Igor I. Sikorsky Memorial Bridge
Sikorsky Memorial Bridge | |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Bär | 6 körfält på Merritt Parkway ( väg 15 ) |
Går över | Housatonic-floden |
Plats | Mellan Stratford och Milford, Connecticut |
Officiellt namn | Igor Sikorsky Memorial Bridge |
Underhållen av | Connecticut Department of Transportation |
Egenskaper | |
Design | stål kontinuerlig stringer/multi-beam |
Total längd | 1 800 fot (548,6 m) |
Bredd | 53 fot (16,2 m) |
Klart nedan | 85 fot (25,9 m) |
Historia | |
Öppnad | 1940 (original span) rekonstruerad 2000-2006 |
Statistik | |
Daglig trafik | 79 700 |
Vägtull | (Till 1988) $0,35 |
Plats | |
Igor I. Sikorsky Memorial Bridge (även känd som Sikorsky Memorial Bridge och som Housatonic River Bridge ) bär den begränsade tillgången Merritt Parkway ( Connecticut Route 15 ) över Housatonic River , mellan Stratford och Milford , Connecticut .
Den första bron på platsen, känd som Sikorsky-bron , färdigställdes 1940, vilket markerade slutförandet av Merritt Parkway och startpunkten för byggandet av den angränsande Wilbur Cross Parkway, 2 september 1940. Den presenterade två körfält i varje riktning. , och öppna stålgaller som sparade kostnader för att hålla sig inom budgeten och var impopulära bland förare. En vägtullplats stod vid den östra änden av Sikorsky-bron tills Connecticut avskaffade vägtullarna 1988 och finns nu bevarade i Stratford vid Boothe Memorial Park and Museum .
Sikorsky-bron fick sitt namn efter flygpionjären Igor Sikorsky , vars helikopterfabrik ligger kvar norr om vägbanan, längs den västra flodkanten, omedelbart norr om inflygningen till bron (även om synligheten av hans namn visas på den anläggningen - som i 2000-talet fungerar som en del av United Aircraft Corporation -- har nedgraderats.
Efter år av miljöstudier tilldelade Connecticut Department of Transportation ett kontrakt på 87 miljoner dollar till Balfour Beatty Construction för att bygga ersättningsbron, Igor I. Sikorsky Memorial Bridge, 2000. Den södra halvan av Igor I. Sikorsky Memorial Bridge öppnade i 2003; Sikorsky-bron revs 2004. I februari 2004 flyttade lasten oväntat på en kran som höll på att ta bort konstruktionsstål från den gamla bron. Kranen välte och föll i den delvis frusna Housatonic-floden och dödade dess operatör.
Den återstående hälften av Igor I. Sikorsky Memorial Bridge färdigställdes 2006, två år efter schemat. Den nya bron har ett betongdäck, med asfaltsyta, tre körfält i vardera riktningen, hela vänster- och högerskuldror, trottoar för fotgängare, smidesräcke och estetisk belysning. Bron innehåller också ett system av betongskärmar som skyddar bropelarna från fartygskollisioner, en funktion som saknades i 1940-års spännvidd.
År 2006 invigdes den nya bron formellt som Igor I. Sikorsky Memorial Bridge.
Se även
- Lista över broar dokumenterade av Historic American Engineering Record i Connecticut
- Lista över korsningar av Housatonicfloden
- Sikorsky flygplan
- Sikorsky Memorial Airport
externa länkar
- Historic American Engineering Record (HAER) No. CT-177, " Bridge No. 00761, Spanning Housatonic River at State Route No. 15, Milford, New Haven County, CT", 60 foton, 16 datasidor, 4 bildtextsidor
- Sikorsky Bridge (1939) vid Structurae
- Sikorsky Memorial Bridge (2003) vid Structurae
- Bygginspektion - Sikorsky-bron över Housatonic-floden Milford/Stratford, Connecticut
- 1940 anläggningar i Connecticut
- Broar färdigställda 1940
- Broar färdigställda 2003
- Broar färdigställda 2006
- Broar i Fairfield County, Connecticut
- Broar i New Haven County, Connecticut
- Broar över Housatonicfloden
- Byggnader och strukturer i Milford, Connecticut
- Byggnader och strukturer i Stratford, Connecticut
- Tidigare tullbroar i Connecticut
- Monument och minnesmärken i Connecticut
- Vägbroar i Connecticut
- Stålbroar i USA