John Murray (australisk upptäcktsresande)

Kapten John Murray
Portrait of Captain John Murray, Royal Navy, SL ca. 1804.jpg
Porträtt av kapten John Murray, Royal Navy, ca. 1804, tillskriven Hubnor
Född ca. 1775
dog ca. 1807
Nationalitet Förenade kungariket Storbritannien och Irland
Arbetsgivare Kungliga flottan
Känd för Sjöman och upptäcktsresande i Australien. Han var den första européen som landade i Port Phillip, bukten där städerna Melbourne och Geelong ligger.

John Murray ( c. 1775 – c. 1807 ) var en sjöman och upptäcktsresande i Australien. Han var den första européen som landade i Port Phillip , bukten där städerna Melbourne och Geelong ligger. Han är känd för sina utforskningar och lantmäteriarbete i Victoria och New South Wales , inklusive att vara den första europeiska kaptenen att gå in i Port Phillip Bay , då känd som Narrm-Narrm av det lokala aboriginerna, och utforska området runt dagens Melbourne .

Tidigt liv

Man tror att han föddes i Edinburgh och började sin marina karriär som skicklig sjöman 1789. Han tjänstgjorde som midskeppsman i Polyphemus från oktober 1794 till maj 1797, som styrman i Apollo från maj till december 1797, som andre befälhavare och pilot av Blazer från januari till juli 1798, och som styrman till tumlaren från oktober 1798 till juli 1800. Senare samma år klarade han sin löjtnantsexamen .

Utforskning av Australien

I november 1800 anlände Murray till New South Wales på tumlaren . Han åtföljde James Grant , George Caley , Euranabie och Worogan, som styrman på Lady Nelson, medan han undersökte Jervis Bay , Westernport Bay och Hunter River 1801. Efter sin återkomst till Sydney , avgick Grant sitt kommando, och i september utsåg han guvernör King . Murray som tillförordnad löjtnant och befälhavare för Lady Nelson .

Efter en resa till Norfolk Island instruerades Murray att fortsätta utforskningen av den södra australiensiska kustlinjen. Han begav sig från Sydney den 12 november för Kent Group , där han framgångsrikt navigerade och kartlade passagen mellan Deal och Erith Islands , som senare skulle namnges till hans ära. I december genomförde han en undersökning av Western Port .

Utforskning av dagens Melbourne

Den 4 januari 1802 såg han ingången till Port Phillip , men beslutade att det var för farligt att navigera, så han fortsatte att undersöka King Islands östkust . Den 14 februari 1802 återvände han och gick in i Port Phillip för första gången och ankrade utanför det som blev platsen för karantänstationen.

Måndagen den 15 februari. PM När vi arbetade upp, hamnen med en mycket stark ebb mot oss, vann vi dock mark. Den södra stranden av denna ädla hamn är djärvt högland i allmänhet och inte klädd eftersom all mark vid Western Point är med tjock busk men med kraftiga träd av olika slag och på vissa ställen faller ingenting mindre, i skönhet och utseende, i Greenwich Park . Borta österut på ett avstånd av 20 miles är landet bergigt, i synnerhet finns det ett mycket högt berg som jag under tiden döpte till Arthur's Seat på grund av dess likhet med ett berg med det namnet några miles från Edinburgh ... till nordost mot norr, cirka 5 mil från den södra stranden, ligger ett kluster av små klippöar och runt dem ett stim sand; massor av svanar och pelikaner hittades på dem när båten låg nere, varav jag döpte dem till Swan Isles . I nordost mot öst finns en öppning, och från vår masttopp syntes inget land i den. De norra stränderna är låga med en sandstrand hela tiden. Vid halv 15-tiden fick vi ankra i en sandig vik i 7 famnars vatten, botten fin sand — Swan Isles bärande nordost med nordlig sträcka 5 miles, en djärv stenig punkt som jag döpte Point Paterson öst-sydöst 1½ miles, en lång sandig punkt som heter Point Palmer west, 1½ miles, och den närmaste punkten på stranden sydväst ½ av en mil bort.

— John Murray, Ships log Lady Nelson

Murray tillbringade mer än en månad med att kartlägga bukten och namnge landmärken inklusive Arthur's Seat . Murray valde att basera Lady Nelson på vad som nu är känt som Sorrento Beach.

Våldsamt möte med aboriginer

Den 17 februari skrev Murray att hans kontingent sökte efter och kontaktades av en grupp på 18 eller 20 aboriginska män och pojkar. Aboriginerna var klädda i possum-skinnkläder och bar korgar, spjut och "stenmogos". Besättningen dansade med aboriginerna och bytte varor. Murray erbjöd dem ytterligare gåvor att byta mot deras kläder och spjut. Aboriginerna vägrade dock erbjudandet att komma ombord på båten och var nyfikna på besättningens vapen; de trodde inte att vapnen var promenadkäppar som Murray sa.

Nästa dag åt besättningen middag och delade bröd med aboriginerna, och bytte kläder mot varor, även om en aborigin man tog tillbaka föremålen de hade handlat, vilket Murray ignorerade för att behålla "goda relationer". Besättningen frågade om vatten och snäckor att äta, men enligt uppgift ignorerades. Därefter skrek en av besättningen, Brabyn, ut när de märkte en gömd man som var på väg att kasta ett spjut på besättningen, och en grupp aboriginer med spjut gömda bakom ett stort träd. Spjutet missade knappt besättningsmannen Moss, och besättningen som satt med några av aboriginerna blev omedelbart avancerade av det attackerande aboriginska partiet eftersom aboriginerna de satt med "öppnade till höger och vänster" vilket lämnade dem öppna för den attackerande parten . Officeren Bowen sköt över deras huvuden men skapade bara en "liten panik", och så fortsatte besättningen att skjuta.

När aboriginerna drog sig tillbaka sköts två av besättningen, troligen dödligt. En sköts två gånger i ryggraden och en annan sköts en gång i sidan och en gång genom armen när Bowen och tre besättningsmän tog emot honom. Den gripna mannen flydde och besättningen avlossade resten av sina vapen innan de följde spåret av hans blod. troligen dödssår. Under jakten tittade Murray på med ett kikare och avfyrade fartygens karronader laddade med roundshot och grapeshot mot aboriginerna för att få panik över dem, även om han säger att det nästan var säkert att det inte hade gjort någon skada.

Murray skrev efter händelsen:

"Så mötte detta förräderi och oprovocerade attack sitt rättvisa straff och lärde oss samtidigt en användbar läxa att vara mer försiktiga i framtiden. Med hänsyn till storleken på dessa infödda är de ungefär likadana som i Sydney, deras förståelse bättre dock, för de kunde lätt urskilja våra tecken när det svarade deras syften eller böjelse. När det inte gjorde det kunde de vara tråkiga nog. De var alla klädda i opossumskinn och i varje korg hittades en viss mängd tuggummi. Inte minsta tecken av en kanot har setts. Jag drar slutsatsen att de bor helt inåt landet, och om vi får bedöma av antalet av deras bränder och andra märken är denna del av landet inte tunn av invånare. Deras spjut är av olika slag och alla fler farliga än någon jag ännu har sett. Utförandet av deras klänningar, deras linjer och korgar är långt ifrån föraktliga, deras mogo eller stenyxor är sådana som är vanliga i Sydney."

Medan en författare identifierar dessa personer som Boonwurrung , är det oklart från Murrays journal om de var Boonwurrung, Gunai/Kurnai eller Wurundjeri eller en blandning av båda. Motivet till attacken är oklart i Murrays skrifter.

Under de närmaste dagarna letade de efter människor i bushen men hittade bara deras kasserade europeiska kläder.

Den 8 mars gjorde han anspråk på viken och döpte den till Port King, som guvernör King senare döpte om till Port Phillip. På den tiden var viken känd som Narrm-narrm till Boonwurrung.

Efter Murrays återkomst till Sydney den 23 mars, skickade King en rekommendation till England att Murray skulle utses som löjtnant.

Ytterligare resor

Den 22 juli 1802 satte Murray iväg igen i Lady Nelson , som hade blivit ett försörjningsskepp som åtföljde HMS Investigator , under befäl av Matthew Flinders , i omseglingen av Australien. På grund av hennes gamla segel och ett behov av tätning visade hon sig olämplig och den 17 oktober, när de var utanför Cumberlandöarna , beordrade Flinders Murray att återvända till Sydney.

I april 1803 fick guvernör King ett utskick som informerade honom om att marinens styrelse hade vägrat att ge Murray en full kommission eftersom han hade gett falska uppgifter om tidigare tjänst i England och inte hade tjänat de sex år som krävs som hade hävdats. Motvilligt krävdes King att ta bort Murray från kommandot över Lady Nelson . Han behöll dock en god åsikt om honom, vilket framgår av hans senare brev till Joseph Banks . Murray återvände till England i Glatton i maj 1803.

Senare i livet

Det finns få uppgifter om Murrays senare liv. Han förekommer som författare till flera engelska kustkort 1804, 1805 och 1807, vilket tyder på att han lyckades reparera sitt rykte hos amiralitetet, på uppdrag av vilket kartorna gjordes. Hans dödsdatum är okänt. Det finns uppgifter om ett litet fartyg, The Herring , som förlorades i november 1814 under befäl av en löjtnant John Murray, även om det inte är säkert om han var samma person eftersom namnet är relativt vanligt.

En källa uppger att Murray senare uppnådde graden av kapten och därefter förlorade sitt liv med ett skepp under hans befäl utanför Port Phillip Heads , men ursprunget till det påståendet är okänt.

Se även

Citat

Källor

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=John_Murray_(Australian_explorer)&oldid=1117118087 "