Isaac H. Evans

Historia
namn	Isaac H. Evans
Generella egenskaper
Längd	99 fot (30 m) LOA
Stråle	20 fot (6,1 m)
Förslag	6 fot (1,8 m) (mittbord uppåt
Segelplan	Gaffriggad toppsegelskonare _
Isaac H. Evans (Schooner)
US National Register of Historic Places
US National Historic Landmark
Plats	Rockland Harbor, Rockland, Maine
Koordinater
Byggd	1886
Arkitekt	Vannaman, JW och bror
NRHP referensnummer .	91002061
Viktiga datum
Lades till NRHP	4 december 1991
Utsedda NHL	4 december 1992

Isaac H. Evans , ursprungligen Boyd N. Sheppard , är en tvåmastad skonare förtöjd i Rockland, Maine . Hon är en Maine windjammer , som betjänar turistnäringen. Byggd 1886 i Mauricetown, New Jersey , är hon den äldsta av ett litet antal överlevande ostronskonare , som används i tjänst för ostronskördningsindustrin i kustvattnen i New Jersey . Hon förklarades som ett nationellt historiskt landmärke 1992.

Beskrivning och historia

Isaac H. Evans har en längd på 99 fot (30 m), 65 fot (20 m) på däck, 20 fot (6,1 m) vid balken och drar 6 fot (1,8 m) med centerboarden uppåt och 13 fot (4,0 m) med mittbrädan nedåt. Hon är en tvåmastad gaffelriggad toppsegelskonare med låga sidor och en elegant klippbåge, som använder en yawl-båt för hjälpkraft som man kan en liten bogserbåt för att manövrera fartyget på och av kajen och när hon blir lugnad. Hennes inramning är dubbelsågad ek, ursprungligen fäst med trädnaglar men nu spikar, och har ekplank. Hennes komplement av segel inkluderar ett storsegel, storsegel, försegel, stagsegel och fock. Lastrummet har, även om det har varit utrustat för passagerare, behållit sitt ursprungliga snickeri.

Skeppet lades ner 1886 på JW Vannamans och Broders varv i Mauricetown, New Jersey . Hon hette ursprungligen Boyd N. Sheppard och ägdes först av ett konsortium som inkluderade Harrison och Frank Sheppard, och blev så småningom Harrison Sheppards enda egendom. Hon var baserad i Mauricetown, och Sheppard arbetade på ostronbäddarna i Delaware Bay och använde henne för att frakta sin produkt till New York City . 1909 sålde han henne till de tre sönerna till Isaac H. Evans, som döpte om henne efter sin far 1919. Hon fortsatte att arbeta i ostronhandeln under segel till 1946, då hennes master togs bort och en motor installerades. Användningen av denna typ av fartyg inom ostronindustrin minskade under åren efter andra världskriget , med många av de befintliga skonarterna antingen skrotade eller upplagda och lämnade att ruttna. Isaac H. Evans köptes av ett par från Rockland, Maine 1971, det första i en serie "nya" fartyg som gick med i den befintliga Maine windjammer-flotta som etablerades runt 1940. Hon tillbringade två år med att restaureras, vilket inkluderade att hon återlämnades till henne original seglingskonfiguration. I slutet av september 1984, under de tidiga morgontimmarna, träffades fartyget av en storm under en vindjammer kryssning i Penobscot Bay nära Little Deer Island. Fartyget listade dåligt och kantrade inom några minuter och lämnade alla 23 ombord i behov av räddning. ( https://www.nytimes.com/1984/09/27/us/around-the-nation-23-rescued-as-boat-sinks-off-the-coast-of-maine.html ) Lyckligtvis överlevde alla händelsen, och skeppet höjdes kort därefter.

Närvarande

Isaac H. Evans är en del av Maine Windjammers flotta och medlem av Maine Windjammer Association, och transporterar 22 äventyrssemester och ekoturister på 1-, 2-, 3-, 4- och 6-nattssegelturer i Penobscot Bay , Maine. Hennes hemmahamn är Rockland, Maine och hennes seglingsområde sträcker sig från Boothbay Harbor, Maine till Bar Harbor, Maine .

Se även

• Lista över skonare
• Lista över nationella historiska landmärken i Maine
• Nationellt register över historiska platser i Knox County, Maine