Jack Engle

Jack Engle
Jack Engle
Nationalitet	amerikansk
Född	; 16 juni 1920 Regina, Saskatchewan , Kanada
dog	; 14 november 2008 (88 år) Santa Monica, Kalifornien , USA

Jack Engle (16 juni 1920 – 14 november 2008) var en kanadensiskfödd amerikansk hotrodder , kamaxelslipare och motorbyggare.

Historia

Engle föddes i Regina, Saskatchewan 1920, till föräldrar som var amerikanska medborgare. Han var ensambarn. Hans far, Ed Engle, en byggentreprenör, flyttade familjen till Santa Monica, Kalifornien , några år senare. Engle gick på Venice High School , sedan Santa Monica City College .

Engles första bil var en Chevrolet från 1926 , utrustad med ett Oldsmobile cylinderhuvud (en enkel, vanlig ombyggnad på den tiden), som han köpte 1937. Han gick till jobbet för North American Aviation som maskinist och togs in i USA Navy , där han utförde underhållsarbete på Packard 4M-2500- motorerna på PT-båtar , ombord på en PT-båttender på Filippinska öarna . År 1941 hade Jack en modell A på T-räls med en Cragar-styrd 4 cyl kompressormatad B-motor som han gick 113 MPH och 7,9 sekunder i den flygande kvartsmilen 1 vecka före Pearl Harbor-attacken. Jack gjorde också en kamslip av en bänksvarv, en verktygsstolpslip och ett hemmagjort gungbord där han började slipa kammar 1941 före kriget i sin fars garage i Venedig, CA.

När kriget tog slut gick han tillbaka till NAA, men utvecklade en bisyssla. År 1947 satte Engle iväg på egen hand. arbetar på bilmotorer som öppnar en motorverkstad på baksidan av sin fars radio/tv-butik i Santa Monica. Börjar med de från andra medlemmar i hans Santa Monica bilklubb , Low Flyers, som inkluderade Stu Hilborn (Hilborn Fuel Injection). Jim Travers, Frank Coon (Traco) Phil Remington (Shelby, All American Racers) Howard Wilson och dussintals till. Jack köpte en Landis kamslipmaskin och hans experiment ledde till att kamintresset gick om motorverkstadens tjänster, så han utvecklades till Engle Racing Cams 1950. Jack kunde slipa kammar för Oldsmobiler som skulle köra Chryslers på dragstrip, vilket verkligen satte honom på kartan, blev Engle en av de premiärvisa gå till kamslipmaskiner och var involverad under hela sin livstid i utvecklingen av allt som har att göra med krafttillverkning, från allt bil, marin, till och med flygplan. Otaliga rekord, mästerskap och milstolpar gjordes med Jack Engles kamaxlar och komponenter.

1993 var Engle halvpensionär och bodde fortfarande i Santa Monica, och lämnade sina söner att fatta de flesta affärsbeslut.

Privatliv

1949 gifte Engle sig med en lokal servitris vid namn Ona, som arbetade tvärs över gatan från sin butik. Han har två söner: Doug och Mark. De drev Engle Cams fram till 2009 då verksamheten såldes.

Anteckningar