IRIS Tabarzin (P232)

P232 tabarzin.jpg
IRIS Tabrzin (P323) i 2019
History
Iran Iran
namn Tabarzin
Namne Tabarzin
Operatör Islamiska republiken Irans flotta
Beordrade 14 oktober 1974
Byggare Constructions de Mécaniques, Cherbourg
Ligg ner 24 juni 1977
Lanserades 15 september 1978
Bemyndigad 1 augusti 1981
Återmontera 2011–2013
Status I tjänst
Allmänna egenskaper (som byggd)
Klass och typ Kaman -klass snabb attackfarkost
Förflyttning
  • 249 ton standard
  • 275 ton full last
Längd 47 m (154 fot 2 tum)
Stråle 7,1 m (23 fot 4 tum)
Förslag 1,9 m (6 fot 3 tum)
Installerad ström 4 × MTU 16V538 TB91 dieslar, 14 400 bromshästkrafter (10,7 MW)
Framdrivning 4 × skaft
Fart 36 knop (67 km/h)
Räckvidd 2 000 miles (3 200 km) vid 15 knop (28 km/h); 700 miles (1 100 km) vid 33,7 knop (62,4 km/h)
Komplement 30
Beväpning
Anteckningar Som rapporterats av Jane's (1979)
Allmänna egenskaper (rapporteras efter ombyggnad)

Sensorer och processsystem
  • Ytsökning/brandkontroll: Signaal WM28; I/J-band
  • Navigarion: Recal Decca 1226; I-band
  • IFF: UPZ-27N/APX-72.

Elektronisk krigföring och lockbete
  • ESM: Thomson-CSF TMV 433 Dalia; radaravlyssning
  • ECM: Thomson-CSF Alligator; störsändare
Beväpning
  • Förebyggande: 2 eller 4 AShM launchers med Noor eller Qader (1 eller 2 twin)
  • Förebyggande: 40 mm pistol ersatt av en 20 mm eller en 23 mm pistol
  • 1 × OTO Melara 3 tum (76 mm)/62 kompakt
  • 2 × 12,7 mm maskingevär
Anteckningar Som rapporterats av Jane's (2015)

IRIS Tabarzin ( persiska : تبرزین , lit. 'Battleaxe') är ett snabbt attackfarkost av Kaman -klass som tjänstgör i den södra flottan av den islamiska republiken Irans flotta .

Historia

Kapa

Tabarzin kapades på sin jungfruresa från Cherbourg till Iran, när den 13 augusti 1981, 15 kommandosoldater under sken av turister ombord på den hyrda bogserbåten Salazon plundrade skeppet på Spaniens territorialvatten . Gruppen Azadegan Organisation tog på sig ansvaret för övertagandet och uppgav att de har beslagtagit fartyget "utan ett skott" och kommer att använda det som en "stridsenhet" mot den iranska regeringen. Efter händelsen inledde det iranska utrikesministeriet diplomatiska ansträngningar för att återlämna fartyget och släppte ett uttalande, som anklagade USA:s regering för att vara ansvarig för attacken:

Det är tydligt att CIA har haft ett finger med i operationen. Chefen för piraterna var en frihetskämpe vid namn Habibollahi vars flykt från Iran utrikesministern i Carters administration, Cyrus Vance , var personligen inblandad...

Den 18 augusti 1981 hamnade hon i hamnen i Casablanca , Marocko för att tanka och samla mat och vatten, efter att de "tvingat hamnmyndigheter", enligt The Christian Science Monitor-rapporten. Dagen efter överlämnade kaparna Tabarzin till fransmännen i Toulon , i utbyte mot tillstånd att stanna i Frankrike för en gruppledare och 25 av hans anhängare.

Återmontera

Den 1 december 2013 togs Tabarzin i drift igen efter en översyn som tog 30 månader. Iranska medier rapporterade att hon i februari 2019 deltog i sjökrigsspelet Velayat 97 och avfyrade två Qader- och Qadir -kryssningsmissiler mot målen.

Se även