Juliana (fartyg från 1814)

För andra fartyg med samma namn, se Juliana (skepp) .

Historia
Storbritannien
namn	Juliana
Byggare	Matthew Smith, Sulkea , Calcutta
Lanserades	29 januari 1814
Öde	Förliste 1839
Anteckningar	EIC-posterna i British Library förväxlar detta skepp med Juliana
Generella egenskaper
Klass och typ	Bark
Ton börda	521, eller 549, eller 550 ( bm )
Längd	117 fot 6 tum (35,8 m)
Stråle	32 fot 6 tum (9,9 m)
Anteckningar	Teakbyggd; tre master och två däck

Juliana lanserades i Salkia, mittemot Calcutta, 1814. Hon tillbringade nästan hela sin karriär med handel mellan England och Indien. Hon gjorde en resa för British East India Company (EIC), 1824–25; hon avslutade denna resa i Quebec och blev tillsammans med sin gemål de första fartygen som anlände till Quebec från Kina. Hon förliste i Kapstaden 1839 när hon transporterade immigranter från England till Sydney, New South Wales.

Karriär

Juliana tillbringade sina första 10 år i privat handel till Indien som ett licensierat fartyg.

EIC-resa (1824–1825): Kapten Alexander Fotheringham seglade från London den 12 augusti och Portsmouth den 22 augusti 1824 på väg till Kina och Quebec. Juliana var i sällskap med Moffat , eller Moffatt . Hon anlände till Whampoa Anchorage den 25 januari 1825.

Juliana och Moffatt lämnade Canton den 24 februari 1825. De höll sällskap i 20 dagar men skildes sedan från Java. De återförenades vid Godahoppsudden och anlände till St Helena samma dag. Juliana nådde St Helena den 16 maj.

Juliana och Moffatt separerade igen, men anlände till Quebec inom några timmar efter andra. Juliana anlände till Quebec den 13 juli. När de kom fram rapporterade lokala tidningar att de var de första fartygen som kom till Quebec från Kina.

Moffatt var den största av de två med en börda på cirka 800 ton och bar 9 941 tekistor. Juliana bar 5900 kistor. Från Quebec seglade båda vidare till London.

Sedan den 19 oktober seglade Juliana , H.Williams, befälhavare, till Bombay under en licens från EIC.

Uppgifterna i tabellen nedan kommer från Lloyd's Register , förutom den andra posten för 1830, som kommer från Register of Shipping . Det visar att Julianna genomgick en stor reparation 1827.

Anledningen till reparationen är att Juliana i februari 1827 hade seglat från Bengalen samtidigt som Clydesdale . De två sprang på varandra och båda hade varit tvungna att återvända till Calcutta för reparationer.

År	Bemästra	Ägare	Handel	Lanseringsår	Burthen
1825	Fotheringham	W. Masson	London – Kina		521
1828	Fotheringham Tarbutt	Kapten & Co.	London—Calcutta		521
1830	Tarbutt & Co.	Kapten & Co.	London—Calcutta	1814	521
1835	C. Tarbutt Driver	Capt. & Co. Driver & Co.	London—Madras	1819	549

Bördeökningen 1835 följer en undersökning 1834 och kan representera ommätning. Bytet av lanseringsår är oförklarat. Onlineexemplaret av Lloyd's Register för 1838 saknar sidor, och Juliana finns inte med i 1839 års volym.

Öde

Juliana , 549 ton (bm), Driver & Co., ägare, lämnade Gravesend den 26 oktober 1838 med 241 emigranter till Sydney. När några insjuknade bestämde sig kapten FW Lodge för att stanna vid Kapstaden för att få färsk mat och ge passagerarna en paus. Hon havererade vid 17-tiden. den 19 januari 1839 i nästan perfekta förhållanden utanför Mouille Point- batteriet vid Green Point . Hela hennes besättning och passagerare räddades och inhystes i baracker. Många fortsatte till Sydney i Morayshire och Mary Hay .

Morayshire , 328 ton (bm), kapten Lamotte, lämnade Godahoppsudden den 20 februari. Hon anlände till Sydney den 20 april med varor och 108 emigranter från Juliana . Mary Hay , 258 ton (bm), anlände till Sydney den 19 maj med 69 passagerare, inklusive en född under resan.

Citat

• Dimond, John F. (2009). Wrecked Under the Green Point Light: Bakgrunden till Green and Mouille Point Lights och berättelser om sex skeppsvrak i området . Historiska medier.
•   Hackman, Rowan (2001). Ostindiska kompaniets skepp . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7 .
• New South Wales: (Emigrering) Kopia av ett meddelande från guvernören. Beställd ... att tryckas 22 april 1841 (1841).
• Phipps, John (1840). En samling papper om skeppsbyggnad i Indien ...: Också ett register över alla fartyg ... byggda i Indien till nutid ... . Scott.