JS Ōnami
.jpg) JS Ōnami
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Japan
| |
| namn |
|
| Namne | Ōnami (1960) |
| Beordrade | 1998 |
| Byggare | Mitsubishi , Nagasaki |
| Ligg ner | 17 maj 2000 |
| Lanserades | 20 september 2001 |
| Bemyndigad | 13 mars 2003 |
| Hemmahamn | Yokosuka |
| Identifiering |
|
| Status | Aktiva |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Takanami -klass jagare |
| Förflyttning | 4 650 långa ton (4 725 t) standard 6 300 långa ton (6 401 t) full last |
| Längd | 151 m (495 fot) |
| Stråle | 17,4 m (57 fot) |
| Höjd | 10,9 m (36 fot) |
| Förslag | 5,3 m (17 fot) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 30 knop (35 mph; 56 km/h) |
| Komplement | 175 |
|
Sensorer och processsystem |
|
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
|
| Beväpning |
|
| Flygplan transporteras | 1 × SH-60J(K) anti-ubåtshelikopter |
| Flyganläggningar | Hangar och helikopterplatta |
JS Ōnami (DD-111) ( おおなみ, Oonami ) är det andra fartyget i Takanami -klassens jagare från Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF).
Design
Skrovdesignen är i allmänhet baserad på en av Murasame -klassen. Men eftersom en del av vapen ändrades har den interna strukturen också ändrats. Och det sades att den stora gallermasten försämrade sin smyghet i Murasame -klassen, så i denna klass övervägdes det att byta till två små master, men det genomfördes inte.
Även om dess deplacement ökat något, är det ingen förändring i dess huvudmotorer, eftersom det inte är en stor skillnad som har liten effekt på fartygets prestanda.
Bygg och karriär
Ōnami var auktoriserad enligt den medelfristiga försvarsuppbyggnadsplanen från 1996 och byggdes av Mitsubishi Heavy Industries- varv i Nagasaki . Hon lades ner den 17 maj 2000, sjösattes den 20 september 2001. Hon togs i bruk den 13 mars 2003. Hon tilldelades initialt JMSDF Escort Flotilla 1 baserad i Yokosuka .
Ōnami , tillsammans med jagaren Chōkai och leveransfartyget Hamana tilldelades Indiska oceanen i november 2004 för att ge assistans till den japanska Irakrekonstruktions- och stödgruppen . Hon återvände till Japan i mars 2005.
Ōnami deltog i Malabar 2007 gemensamma sjöövningar i Bengaliska viken i september 2007 tillsammans med jagaren Yūdachi . I juli 2009 deltog hon i gemensamma marinövningar i Japanska havet tillsammans med ett antal krigsfartyg från Republiken Koreas flotta .
Den 4 december 2009 var Ōnami inblandad i en kollision med jagaren Sawagiri utanför Kōchi-prefekturens kust , men kunde återvända till hamnen på egen hand.
I januari 2010 skickades Ōnami , tillsammans med Sawagiri , till Aden, Jemen för att delta i eskortoperationer mot piratkopiering utanför Somalias kust . Cirka 2 000 handelsfartyg med anknytning till Japan, Japanflaggade eller drivna av japanska företag passerar varje år genom den livliga sjöfartszonen. Jagaren var en del av den fjärde rotationen av JMSDF-fartyg som patrullerade i denna region. Hon genomförde 32 sorteringar, eskorterade 283 kommersiella fartyg och återvände till Japan den 2 juli 2010.
Detta fartyg var ett av flera i JMSDF-flottan som deltog i katastrofhjälp efter jordbävningen och tsunamin i Tōhoku 2011 .
Den 11 oktober 2011 skickades hon till Aden igen, tillsammans med sitt systerfartyg Takanami , för att återuppta eskortverksamheten mot piratkopiering utanför Somalias kust. Kontexten för denna utökade utplacering utanför Afrikas horn var "lagen om bestraffning av pirattillverkning och åtgärder mot pirattillverkning (lag om åtgärder mot piratkopiering)". Hon återvände till Yokosuka den 12 mars 2012
Den 9 juni 2012 deltog Ōnami i JIMEX 12, den första marinövningen mellan JMSDF och den indiska flottan , som hölls i Sagami Bay , som firade 60 år av diplomatiska förbindelser mellan Indien och Japan.
Anteckningar
- Kaijin-sha, red. (augusti 2003). "Alla nya Takanami-klass DD". Världens skepp . Kaijin-sha (614): 75–101. NAID 40005855324 .
- Saunders, Stephen. IHS Jane's Fighting Ships 2013-2014 . Jane's Information Group (2003). ISBN 0710630484