James Fenton (ingenjör)

James Fenton
Född 1815
dog 1863

James Fenton (1815–1863) var en skotsk ingenjör.

Han var ingenjör (1841–45) på Manchester and Leeds Railway , och Leeds and Thirsk Railway (1845–46), 1846 bildade han Fenton, Craven and Company (senare som EB Wilson and Company ) vid Railway Foundry , Leeds, Storbritannien, och gick 1851 med i Low Moor Ironworks Company i Bradford, som konsulterande ingenjör.

Biografi

James Fenton föddes i Dunkenny, nära Forfar , Angus , den 29 augusti 1815. Han gick i lärling och utbildades i mekanisk och civilingenjör under James Cook & Co. i Glasgow respektive Mr. Blackadder. 1837 började han arbeta under IK Brunel under byggandet av Great Western Railway .

1841 blev han lokomotivföreståndare och ingenjör vid Manchester och Leeds Railway , och lämnade 1845 för att ansluta sig till Leeds och Thirsk Railway som ingenjör, då under uppbyggnad. Han lämnade Leeds och Thirsk innan linjen slutfördes och började arbeta på Railway Foundry , Leeds, där hans arbete inkluderade tillverkningen av Jenny Lind lokomotivtyp baserad på design av John Gray , och byggandet av piren i New Holland Pier järnvägsstation .

Fenton var en grundare av Institution of Mechanical Engineers , aktiv i dess verksamhet och en vicepresident.

År 1851 lämnade Fenton Railway Foundry och gick med i Low Moor Company of Bradford .

Död

Han dog den 22 april 1863 i Leamington efter att ha drabbats av en förkylning i affärer i London och begravdes i Low Moor den 27 april 1863.

externa länkar


Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=James_Fenton_(engineer)&oldid=1110869957 "