Ivy City–Fort Totten Line
 | |||
| E2 | |||
|---|---|---|---|
| Ivy City-Fort Totten Line | |||
| Översikt | |||
| Systemet | Metrobuss | ||
| Operatör | Washington Metropolitan Area Transit Authority | ||
| Garage | Bladensburg | ||
| Livery | Lokal | ||
| Började tjänsten | 1970-talet | ||
| Rutt | |||
| Plats | Nordost | ||
| Samhällen serveras | North Michigan Park , Woodridge , Brookland , Langdon , Ivy City | ||
| Landmärken serveras | Fort Totten station , North Michigan Park , Woodridge , Brookland , Langdon , Ivy City | ||
| Start | Fort Totten station | ||
| Via | South Dakota Avenue NE, 18th Street NE | ||
| Slutet | Ivy City (Okie & 16th Streets NE) | ||
| Längd | 20 minuter | ||
| Service | |||
| Nivå | Dagligen | ||
| Frekvens |
20-30 minuter (vardagar) 30 minuter (lördag) 60 minuter (söndag) |
||
| Fungerar | 05:25 - 23:45 | ||
| Överföringar | Endast SmarTrip | ||
| Tidtabell | Ivy City-Fort Totten Line | ||
| |||
Ivy City-Fort Totten Line , betecknad Route E2 , är en daglig busslinje som drivs av Washington Metropolitan Area Transit Authority mellan Fort Tottens station för de röda , gröna och gula linjerna i Washington Metro och Ivy City (Okie & 16th Streets) NE). Linjen går var 20-30:e minut under vardagar, 30 minuter på lördagar och 60 minuter på söndagar. Resorna tar ungefär 20 minuter att genomföra.
Bakgrund
Route E2 går dagligen mellan Fort Totten station och Ivy City som förbinder passagerare längs South Dakota Avenue NE och 18th Street NE. Route E2 trafikerar hela tiden från Bladensburg-divisionen.
E2 stannar
| Busshållplats | Riktning | Anslutningar |
|---|---|---|
| Washington, DC | ||
|
Fort Totten station Bus Bay E |
Södergående station, norrgående terminal |
  Metrobuss : 60, 64, 80, E4 , F6 , K2 , K6 , K9 , R1, R2 Washington Metro :   
|
| Galloway Street NE / 4th Street NE | Sydgående |
Metrobuss : 80 (endast södergående), E4, (endast östergående), F6 (endast östergående) |
| Galloway Street NE / South Dakota Avenue NE | Dubbelriktad |
Metrobuss : 80, F6 |
| Gallatin Street NE / South Dakota Avenue NE | Dubbelriktad |
Metrobuss : 80, F6 |
| Gallatin Street NE / 10th Street NE | Sydgående |
Metrobuss : F6 |
| Gallatin Street NE / 8th Street NE | Norrgående |
Metrobuss : F6 |
| Gallatin Street NE / Sargent Road NE | Dubbelriktad |
Metrobuss : F6 |
| Sargent Road NE / Farragut Place NE | Dubbelriktad | |
| Sargent Road NE / Emerson Street NE | Dubbelriktad | |
| Sargent Road NE / Crittenden Street NE | Dubbelriktad | |
| South Dakota Avenue NE / Allison Street NE | Dubbelriktad | |
| South Dakota Avenue NE / Webster Street NE | Dubbelriktad | |
| South Dakota Avenue NE / 16th Street NE | Sydgående |
Metrobuss : R4
|
| South Dakota Avenue NE / Michigan Avenue NE | Norrgående |
Metrobuss : R4 |
| South Dakota Avenue NE / Taylor Street NE | Dubbelriktad | |
| South Dakota Avenue NE / 18th Street NE | Dubbelriktad | |
| 18th Street NE / Randolph Street NE | Dubbelriktad | |
| 18th Street NE / Otis Place NE | Sydgående | |
| 18th Street NE / Perry Street NE | Norrgående | |
| 18th Street NE / Otis Street NE | Norrgående | |
| 18th Street NE / Monroe Street NE | Dubbelriktad |
Metrobuss : G8 |
| 18th Street NE / Lawrence Street NE | Dubbelriktad | |
| 18th Street NE / Jackson Street NE | Dubbelriktad | |
| 18th Street NE / Hamlin Street NE | Dubbelriktad |
Metrobuss : 83, 86 , G9 , T14 , T18
|
| 18th Street NE / Franklin Street NE | Dubbelriktad |
Metrobuss : B8, B9, H6 |
| 18th Street NE / Evarts Street NE | Dubbelriktad | |
| 18th Street NE / Douglas Street NE | Dubbelriktad | |
| 18th Street NE / Bryant Street NE | Norrgående | |
| 18th Street NE / Adams Street NE | Dubbelriktad | |
| West Virginia Avenue NE / Montana Avenue NE | Sydgående |
Metrobuss : S41 |
| West Virginia Avenue NE / 17th Street NE | Norrgående |
Metrobuss : S41 |
| West Virginia Avenue NE / 16th Street NE | Dubbelriktad |
Metrobuss : D4 (endast västergående) |
| West Virginia Avenue NE / 15th Street NE | Sydgående |
Metrobuss : D4 (endast västergående) |
| West Virginia Avenue NE / Fenwick Street NE | Sydgående |
Metrobuss : D4 |
| Fenwick Street NE / Okie Street NE | Sydgående |
Metrobuss : D4 (endast österut) |
|
Okie Street NE / 16th Street NE Ivy City |
Norrgående station, södergående terminal |
Metrobuss : D4
|
Historia
Rutt E2, E3, E4, E5 och E8 fungerade alla som en del av Military Road-Crosstown Line genom åren med start från Friendship Heights-stationen . Väg E4 gick ursprungligen upp till University City Apartments i Lewisdale, Maryland men förkortades till Riggs Park på 1970-talet. Rutter E2, E3 och E4 avslutades vid Friendship Heights medan E5 och E8 förkortades till Friendship Heights 1984.
Under åren lades E5 och E8 ner och väg E6 fungerade som en del av Chevy Chase Line. Före 2015 skulle rutt E2 trafikera mellan Friendship Heights station och Ivy City (Okie & 16th Streets NE), rutt E4 skulle trafikera mellan Friendship Heights och Riggs Park (Eastern Ave & Jamaica St NE) endast på vardagar, och rutt E3 skulle trafikera på helger endast mellan Friendship Heights och Ivy City via Riggs Park som en kombination till väg E2 och E4. Även under helgerna skulle väg E2 endast trafikera mellan Friendship Heights och Fort Totten station .
Från och med den 24 september 2006 togs rutt E3 mitt på dagen ut och ersattes av full rutt E2 och rutt E4. Sträcka E4 och hela sträckan E2 gick nu under alla dagar under vardagarna medan E3 endast gick under helgerna. Väg E2 höll sina korta turer mellan Friendship Heights och Fort Totten som endast fungerade under tider då E3:an fungerade.
2012 föreslog WMATA att man skulle ta bort rutterna E3 och E4 och förkorta väg E2 mellan Friendship Heights station och Fort Totten station . Tjänsten mellan Fort Totten och Riggs Park / Ivy City skulle ersättas av en utökad rutt D4 och F6 omdirigering. Enligt WMATA var detta för att minska körtiden och förbättra prestandan i tid, tillhandahålla en servicenivå längs de olika delarna av linjen öster och väster om Fort Totten i proportion till den avsevärt olika passagerarefterfrågan på de två delarna, och möjliggöra en jämnare trafikfrekvens på den västra delen av linjen där efterfrågan är störst.
2014 föreslog WMATA att dela upp E2 och E4 i två separata rutter. Väg E2 kommer att driva sin nuvarande rutt mellan Fort Totten station och Ivy City med Friendship Heights-stationen och Fort Totten-sektionen ersatta av korta turer på väg E4. Detta kommer att förbättra tillförlitligheten i trafiken på linjerna E2 och E4 genom att köra kortare rutter och skapa en bättre balans mellan kapacitet och efterfrågan på hela linjen. WMATA kommer också att ha tidsinställda överföringar vid Fort Totten för att minimera väntetiden.
Den 21 juni 2015 delades väg E2 och E4 upp i två olika busslinjer. Rutt E2 döptes om till Ivy City–Fort Totten Line och har samma rutt mellan Fort Totten station och Ivy City medan rutt E4 förblev som Military Road–Crosstown Line och ersatte rutt E2 mellan Friendship Heights station och Fort Totten som också lägger till helgservice. Dessa förändringar ersatte också sträcka E3 helt.
Väg E2 kommer att ha frekvenser mellan Ivy City och Fort Totten var 20:e-30:e minut under vardagarna, var 48:e minut på lördagar och var 60:e minut på söndagar.
Under covid-19-pandemin reducerades all rutt E2-tjänst för att fungera enligt lördagsplanen från och med den 16 mars 2020. Från och med den 18 mars 2020 reducerades dock linje E2 ytterligare för att trafikera sin söndagsplan den 18 mars 2020 All helgtrafik avbröts också den 21 mars 2020. Den 28 juni 2020 reducerades trafiken på väg E2 ytterligare var 60:e minut endast mellan 06:00 och 11:00 och 13:30 till 18:30 pm endast under vardagar. Den 23 augusti 2020 lades ytterligare trafik till E2 men helgtrafiken förblev inställd.
Den 26 september 2020 föreslog WMATA att eliminera all rutt E2 helgtrafik och minska frekvensen under vardagarna på grund av låg federal finansiering som svar på covid-19- pandemin . Den 14 mars 2021 återställdes dock helgtjänsten på väg E2.