Interstate 40 i Texas

Den här artikeln handlar om sektionen av Interstate 40 i Texas. För hela rutten, se Interstate 40 .

Interstate 40 marker

Interstate 40

I-40 markerad i rött
Ruttinformation
Underhålls av TxDOT
Längd 177,139 mi (285,078 km)
Fanns 1959 – nutid
Stora korsningar
Västra delen I-40 vid delstatslinjen i New Mexico
Stora korsningar

US 385 i Vega I-27 / US 60 / US 87 / US 287 i Amarillo US 83 i Shamrock
Östra änden I-40 vid Oklahoma State Line
Plats
Land Förenta staterna
stat Texas
län Deaf Smith , Oldham , Potter , Carson , Gray , Donley , Wheeler
Motorvägssystem
← SH 39 → SH 40
← SH 65 US 66.svg → SH 66

I den amerikanska delstaten Texas går Interstate 40 ( I-40 ) västerut genom pannhandtaget i den nordvästra delen av delstaten . Den enda stora staden den passerar genom är Amarillo , där den möter norra änden av I-27 .

Historia

Huvudartikel: US Route 66 i Texas

Före US-huvudvägssystemet var detta system av sammankopplade motorvägar från New Mexico till Oklahoma en del av Texas huvudvägssystem och en del av Ozark-slingorna som nära parallelliserade Chicago, Rock Island och Pacific Railway . När United States Numbered Highway- systemet introducerades 1926, utsågs US Highway 66 (US 66) över Texas Panhandle längs befintliga vägar i Texas motorvägsnätverk. Hela rutten banades av 1938. Det har gjorts olika omställningar, inklusive en 1959, för att tillåta utbyggnad av Amarillo flygvapenbas.

År 1956 utsåg Interstate Highway Act US 66 genom Texas som en del av motorvägen som var kvalificerad för uppgraderingar med begränsad tillgång.

Under de kommande 20 åren uppgraderades större delen av motorvägen på plats för att hålla byggkostnaderna låga. Med den begränsade tillgången till Interstates, var städer på motorvägen tvungna att kringgås. De flesta städer begärde att stanna så nära den nya motorvägen som möjligt för att minimera turismförlusterna. Förbigående städer inkluderar Glenrio, Adrian, Vega, Conway, Groom, Jericho, Alanreed, McLean och Shamrock. En ny rutt längs den södra änden av centrala Amarillo byggdes också, som förbinder med den redan byggda motorvägen som leder söderut från centrum mot Canyon . 1985 togs hela beteckningen av US 66 bort eftersom hela rutten hade förskjutits av I-40.

Vägbeskrivning

Vid korsning på I-40 nära milemarker 8 i längst västra Texas

I-40 i Texas är en av få Interstate Highways med korsningar i hög grad . Den västligaste delen av I-40 i Texas, nära gränsen till New Mexico , saknar fasadvägar som är typiska för Texas motorvägar, och åtta uppfarter för rancher skär direkt de viktigaste körfälten på I-40, i strid med Interstate-standarder . Hela I-40 i Texas ligger i panhandlen .

I-40 kommer in i Texas från New Mexico strax norr om Glenrio . Motorvägens första avfart, avfart 0, är ​​för Business Interstate 40-A (Bus. I-40-A), som trafikerar staden Glenrio. I-40 går kort genom Deaf Smith County innan han går in i Oldham County . Interstate får fasadvägar mellan avfarter 15 och 18 och svänger från nordostlig riktning till rak östlig riktning. I-40 går förbi staden Adrian innan den svänger åt sydost. I-40 går sedan förbi staden Vega , där den möter US 385 vid avfart 36. Interstate kör kort i östlig riktning genom staden Wildorado innan den vänder tillbaka mot sydost. I-40 har en mestadels lantlig rutt innan den blev mer förorts i Bushland , med bostadsområden som blir synliga från motorvägen. Interstate passerar Cadillac Ranch före Hope Road-utbytet och går in i Amarillos stadsgräns strax väster om State Highway Loop 335 (loop 335). I-40 expanderar från fyra filer till sex vid Loop 335 och går genom ett hårt utvecklat område av staden. Nära centrum fungerar motorvägen som den norra ändstationen för I-27 vid ett turbinbyte och börjar en överlappning med US 287 .

I-40 går genom östra Amarillo och passerar American Quarter Horse Hall of Fame och The Big Texan Steak Ranch . Utvecklingen längs rutten börjar minska efter South Eastern Street när motorvägen passerar nära Rick Husband Amarillo International Airport . US 287 lämnar I-40 vid avfart 78 när Interstate lämnar Amarillos stadsgräns. Motorvägen går i första hand genom lantlig jordbruksmark efter att ha lämnat staden och kommer in i staden Groom , och passerar nära ett 19-vånings kors och ett lutande vattentorn. Öster om Groom har I-40 en överlappning med State Highway 70 (SH 70) mellan avfarterna 121 och 124. Efter att överlappningen med SH 70 slutar, börjar terrängen längs Interstate förändras från platta slätter till en böljande kanjonrygg med en observationspunkt nära Alanreed . I-40 går tillbaka till flatland igen efter staden McLean och går förbi staden Shamrock innan han går in i Oklahoma nära Texola .

Avsluta lista

Grevskap Plats mi km Utgång Destinationer Anteckningar
Döve Smith Glenrio 0,00 0,00
I-40 västerut – Albuquerque 		New Mexico delstatslinje
0,48 0,77 0 I-40 BL – Glenrio
Oldham . 15.35 24,70 15 Ivy Road
. 17,98 28,94 18 FM 2858 (Gruhlkey Road)
Adrian 22.03 35,45 22 I-40 BL – Adrian
23.04 37.08 23 SH 214 Ingen västgående ingång; östra änden av BL-40
. 28,62 46,06 28 FM 29 – Landergin Signerad som helt enkelt "Landergin"
Vega 35.02 56,36 35
I-40 BL öst / FM 3319 – Vega
36,35 58,50 36 US 385 – Vega
37,62 60,54 37
I-40 BL västra – Vega
. 42,09 67,74 42 Everett Road
. 49,37 79,45 49 FM 809 – Wildorado
Krukmakare . 54,43 87,60 54 Adkisson Road
. 57,32 92,25 57 RM 2381 – Bushland
. 60,35 97,12 60 Arnot väg
. 62,42 100,46 62A Hope Road Tillgång till Cadillac Ranch
Amarillo 62B
I-40 BL öst (Amarillo Boulevard) 		Östgående utgång och västgående ingång
63,22 101,74 63 Slinga 335 / Helium Road Under konstruktion; östgående tillfart via avfart 62B
64,50 103,80 64 Loop 335 (Soncy Road)
65,46 105,35 65 Coulter Street Tillgång till Northwest Texas Hospital och Baptist Saint Anthony's
66,52 107,05 66 Bell Street / Avondale Street / Olsen Boulevard
67,56 108,73 67 Western Street / Avondale Street / Olsen Boulevard
68,19 109,74 68A Julian Boulevard / Paramount Boulevard
68,64 110,47 68B Georgia Street / Crockett Street
69,11 111,22 69A Crockett Street Västgående utgång och östgående ingång
69,64 112,07 69B Washington Street – Amarillo College
70.30 113,14 70

I-27 söder / US 60 / US 87 / US 287 norr – Canyon , Lubbock , Dumas , Pampa 		Västra delen av US 287 överlappar varandra; I-27 utgång 123B; norra änden av I-27

70,88–71,42 _
114,07– 114,94 		71 Ross-Osage Street / Arthur Street
72,07 115,99 72A Nelson Street / Quarter Horse Drive Tillgång till American Quarter Horse Hall of Fame
72,66 116,93 72B Grand Street / Bolton Street
73,60 118,45 73 Eastern Street / Bolton Street

74,54– 74,66
119,96– 120,15 		74 Whitaker Road
75,66 121,76 75 Loop 335 (Lakeside Drive)
76,67 123,39 76 Spur 468 (Airport Boulevard) – Amarillo International Airport
77,65 124,97 77 FM 1258 (Pullman Road)
78,49 126,32 78
US 287 söderut – Fort Worth 		Östra delen av US 287 överlappar varandra; östgående utgång och västgående ingång
. 79,94 128,65 80 Spur 228 – Amarillo College East Campus
. 80,97 130,31 81 FM 1912
Carson . 85,20 137,12 85 Durrett Road Endast östgående avfart
. 85,39 137,42
I-40 BL västra (Amarillo Boulevard) / FM 2575 		Ingen östgående utgång
. 87,56 140,91 87 FM 2373
. 89,58 144,17 89 FM 2161
. 96,68 155,59 96 SH 207 – Conway , Panhandle
. 97,80 157,39 98
SH 207 söder – Claude 		Västgående utgång och östgående ingång
. 104,79 168,64 105 FM 2880
. 108,82 175,13 109 FM 294
Brudgum
110,26– 110,50
177,45– 177,83 		110
I-40 BL öst – Brudgum
111,85 180,01 112 FM 295
112,93 181,74 113 FM 2300
grå . 114,05 183,55 114
I-40 BL väst – Brudgum

Grey – Donley county line 		. 120,62 194,12 121
SH 70 norr – Pampa 		Västra änden av SH 70 överlappar varandra
. 124,21 199,90 124
SH 70 söderut – Clarendon 		Östra delen av SH 70 överlappar varandra
Donley . 127,71 205,53 128 FM 2477
grå . 131,60 211,79 132 Johnson Ranch Road
Alanreed
135,02– 135,65
217.29– 218.31 		135
Slinga 271 till FM 291 – Alanreed
McLean 141,01 226,93 141
I-40 BL öst – McLean 		Östgående utgång och västgående ingång
142,25 228,93 142 SH 273 / FM 3143 – McLean
143,50 230,94 143
I-40 BL västra – McLean 		Västgående utgång och östgående ingång

Grå – Wheeler länslinje 		. 146,26 235,38 146 Länslinjeväg
Wheeler . 148,26 238,60 148 FM 1443 (Kellerville Road)
. 152,26 245,04 152 FM 453 (Pakan Road)
. 157,32 253,18 157 FM 1547 / FM 2474 / FM 3075 – Lela
Vitklöver
160,96– 161,51
259,04– 259,93 		161
I-40 BL öst – Shamrock 		Östgående utgång och västgående ingång
162,65 261,76 163 US 83 – Shamrock , Wheeler , Wellington
163,94 263,84 164
I-40 BL västra – Shamrock
167,40 269,40 167 FM 2168 (Daberry Road) – Shamrock
. 169,40 272,62 169 FM 1802 (Carbon Black Road)
Benonin 175,42 282,31 176
Spur 30 öster – Texola 		Endast östgående avfart
176,04 283,31 Frontage Road Endast västergående ingång
. 176,74 284,44
I-40 öster – Oklahoma City 		Oklahoma State Line
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Affärsvägar och gamla linjedragningar

Business Loop 40.svg

I-40 har sju affärsrutter i Texas, som alla är gamla linjer av US 66. Ett antal andra gamla linjer av US 66 finns också; de flesta är markerade på guideskyltar på I-40.

  • Buss. I-40-A (tidigare State Highway Spur 504 (Spur 504)) är en affärssporre som går från I-40 vid Glenrio , strax öster om delstatslinjen i New Mexico , sydväst till gränsen. I New Mexico delar sig vägen – den senare asfalterade linjen (ca 1952) har kapats av I-40, och den tidigare linjen västerut till San Jon är nu en grusväg som hade asfalterats när den var US 66 före 1952 , men stenläggningen togs senare bort av Quay County, New Mexico, kommissionärer på grund av höga underhållskostnader och låga trafikvolymer. Gamla US 66 (nuvarande buss. I-40-A) genom Glenrio förbigicks 1973 av I-40.
  • Buss. I-40-B (tidigare Loop 550 ) är en affärsslinga genom Adrian . Vägen kördes förbi ca. 1969 av I-40 och bar US 66 till dess avveckling 1985.
  • Buss. I-40-C (tidigare Loop 551 ) är en affärsslinga genom Vega . Vägen kördes förbi ca. 1973 av I-40 och bar US 66 fram till dess avveckling 1985.
  • Buss. I-40-D (tidigare Loop 552 ) är en lång affärsslinga genom Amarillo . En äldre riktning — Loop 279 — bar Business US Highway 66 (Bus. US 66). Öster om Amarillo, Farm to Market Road 2575 (FM 2575) är gamla US 66, omdirigerad till dagens buss. I-40-D 1958 genom konstruktionen av Amarillo International Airport . Nuvarande buss. I-40-D förbigicks 1968 av I-40 och bar US 66 fram till dess avveckling 1985.
  • FM 2161 och SH 207 bär gamla US 66 genom Conway . Vägen kördes förbi ca. 1966 av I-40 och bar US 66 fram till dess avveckling 1985.
  • Buss. I-40-F (tidigare Loop 554 ) är en affärsslinga genom Groom . Vägen kördes förbi ca. 1980 av I-40 och bar US 66 fram till dess avveckling 1985.
  • Den korta Loop 271 , förutom att ge tillgång till FM 291 , är gammal US 66 genom Alanreed . Vägen kringgicks 1953 av US 66, men förbifarten uppgraderades inte till en motorväg förrän ca. 1982.
  • Buss. I-40-H (tidigare Loop 555 ) är en affärsslinga genom McLean . Vägen kördes förbi ca. 1984 av I-40 och bar US 66 fram till dess avveckling 1985.
  • Buss. I-40-J (tidigare Loop 556 ) är en affärsslinga genom Shamrock . Vägen kördes förbi ca. 1973 av I-40 och bar US 66 fram till dess avveckling 1985.
  • Spur 30 är en kort väg från I-40 strax väster om Oklahoma State line sydost till gränsen. I Oklahoma är vägen onumrerad genom Texola , även om den tar upp I-40 Bus. vid avfart 5 för att köra genom Erick . Vägen kördes förbi ca. 1972 av I-40 och bar US 66 till 1976 då den flyttades till I-40 i området.

Framtida

2015 publicerade Texas Department of Transportation (TxDOT) planerna för den helt nya Loop 335- sektionen som kommer att omringa staden Amarillo. TxDOT har planerat flera flernivåutbyten som korsar I-40. Den första, på östsidan av Amarillo, är en flernivåutbyte som kommer att ge tillgång till båda riktningarna av I-40 och Loop 335. Den andra korsningen med I-40 kommer dock att vara en fullstack- utbyte . En ny huvudvägsbro som kommer att rymma upp till sex körfält är också på gång för I-40 nära Helium Road, vilket ger enklare tillgång till den nya motorvägen. Trots att bygget startade 2016, förväntas projektet inte vara klart förrän 2022.

Se även

Anteckningar

externa länkar

Ruttkarta :

Mall:Bifogad KML/Interstate 40 i Texas
KML är från Wikidata


Interstate 40

Tidigare delstat: New Mexico 		Texas
Nästa delstat: Oklahoma
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_40_in_Texas&oldid=1129417632 "