James Jakes
James Jakes | |
---|---|
Nationalitet | brittisk |
Född |
4 augusti 1987 Leeds , West Yorkshire, England, Storbritannien |
IndyCar Series karriär | |
Debutsäsong | 2011 |
Tidigare lag |
Dale Coyne Racing Rahal Letterman Lanigan Racing Schmidt Peterson Motorsports |
Tidigare serie | |
2002–03 2004–05 2006 2007–08 2008–2010 2010 2010 |
T-Cars British Formula Renault British Formula 3 Formula Three Euroseries GP2 Asia Series GP2 Series GP3 Series |
James Jakes (född 4 augusti 1987 i Leeds , West Yorkshire) är en brittisk racerförare.
Karriär
T-bilar
Jakes började sin racingkarriär 2002 och tävlade i 5 omgångar av T-Car Championship. 2003 fortsatte James i T-bilar och slutade 2:a i mästerskapet.
Formel Renault
För säsongen 2004 flyttade Jakes in i British Formula Renault Championship med Team AKA . Jakes utvecklade sina färdigheter som racerförare till en punkt där han regelbundet tävlade om tävlingsvinster, vilket hjälpte honom att nå 3:e plats i mästerskapet 2005. Hans två säsonger i Formel Renault hjälpte honom också att nå en McLaren Autosport BRDC Award-nominering och även få BRDC Rising Star-status.
Formel tre
Jakes gjorde en omgång av 2005 års brittiska Formel 3-mästerskap i den nationella klassen. 2006 gjorde James övergången till det brittiska Formel 3-mästerskapet på heltid med Hitech Racing där han slutade 8:a och även slutade 6:a i Macau Grand Prix.
För 2007 gick James vidare till Formel Tre Euroseries med Manor Motorsport . Han slutade femma i mästerskapet, med en vinst på Magny-Cours . Efter att ha stannat kvar i mästerskapet för säsongen 2008 bytte Jakes team för att vara en av de fyra förarna i det mycket framgångsrika ART Grand Prix- teamet. Han gick med britten Jon Lancaster i laget, med hans andra lagkamrater som fransmannen Jules Bianchi och tysken Nico Hülkenberg . Han låg på femte plats vid ett tillfälle under säsongen, efter att ha vunnit på gatubanan i Pau men slutade till trettonde plats i mästerskapet.
GP2-serien
Han körde säsongen 2008–09 GP2 Asia Series för Super Nova Racing- teamet. Han tävlade inte i någon kategori under sommaren 2009, men gick med i Super Nova för säsongen 2009–10 GP2 Asia Series . Han kvitterade sin bästa tredjeplats under det första racet i Abu Dhabi , men ersattes av lagets 2010 års huvudserieförare Marcus Ericsson för den andra omgången. Efter avslutningen av GP3-säsongen gjorde han sin i GP2-serien vid den sista omgången av säsongen 2010 , och ersatte Álvaro Parente på Scuderia Coloni .
GP3-serien
Jakes skrev på för att köra för Manor Motorsport under den första säsongen av GP3-serien för 2010 . Trots att han missade två omgångar av mästerskapet, gjorde han tre pallplatser för att ta en åttonde plats i förarmästerskapet.
IndyCar-serien
Jakes hade skrivit på med Coloni för att tävla i GP2 Asia Series 2011 , men i mars testade han en IndyCar Series- bil för Dale Coyne Racing på Barber Motorsports Park . Det tillkännagavs senare att Jakes skulle ersättas i Colonis GP2-bil av Luca Filippi och att Jakes skulle tävla för Coyne under säsongen 2011 av IndyCar Series . Under sin debutsäsong samlade han inga topp 10 och blev 22:a i slutställningen. 2012 blev Jakes 10:a på Texas Motor Speedway och 8:a på Indy Toronto, vilket upprepade sin 22:a plats i säsongsställningen.
Jakes bytte till Rahal Letterman Lanigan Racing för säsongen 2013. I Detroit slutade han 10:a i första racet och tvåa i andra racet. Senare slutade han sexa i Houston 1. Britten slutade 19:a i slutställningen.
Efter ett sabbatsår gick Jakes till Schmidt Peterson Motorsports för 2015 års IndyCar-säsong. Han tog en tredje plats i New Orleans.
Racingrekord
Kompletta resultat i Formel 3 Euro Series
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Deltagare | Chassi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Hitech Racing | Dallara F305/037 | Mercedes |
HOC 1 9 |
HOC 2 8 |
LAU 1 |
LAU 2 |
OSC 1 |
OSC 2 |
BRH 1 5 |
BRH 2 4 |
NOR 1 |
NOR 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
KATT 1 |
KATT 2 |
LMS 1 |
LMS 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
16:e | 7 |
2007 | Manor Motorsport | Dallara F305/020 | Mercedes |
HOC 1 11 |
HOC 2 5 |
BRH 1 2 |
BRH 2 8 |
NOR 1 6 |
NOR 2 5 |
MAG 1 6 |
MAG 2 1 |
MUG 1 4 |
MUG 2 Ret |
ZAN 1 8 |
ZAN 2 6 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 7 |
KATT 1 4 |
KATT 2 7 |
NOG 1 18 |
NOG 2 Ret |
HOC 1 21 |
HOC 2 Ret |
5:a | 42 |
2008 | ART Grand Prix | Dallara F308/049 | Mercedes |
HOC 1 12 |
HOC 2 11 |
MUG 1 12 |
MUG 2 15 |
PAU 1 1 |
PAU 2 6 |
NOR 1 25 |
NOR 2 13 |
ZAN 1 10 |
ZAN 2 7 |
NÜR 1 24 |
NÜR 2 22 |
BRH 1 21 |
BRH 2 17 |
KATT 1 5 |
KATT 2 4 |
LMS 1 13 |
LMS 2 5 |
HOC 1 11 |
HOC 2 Ret |
13:e | 19 |
Kompletta resultat i GP2-serien
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Deltagare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Scuderia Coloni |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
MÅN SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
ABU FEA 15 |
ABU SPR 18 |
31:a | 0 |
Kompletta resultat från GP2 Asia Series
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Deltagare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008–09 | Super Nova Racing |
SHI FEA Ret |
SHI SPR 11 |
DUB FEA 12 |
DUB SPR C |
BHR1 FEA 22 |
BHR1 SPR Ret |
LSL FEA 9 |
LSL SPR 9 |
SEP FEA 3 |
SEP SPR Ret |
BHR2 FEA 10 |
BHR2 SPR 14 |
16:e | 7 |
2009–10 | Super Nova Racing |
YMC1 FEA 3 |
YMC1 SPR 10 |
YMC2 FEA |
YMC2 SPR |
BHR1 FEA |
BHR1 SPR |
BHR2 FEA |
BHR2 SPR |
14:e | 6 | ||||
2011 | Scuderia Coloni |
YMC FEA 17 |
YMC SPR 13 |
IMO FEA |
IMO SPR |
24:e | 0 |
Kompletta resultat i GP3-serien
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Deltagare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Manor Racing |
CAT FEA 9 |
CAT SPR 7 |
IST FEA 2 |
IST SPR 8 |
VAL FEA 8 |
VAL SPR 3 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR 11 |
HOC FEA 2 |
HOC SPR Ret |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA 13 |
MNZ SPR Ret |
8:a | 21 |
IndyCar-serien
( nyckel )
År | Team | Chassi | Nej. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Rang | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Dale Coyne Racing | Dallara | 18 | Honda |
STP 15 |
ALA 25 |
LBH 15 |
SAO 15 |
INDY DNQ |
TXS 25 |
TXS 28 |
MIL 15 |
IOW 25 |
TOR 18 |
EDM 18 |
MDO 23 |
NHM 18 |
SNM 19 |
BAL 27 |
MOT 13 |
KTY 21 |
LVS 1 C |
22:a | 189 | |
2012 | Dallara DW12 | 19 |
STP 26 |
ALA 16 |
LBH 11 |
SAO 15 |
INDY 15 |
DET 23 |
TXS 10 |
MIL 21 |
IOW 13 |
TOR 8 |
EDM 25 |
MDO 19 |
SNM 12 |
BAL 24 |
FON 12 |
22:a | 232 | ||||||
2013 | Rahal Letterman Lanigan Racing | 16 |
STP 15 |
ALA 23 |
LBH 12 |
SAO 17 |
INDY 20 |
DET 10 |
DET 2 |
TXS 12 |
MIL 18 |
IOW 18 |
POC 12 |
TOR 12 |
TOR 23 |
MDO 13 |
SNM 25 |
BAL 23 |
HOU 6 |
HOU 17 |
FON 22 |
19:e | 294 | ||
2015 | Schmidt Peterson Motorsports | 7 |
STP 22 |
NLA 3 |
LBH 19 |
ALA 22 |
IMS 18 |
INDY 18 |
DET 12 |
DET 15 |
TXS 9 |
TOR 21 |
FON 7 |
MIL 23 |
IOW 15 |
MDO 16 |
POC 10 |
SNM 25 |
16:e | 257 |
- 1 Las Vegas Indy 300 övergavs efter att Dan Wheldon dog av skador som han ådrog sig i en 15-bilskrock på varv 11.
* Säsongen pågår fortfarande.
år | Lag | Raser | polacker | Vinner |
pallplatser (icke-vinst)* |
Topp 10 (ej pall)** |
Indianapolis 500 vinster |
mästerskap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | 3 | 65 | 0 | 0 | 2 | 7 | 0 | 0 |
- * Podium (icke-vinst) anger 2:a eller 3:e plats.
- ** Topp 10 (ej pall) anger 4:e till 10:e plats.
Indianapolis 500
År | Chassi | Motor | Start | Avsluta | Team |
---|---|---|---|---|---|
2011 | Dallara | Honda | DNQ | Dale Coyne Racing | |
2012 | Dallara | Honda | 17 | 15 | Dale Coyne Racing |
2013 | Dallara | Honda | 20 | 20 | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2015 | Dallara | Honda | 20 | 18 | Schmidt Peterson Motorsports |
Kompletta resultat från FIA World Endurance Championship
År | Deltagare | Klass | Bil | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rang | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Herrgård | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 |
SIL Ret |
SPA 8 |
LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 31:a | 4 |
externa länkar
- www.jamesjakes.com – officiell webbplats
- www.supernova-racing.com – GP2 Racing Teams officiella webbplats
- IndyCar förarsida
- www.art-grandprix.com
- www.manor-motorsport.com
- www.akacobra.com – Tidigare Team AKA
- 1987 födslar
- 24H-seriens drivrutiner
- ART Grand Prix förare
- Arrow McLaren SP-förare
- Brasilianska Formel Renault 2.0 förare
- Brittiska Formel Renault 2.0 förare
- Brittiska Formel 3-mästerskapsförare
- CRS Racing förare
- Dale Coyne Racing förare
- Holländska Formel Renault 2.0 förare
- Engelska racerförare
- Formel 3 Euro Series förare
- Formel Palmer Audi förare
- Formel Renault Eurocup förare
- Drivrutiner för GP2 Asia-serien
- Drivrutiner för GP2-serien
- Drivrutiner för GP3-serien
- Hitech Grand Prix förare
- Indianapolis 500 drivrutiner
- IndyCar-seriens drivrutiner
- Levande människor
- Manor Motorsport förare
- Nordamerikanska Formel Renault-förare
- Performance Racing-förare
- Racingförare från Yorkshire
- Rahal Letterman Lanigan Racing förare
- Scuderia Coloni förare
- Idrottsmän från Leeds
- Super Nova Racing-förare