John M. Fessenden

John M. Fessenden
Född	23 december 1804 Warren
dog	8 februari 1883 (78 år) Washington, DC
Alma mater	United States Military Academy
Ockupation	Civilingenjör

John Milton Fessenden (1804—1883) var en framstående amerikansk civilingenjör under första hälften av 1800-talet.

Tidigt liv och karriär

John Milton Fessenden föddes i Warren, Rhode Island, 23 december 1802, och dog i Washington, DC, den 8 februari 1883, av John Fessenden (född 1770) och Abigail Miller Child (född 1783). Hans farfar, även John Fessenden, var medlem av Massachusetts Provincial Congress under den amerikanska revolutionen och sedan efter det framgångsrika införandet av en statlig konstitution, statlig senator i sju år efter kriget. Fessenden utnämndes till United States Military Academy och tog examen 1824. Under hans andra år på akademin inträffade en anmärkningsvärd händelse i hans liv; kadettkåren marscherade från West Point till ex-president John Adams hem i Peacefield , nära Boston sommaren 1821 för att hedra den sjuka Adams.

Efter examen fick Fessenden uppdraget som underlöjtnant i artillerikåren som först tjänstgjorde som topografiingenjör på Chesapeake och Ohio Canal (1824-26) och sedan vid floderna Kanawha, James och Roanoke 1827, och sedan på Baltimore och Ohio Railroad , 1827-28. Medan Fessenden reste till Europa under perioden 1828-29 tillbringade han resten av sin värvning i garnison i West Point , NY, 1829, och sedan i Fort Jay , NY, tills han avgick från sitt uppdrag 1831.

Äktenskap och familj

Fessendens första fru var Mary Pierce Bumstead, dotter till John och Frances Gore Bumstead från Boston, och de gifte sig den 21 maj 1834 och fick flera barn även om hon dog 1856. Fessendens andra fru var Sarah Ann Murphy, dotter till Dr Robert Murphy i Westmoreland Virginia, den 25 juni 1868.

Civilingenjör

Medan Fessenden var chefsingenjör för Boston och Worcester Railroad under perioden 1831–36, senare under samma tid, var han rekordingenjör för den första undersökningen av Western Railroad Corporation (Mass.). Senare konsulterade han med Boston and Newburyport Railroad, Mass., 1836-42; och sedan Salisbury och Portsmouth Railroad, NH, 1839-43.

Arbetar

• Fessenden, JM (1836). Rapport om undersökningarna och den bestämda placeringen av Östra järnvägsvägen . Boston: Eastern Railroad Company – via Hathi trust.

Politisk karriär

Efter sitt arbete med ingenjörsarbete för järnvägar utsågs Fessenden till järnvägskommissionär i delstaten Massachusetts för perioden 1845-47. Under samma period fick han en hedersexamen från Harvard 1846 och fortsatte med att ingå i styrelsen för besökare för Lawrence-skolan vid Harvard i nästan tjugo år. Fessenden utsågs av president Millard Fillmore att tjänstgöra som amerikansk konsul i Dresden, Sachsen, 1850-51 och tillbringade fyra år där.

amerikanska inbördeskriget

Under det amerikanska inbördeskriget hade Fessenden rang av överste för Independent Corps of Cadets of Boston. Denna milisenhet kallades inte in för att slåss i inbördeskriget, utan utbildade unga män för olika regementen för Massachusetts.

Postbellum

Efter kriget utsågs Fessenden till ledamot av styrelsen för besökare vid Militärhögskolan.

Död

Fessenden dog 8 februari 1883 i Washington, DC, och begravdes på Princeton Cemetery i Princeton, New Jersey.

externa länkar

• Mycket omfattande biografisk skiss över Fessendens karriär baserad på George W. Cullums biografiska register över officerarna och utexaminerade från United States Military Academy i West Point, New York, sedan dess inrättande 1802.