Italienska fartyget San Giorgio (L 9892)
_-_Harbour_of_Reggio_Calabria_-_Italy_-_28_Sept._2008_-_(5).jpg)
San Giorgio den 28 september 2008
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Italien
| |
| namn | San Giorgio |
| Namne | San Giorgio |
| Byggare | Fincantieri , Riva Trigoso |
| Ligg ner | 27 maj 1985 |
| Lanserades | 21 februari 1987 |
| Bemyndigad | 13 februari 1988 |
| Hemmahamn | Brindisi |
| Identifiering |
|
| Motto | Arremba San Zorzo |
| Status | Aktiva |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | San Giorgio -klass amfibietransportbrygga |
| Förflyttning | - 8 000 t (7 900 ton långa ) för San Giusto (full last) |
| Längd | 133 m (436 fot 4 tum) |
| Stråle | 20,5 m (67 fot 3 tum) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 21 knop (39 km/h; 24 mph) |
| Räckvidd | 7 500 nmi (13 900 km; 8 600 mi) vid 16 knop (30 km/h; 18 mph) |
|
Båtar & landstigningsfarkoster bärs |
|
| Kapacitet | 350 trupper med 30 medelstora stridsvagnar eller 36 pansarfordon |
| Komplement | 17 officerare, 163 betyg |
|
Sensorer och processsystem |
|
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
Elettronica SpA INS-3 ECM/ESM-svit |
| Beväpning | - 2 × OTO Melara KBA 25/80 mm kanoner |
| Flygplan transporteras | 3 x AW-101 , 5 x Agusta Bell AB-212 helikoptrar eller 18 SH90A |
| Flyganläggningar | Flygdäck |
San Giorgio (L 9892) är ledarskeppet för den italienska flottans amfibietransportdocka i San Giorgio- klassen .
Utveckling och design
San Giorgio -klassen i den italienska flottan, även känd som Santi-klassen (eftersom de tre enheterna som består av den har namnen på tre helgon), består av tre amfibiska krigsfartyg av typen amfibietransportdocka: San Giorgio , San Marco och slutligen, med en något annorlunda design, San Giusto , specialiserad på landningsoperationer som ersatte Grado och Caorle som avväpnades i slutet av 1980-talet. De ingår i Projection Force from the Sea, den amfibiska delen av den italienska försvarsmakten .
Bygg och karriär
San Giorgio lades ner den 27 maj 1985 och sjösattes den 21 februari 1987 av Fincantieri vid Riva Trigoso . Hon togs i uppdrag den 13 februari 1988.
Från och med december 1992 deltog San Giorgio , San Marco och männen från San Marco-bataljonen i Somalia i Ibis I- och Ibis II-uppdragen med 24th Naval Group tillsammans med Vittorio Veneto , Vesuvius och Grecale och med 25th Naval Group tillsammans med Giuseppe Garibaldi , Stromboli och Scirocco .
I mitten av 2006 var den italienska flottan en av de första som ingrep i Libanonkriget . Deltar i Operation Mimosa '06 och därefter i Operation Leonte med San Giusto , San Marco och San Giorgio på första raden tillsammans med Aliseo , Luigi Durand de la Penne och hangarfartyget Giuseppe Garibaldi . Fartygen landade i hamnen i Beirut , under kontroll av 1:a San Marco-regementet , massor av material avsett för befolkningen, fältkök, ambulanser, generatorer för produktion av el, pneumatiska tält, massor av mediciner och massor av mat. livsmedel avsedd för den icke -stridande civilbefolkningen som tillhandahålls av utrikesministeriet , civilskyddet , italienska Röda Korset och FN:s livsmedelsprogram .
I december 2014 deltog hon i räddningsoperationerna i Norman Atlantic och spelade en avgörande roll för framgången för räddningsoperationen.
Den 3 augusti 2016 har de, förutom att bekämpa smugglare och människosmugglare, fått ytterligare två uppgifter: utbildning av den libyska kustbevakningen , den libyska flottan och kontrollen av vapenembargot mot Libyen i enlighet med resolutionerna från FN:s säkerhet rådet . Italien kommer att spela en avgörande roll, eftersom utbildningen kommer att ske under italiensk ledning och kommer att äga rum ombord på San Giorgio , där de första etapperna av träningen av den libyska flottan kommer att äga rum redan i september.
Konteramiral Frumento ersatte sin grekiske motsvarighet Theodoros Mikropoulos som hade befäl sedan den 19 oktober 2020. Han opererade ombord på San Giorgio som blev det nya flaggskeppet.
