Jaegers färja

Jaeger's Ferry var en stor flodfärja vid Yuma Crossing av Coloradofloden på 1850-talet fram till 1862, 1 mil nedanför Fort Yuma .

Tidig historia av webbplatsen

Länge en övergångspunkt vid floden, från tiden för Juan Bautista de Anza användes den av spanjorer och senare mexikaner, som reste från Sonora till Alta Kalifornien och ännu senare av amerikanska pälshandlare. Under California Gold Rush var det en stor korsning på Southern Emigrant Trail , med en färja som etablerades av AL Lincoln som senare samarbetade med Glanton Gang . Efter att Glantongänget startade fientligheter med den lokala Quechan genom att förstöra deras rivaliserande färja och döda några av dem, dödades de i sin tur. Efter att ha hört nyheten om Glantonmassakern George Alonzo Johnson med några av sina medsjömän från San Francisco för att bygga om färjan och bygga en stockade för att skydda deras läger från Quechan. Den olyckliga kaliforniska milisen i Gila-expeditionen tog skydd från Quechan i stockaden en tid innan de sträckte sig tillbaka till västkusten.

Jaegers färja

Efter att armén anlänt och byggt Fort Yuma köptes färjan av LJF Jaeger och hans partner från Johnson och hans partners. Jaeger utvecklade färjan som kunde bära en vagn och ett spann av hästar mellan Kaliforniens och Arizonas stränder. Jaeger byggde senare en butik och ett hotell på norra stranden i Kalifornien och kallade det Jaeger City . Tvärs över floden köpte han en hel del i Colorado City för priset av att färja sitt lantmäteriparti över floden. År 1858 blev färjan övergångspunkten för Butterfield Overland Mail och Jaeger City blev platsen för dess scenstation och dess lokala distriktskontor. I den stora översvämningen 1862 förstördes färjan, Jaeger City och Colorado City av översvämningen av Coloradofloden.