Indian Autorickshaw Challenge

Indian Autorickshaw Challenge (även känd som Rickshaw Challenge ) är ett internationellt autorickshawrally . Deltagarna använder autorickshaw eller tuk-tuk, ett vanligt fordon i Indiens urbana öst, för att korsa stora delar av den indiska subkontinenten under en period av flera dagar. Den enkla konstruktionen av autorickshaw och mångfalden i landskapet kräver att deltagarna är påhittiga och beslutsamma för att kunna avsluta kursen. Evenemanget arrangeras av Chennai Event Management Services.

Rickshaw Challenge består av fyra evenemang; de två med flest deltagare är Classic Run och Mumbai Xpress . Evenemangen är inga tävlingar, utan ger istället äventyr, testar deltagarens uthållighet och uthållighet och låter dem bidra till humanitära projekt.

Historia

Indian Autorickshaw Challenge startades av Travel Scientists, en äventyrsturismoperatör för motorsport . Det första rallyt hölls 2006.

Den klassiska löpningen

Detta är den kortare och lägre effekten av de två evenemangen, som sträcker sig över ungefär 1000 kilometer , över 12 distrikt och ett fackligt territorium. De dagliga sträckorna kan vara upp till 200 kilometer långa och kan vara strödda med betydande naturliga och mänskliga hinder, allt från tätt packad stadsutbredning till monsunregn till osamarbetsvilliga kor på vägarna.

Rutten ligger inom den södra indiska provinsen Tamil Nadu och sträcker sig nedför Indiens södra kust mellan startlinjerna i Besant Nagar Beach, Chennai till den rutiga flaggan i Kanniyakumari vid subkontinentens södra spets.

Själva mästerskapet består av en serie aktiviteter längs rutten som är utformade för att utmana fysisk och mental smidighet, med poäng som delas ut för att de fullföljts utöver att fullfölja dagens speciella rutt.

Både Classic Rally och Mumbai Xpress Rally är förknippade med Round Table India. Deltagare i dessa evenemang uppmuntras att samla in pengar till välgörenhetsinsatser i Tamil Nadu och i hela Indien.

Mumbai Xpress

Mumbai Xpress är ett årligt motorsportevenemang som avgår från Chennai , där konkurrenter kör bilrickshaws över den indiska subkontinenten till Mumbai . Det första evenemanget ägde rum 2007 och den 10:e årliga Mumbai Xpress startade den 5 augusti 2017. Autorickshawrallyt varar i två veckor och färdas över 1900 kilometer (ungefär 1200 miles). Detta lopp började med en efterfrågan på mer varierade rutter efter det ursprungliga Classic Run, som arrangerades av samma moderbolag. Det internationella evenemanget har dragit deltagare från mer än 10 länder, inklusive USA , Spanien , Ryssland , Tyskland , Mexiko , Sydkorea , Frankrike , Nya Zeeland , Australien och Norge .

Ytterligare autorickshaw-rallyn

Tech Raid

Rickshaw Challenge inkluderar också Tech Raid, en autorickshaw -turné som börjar i Chennai och slutar i Hyderabad samt Malabar Rampage, som börjar och slutar i Chennai .

Andra Travel Scientists-evenemang

Travel Scientists, en äventyrsturismoperatör för motorsport , grundades 2006 av Aravind Bremanandam i Chennai , Indien. De höll det första rallyt 2006. 2007, medan de var på ett äventyrsrally i Bamako , Mali, träffade företagets grundare Attila Berenyi, en äventyrsresenär från Ungern , och de hade bestämt sig för att ta med motorfordonsäventyrsturism med minimal assistans till Europa.

Europeiska rallyn

Det första europeiska evenemanget var Caucasian Rally som startade från Budapest den 30 augusti 2008, från Memento Park och gick genom Kroatien, Bosnien-Hercegovina, Montenegro, Kosovo, Albanien, Makedonien, Bulgarien, Turkiet och Kurdistan, innan det avslutades i Jerevan , Armenien. , den 15 september. Travel Scientists har organiserat ett antal rallyn sedan dess, med från ett till tre rallyn varje år i Indien, Europa och Ryssland. Azerbajdzjans ambassad i Ungern hade fått ett meddelande från Azerbajdzjan på grund av att företaget höll "turer till Azerbajdzjans ockuperade territorier arrangerade av The Travel Scientists, vars huvudkontor ligger i Budapest som en del av Caucasian Challenge ", enligt talesmannen. för Azerbajdzjans utrikesministerium, Hikmet Hajiyev, 2014.

Central Asia Rally

Central Asia Rally, som också anordnas av reseforskarna, är ett vägrally där deltagarna kör fordon över land från Budapest, Ungern till Dushanbe, Tadzjikistan, slingrande genom Ukraina, Ryssland, Kazakstan, Uzbekistan, efter Marco Polos väg, Silk Way och Pamir Highway. Det är inte ett lopp, utan istället en självguidad tur i den oländiga terrängen och den lokala kulturen. Banan är cirka 8 000 kilometer lång och tar 18 dagar att genomföra.

Medlemmar av Travel Scientists planerade och reste rutten 2011, och i maj 2012 ägde det första rallyt rum. Istället för att korsa Ukraina som planerat gick lagen runt Svarta havet från söder. Några deltagare missade starten och flera gav upp på vägen, men ett dussintal lag fullföljde banan och anlände till slutdestinationen Dushanbe, Tadzjikistans huvudstad.

2012 gick loppet genom Ungern , Rumänien , Bulgarien , Turkiet , Georgien , Nordossetien-Alanien , Ingusjien , Tjetjenien , Dagestan , Kalmykien , Ryssland , Kazakstan , Uzbekistan och Tadzjikistan . Som en del av rallyt gjordes en donation i natura till de handikappade i Murghab och Rang Kul i östra Pamirs (Tadzjikistan, nära den kinesiska gränsen). ACTED, en fransk icke-statlig organisation bosatt i Murghab hjälpte till att distribuera tre dussin rullstolar levererade från Budapest.

2013 följde deltagarna den ursprungliga resplanen som sattes upp på karteringsresan 2011, från Ungern till Ryssland, genom Ukraina och det oförändrade spåret längre fram. Efter Kaspiska havet, den kazakiska stäppen, Aralsjön, Kyzyl Kum-öknen, städerna Khiva, Bukhara och Samarkand, Pamirs och Pamir Highway, som återvänder till Dushanbe längs den afghanska gränsen i Wakhan-korridoren.

Välgörenhetsinsatser

Indian Autorickshaw Challenge är associerad med Round Table India för att öka medvetenheten om och medel för högre utbildningsprojekt för barn i Indien . Deltagare i Mumbai Xpress uppmuntras att samla in pengar innan de deltar i evenemanget.

externa länkar