Indeni Petroleum Refinery
  Placering av Indeni Petroleum Refinery
| |
| Land | Zambia |
|---|---|
| stat | Ndola-distriktet |
| Stad | Ndola |
| Koordinater | Koordinater : |
| Raffinaderi detaljer | |
| Operatör | Indeni Petroleum Refinery Limited |
| Ägare | Zambias regering |
| Bemyndigad | 1973 |
| Kapacitet | 24 000 bbl/d (3 800 m 3 /d) |
| Hemsida | hemsida |
Indeni Petroleum Refinery är ett oljeraffinaderi i Zambias industristad Ndola .
Plats
Raffinaderiet ligger i Ndola , Ndola-distriktet , Copperbelt-provinsen , cirka 8 kilometer (5 mi), på väg, sydost om stadens centrala affärsdistrikt . Raffinaderiets geografiska koordinater är:13°02'21.0"S, 28°40'48.0"E (Latitud:-13.039167; Longitud:28.680000).
Översikt
Petroleumraffinaderiet beskrivs i vissa publikationer som ett "mycket litet och enkelt raffinaderi". Den byggdes 1973, med kapacitet att raffinera 24 000 fat råolja per dag och bearbeta 1 200 000 ton (1 322 774 ton) råmaterial årligen. Råolja importeras via Kurasini Oil Jetty i Dar es Salaam , Tanzania och levereras till raffinaderiet genom den 1 704 kilometer långa Tazama Pipeline . Rörledningens årliga leveranskapacitet är också raffinaderiets årliga bearbetningskapacitet.
Operationer
Indeni-raffinaderiet är konfigurerat som ett hydroskimming- raffinaderi. Raffinaderiet designades 1973 och kan inte raffinera ren råolja på kommersiella nivåer och bearbetar spikad råolja.
Raffinaderiet kan producera följande produkter: (a) blyfri bensin (b) motorgasolja (c) industrifotogen (d) hushållsfotogen (e) flygbränsle ( f ) flytande petroleumgas (g) reformat (h) bränsle olja och (i) asfalt .
Äganderätt
När raffinaderiet grundades 1973 ägdes och förvaltades det av Indeni Petroleum Refinery Company Limited, ett 50/50 joint venture mellan Zambias regering och Eni , det italienska energikonglomeratet, genom deras dotterbolag Agip Zambia . Enligt samriskföretagets villkor var Eni ansvarig för ledningen av raffinaderiet. 2001 sålde Eni sitt aktieinnehav till Total SA genom deras dotterbolag TotalFinaElf . Total tog över driften av raffinaderiet. 2009 sålde Total SA sitt aktieinnehav till den zambiska regeringen för ett vederlag på 5,5 miljoner USD.
Sedan dess har det gjorts försök att få ombord en strategisk partner med finansiering och expertis för att uppgradera, modernisera och utöka raffinaderiet.
Modernisering
2017 konstaterade Världsbanken att Indeni Petroleum Refinery var "ineffektivt och tekniskt olämpligt för nuvarande bränslebehov". Dess kapacitet är för liten. Den producerar inte förädlingsprodukter som större, mer effektiva raffinaderier kan. För mängden resurser som går åt för att hålla den igång kan regeringen göra bättre för att uppfylla sina nationella petroleummål.
För att möta ökande efterfrågan på petroleumprodukter både nationellt och regionalt finns det två val (a) bygga ett nytt modernt raffinaderi som möter nuvarande och framtida nationella och regionala behov eller (b) utöka och modernisera det nuvarande raffinaderiet för att förbättra dess effektivitet och produktion . Att bygga ett nytt raffinaderi utesluts av dess kostnad. Rehabilitering, expansion och modernisering har uppskattats till cirka 500 miljoner USD. När regeringen överväger sina alternativ har kapaciteten vid raffinaderiet sjunkit till 21 000 fat/dag. Det sista hoppet är att hitta en investerare som kan köpa en andel i det nuvarande raffinaderiet och modernisera det.