumet. Denna licens är giltig i tre år. Villkoret om utgångsdatum som privat licens gäller fortfarande.
Trehjuling
motorcykel
Road Roller licens 5 Begränsat till vägvältar, både singel- och bogserade.
Traktorlicens Begränsat till traktorer.
Andra licenser Till exempel jordbruksfordon.

Alla förare måste börja med att skaffa provkörningstillstånd. När licensen har innehafts i minst 2 år och de är minst 18 år gamla kan de ansöka om en fullständig licens. Antingen offentliga eller privata licenser är tillgängliga enligt deras val. En privat licens kräver inget brottstest, medan en offentlig licens kräver ett brottstest. Den som har fullbordat ett fängelsestraff och som har blivit friskriven i minst tre år ska anses lämplig för allmänt körkort. Ett privat körkort gäller i 5 år medan ett allmänt körkort kan användas i 3 år.

Minimiåldern för att få provanställning är 18 år. Undantaget är att provansökt motorcykelkort får utfärdas till personer i åldern 15–17 år (inklusive). För en fullständig licens måste de sökande dock vara minst 18 år. Det betyder att föraren som tog sitt provkörningskort för motorcykel när de är 15 måste ta samma körkort igen när de är 17.

Lärande förare behöver inte ett elevtillstånd eller liknande dokument, utan måste åtföljas av en behörig förare som har haft ett fullständigt körkort i minst tre år.

Landtransportlagen, 1979, definierade olika tillstånd som skulle utfärdas. Dessa inkluderar:

Körkort enligt 1979 års landtransportlagen
Klass Minimiålder (år) Beskrivning
Klass 1 (A1 eller P1)
A1: 22 P1: 18
Denna licens är för ett bra fordon med en sammanlagd vikt på upp till 3 500 kg, eller ett passagerarfordon med 20 eller färre passagerare. Fordonet får inte följa efter ett annat fordon. Till exempel minibuss och skåpbil .
Klass 2 (A2 eller P2)
A2: 22 P2: 20
Som klass 1, men den kombinerade vikten och passagerarantalet är obegränsat. Till exempel buss och buss .
Klass 3 (A3 eller P3)
A3: 22 P3: 20
Denna licens täcker allt i klass 2 och trailers .
Klass 4 (A4 eller P4)
A4: 25 P4: 25
Denna licens täcker allt i klass 3 och fordon som transporterar farligt gods .

Prefixet A och P står för " alla typer" respektive "endast personligt" . Licensen för den högre kategorin kan användas i stället för de lägre. "Alla typer" eller A-licenser kan användas istället för "enbart personliga" eller P-licenser. Till exempel kan en A4 (ท.4)-licens användas i stället för P4 (บ.4), A3 (ท.3), P3 (บ.3), A2 (ท.2), P2 (บ.2). ), A1 (ท.1) licenser. En A2-licens kan användas i stället för P2-, A1- och P1-licenser.

Förare som önskar ta P1-P4-kort måste uppfylla minimiåldern samt klara en godkänd kurs på det lokala transportkontoret eller godkänd trafikskola. Dessutom kräver A1-A4-licenser också en kontroll av brottsregistret.

För P/A 1-4 körkort behövs enligt lagstiftningen inte provbilskörkortet. I praktiken måste de flesta förare som lär sig att köra stora fordon redan lära sig att köra mindre fordon, vilket kräver provkörning av bilkörkort. Vissa körskolor och landtransportkontor kräver ofta provkörning av bilkörkort innan föraren kan lära sig att köra en stor lastbil.

Militärt körkort

Militär personal kan ansöka om ett civilt körkort och använda det i sin karriär. Emellertid bemyndigade Military Automobile Act, 1933 Department of Army Transportation att utfärda körkort till soldater. Dessa inkluderar:

Militära körkort
Klass fordonstyp Motsvarande civillicens
M1 Bandvagn A3 och P3
M2 Bil eller trehjuling med en sammanlagd vikt som överstiger 2 ton A2 och P2
M3 Bil eller trehjuling med en sammanlagd vikt på upp till 2 ton A1, P1 och Bilkort
M4 Trehjuling med sidvagn Trehjuling körkort
M5 Bogserad motorcykel Inte tillgänglig
M6 Alla typer A3 och P3

Utfärdande av körkort

Thailand använder en provanställning eller ett tillfälligt körkort för nya och tidigare diskvalificerade förare med mindre restriktioner än de flesta elevlicenssystem runt om i världen. Lärande förare i Thailand behöver inget körkort, utan måste åtföljas av en fullt kvalificerad förare som har innehaft ett körkort i minst 3 år. När de är redo måste de skaffa ett läkarintyg som bekräftar att de är fria från aktiv tuberkulos , elefantiasis , spetälska , alkoholism , drogberoende och andra potentiella tillstånd som påverkar förmågan att köra bil och allmänhetens säkerhet innan de deltar i tester vid Department of Land Transport eller eventuella lokala landtransportkontor.

Fysiskt test

På testcentret måste kandidaten klara ett fysiskt test som omfattar:

  1. Reaktionstest. Kandidaten måste trycka på pedalen på testutrustningen tills den röda lampan lyser, sedan måste de växla foten till bromspedalen så snart som möjligt. Den acceptabla svarstiden är 0,75 sekunder eller mindre.
  2. Vidvinkeluppfattning. Kandidaten måste placera sitt ansikte mot testmaskinen, blicka framåt och sedan tala om färgen sett från antingen vänster eller höger öga.
  3. Djupuppfattning. Utrustningen består av två vita stavar, en stationär (till höger) och en annan rörlig (till vänster). Den stationära staven hålls tänd medan den rörliga staven inte är tänd. Målet är att flytta den vänstra staven så att dess ljusstyrka är lika med den högra staven. Med andra ord är två stavar parallella om de har lika stor instrålning.
  4. Färgblindhetstest . Kandidaten måste ange rätt färg som visas på utrustningen. Vissa testcenter använder trafikljus, medan andra använder testdiagram. Detta är den mest kontroversiella delen av testet, eftersom många färgblinda personer diskvalificeras från testet i detta skede, vilket tvingar dem att köra utan körkort och måste straffas. Thailands nationella kommission för mänskliga rättigheter hävdade att de flesta färgblinda personer kan köra säkert, men det fanns inget positivt svar från departementet för landtransport.

Teoriprov

När det fysiska testet är klart måste kandidaten delta i en 5-timmars föreläsning (1 dag) som omfattar köretiketter, defensiv körning , relaterade lagar och andra användbara ämnen. För större fordon varar föreläsningen 10 timmar (2 dagar). När föreläsningen är avslutad gör kandidaten teoriprovet samma dag eller nästa arbetsdag. Tentamen innehåller 50 moment och godkänd poäng är 45. Före 2014 var betyget godkänt 35. Om kandidaten blir underkänd på teoriprovet ska han gå det senare provet enligt instruktionerna.

Körprov

Efter godkänt teoriprov ska en kandidat klara förarprovet i terräng. Det finns 7 olika manövrar men testcentret väljer bara 3 av dem. Dessa inkluderar

Bilar och stora fordon

  1. Stanna vid trottoarkanten säkert och lagligt. Avståndet mellan vänster hjul och kantsten får inte överstiga 25 cm.
  2. Framsteg och backar i en smal bana.
  3. Omvänd parkering i viken till vänster.
  4. Stanna och starta i backen. (Används inte för automatisk bil).
  5. Att göra en u-sväng inom en angiven kurs.
  6. Göra en vänster- eller högersväng inom en angiven kurs.
  7. Kör enligt skyltning.

Motorcykel

  1. Kör enligt skyltning.
  2. Kör på en liten stig.
  3. Kör på en Z-formad stig.
  4. Kör på en S-formad stig.
  5. Kör på en utbildning.

De markerade manövrarna väljs vanligtvis ut av de flesta testcenter. Om föraren klarar alla manövrar kommer de att få provkörningstillstånd. Däremot måste förare som inte klarar en eller flera manövrar skaffa tidningssedeln och närvara vid provet igen. Intervallet mellan två på varandra följande prov ska vara 3 dagar eller mer, eller enligt vad som anges av tentamensvakten. Den övergripande processen, från ansökan till utfärdandet av licensen, får inte överstiga 90 dagar.

Eftersom mötestiderna på landtransportkontor i stora provinser ofta är upptagna i många månader, kan vissa förare studerande gå på en godkänd körskola , tillgänglig lokalt, eller landtransportskolan i Bangkok och Pathum Thani . Processen är ungefär densamma som de som väljer att gå på testcentret. Föraren ska dock genomgå minst 10 timmars körövning, både terräng och på väg utöver 5 timmars teoriutbildning. Efter avslutat program ska föraren klara både teoriprov och praktiskt prov, övervakat av godkända tentamensvakter. Det praktiska provet på de flesta körskolor är vanligtvis mindre strängt än det på landtransportkontoret, eftersom det inte finns något tredagarsintervall mellan underkänt och framgångsrikt prov. Om föraren misslyckas med att genomföra en manöver kan de få extra träning och försöka igen. Skolan utfärdar sedan bevis på färdigställande till eleven, som sedan besöker landtransportkontoret för att få sina licenser utfärdade.

Körskolan måste hålla standarder som fastställts av Department of Land Transport, såsom att ha kvalificerade körlärare och en lämplig körkurs. Programmet som används av den privata körskolan måste strikt följa det som används av den statligt drivna Land Transport School.

Förlängning av licensen

Fullständigt körkort kan förlängas när dess giltighet är mindre än 6 månader. Innehavare av provkörningstillstånd kan uppgradera sin licens när de innehaft licensen i minst ett år. Tidigare kunde en fullständig licens förlängas när dess giltighet är 90 dagar eller mindre, medan en provanställd licens kan bytas ut mot en fullständig licens om den är giltig i 60 dagar eller mindre. Oavsett tidsram måste föraren klara ett fysiskt prov igen för att kunna inneha ytterligare körkort. Om licensen har gått ut i mindre än ett år förblir processen densamma. Om licensen däremot har gått ut i mer än 1 men mindre än 3 år ska innehavaren närvara vid föreläsningen och klara teoriprovet. Fullständigt test krävs om licensen har löpt ut i 3 år eller mer.

Avgifter

Från och med 2021 är avgifterna som ska betalas beroende av licensens giltighet. För en licens enligt billagen är årsavgiften ฿100 för bilar och ฿50 för motorcyklar och andra fordon. Det tillkommer en extra avgift på ฿5 för pappersarbete. För A- och P-tillstånd utfärdade enligt landtransportlagen är årsavgiften ฿50 plus en extra avgift på ฿50. Till exempel,

Licenstyp Beräkning Licensavgift
Privat bil (5 år × ฿100) + ฿5 ฿505
Allmän bil (3 år × ฿100) + ฿5 ฿305
Provbil (2 år × ฿100) + ฿5 ฿205
Privat motorcykel/trehjuling (5 år × ฿50) + ฿5 ฿255
Offentlig motorcykel/trehjuling (3 år × ฿50) + ฿5 ฿155
Provanställd motorcykel/trehjuling (2 år × ฿50) + ฿5 ฿105
Traktor/Vägvält (5 år × ฿50) + ฿5 ฿255
A- och P-licenser (3 år × ฿50) + ฿50 ฿200

Om körkortet tappas bort, blir stulet eller avsevärt förstört ska föraren ansöka om ersättning inom 15 dagar. För bil- och motorcykelkort utfärdade enligt Automobile Act är ersättningsavgiften halva originalavgiften (exklusive pappersavgift); den maximala avgiften är begränsad till ฿100. Återigen, en pappersavgift på ฿5 gäller fortfarande. För A- och P-licenser kostar en ersättning ฿30. Sammanfattningsvis visar följande tabell ersättningskostnaden för körkort.

Licenstyp Beräkning Ersättningsavgift
Privat bil ฿500 ÷ 2 = 250 (begränsat till ฿100 och lägg till ฿๊5) ฿105
Allmän bil ฿300 ÷ 2 = 150 (begränsat till ฿100 och lägg till ฿๊5) ฿105
Provbil ฿200 ÷ 2 = 100 (lägg till ฿๊5) ฿105
Privat motorcykel/trehjuling ฿250 ÷ 2 = 125 (begränsat till ฿100 och lägg till ฿๊5) ฿105
Offentlig motorcykel/trehjuling ฿150 ÷ ​​2 = 75 (lägg till ฿๊5) ฿80
Provanställd motorcykel/trehjuling ฿100 ÷ 2 = 50 (lägg till ฿๊5) ฿55
Traktor/Vägvält ฿250 ÷ 2 = 125 (begränsat till ฿100 och lägg till ฿๊5) ฿105
A- och P-licenser Inte tillämpbar ฿30

Dessa avgifter inkluderar inte andra utgifter, såsom undervisningsavgifter som tas ut av körskolor och avgifter för läkar-/brottsintyg.

Se även

Anteckningar