Huons järnvägsstation
Huon | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tidigare Cudgewa linje passagerar- och godstjänster | ||||||||||||||||
| Allmän information | ||||||||||||||||
| Plats | Australien | |||||||||||||||
| Koordinater | 36°13'08.2"S 147°03'56.6"E | |||||||||||||||
| Rader) | Cudgewa | |||||||||||||||
| Plattformar | Återställd | |||||||||||||||
| Annan information | ||||||||||||||||
| Status | Stängd | |||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Öppnad | 10 september 1889 | |||||||||||||||
| Stängd | 1 mars 1981 | |||||||||||||||
| Tjänster | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Huon är en stängd station belägen i staden Huon , på Cudgewa-järnvägslinjen i Victoria , Australien . Huon Railway Station, hade officiellt öppnat 1889 och var känd som "Huon Lane" fram till 1904. Huon uppfördes som en del av "octopus act", en ökända järnvägsbyggande lag bestående av 65 föreslagna järnvägsprojekt i Victoria. Cudgewa Line (som består av Houn-stationen) grenade av vid den tidigare Wodonga-stationen och skapade en växlingsstation för passagerare som önskar resa på Cudgewa-linjen.
Omlokalisering
Ursprungligen låg Huon järnvägsstation ungefär en kilometer norr om sin nuvarande plats och tvingades flytta 1932 efter införandet av Hume Wier . Denna stora vattenmassa hade också tvingat hela Talangatta- församlingen att flytta, inklusive järnvägsstationen som servar staden när grindar installerades på Hume-utsläppet för att öka dammsugningskapaciteten
Den "nya" järnvägsstationen i Huon var mycket lik den för den "gamla" Huon järnvägsstationen, bestående av 4 vägar, en plattform och godsbod för lokala godståg. Den stora skillnaden som skiljer de två järnvägsstationerna åt är platsen för godsboden, där den "nya" Huon godsboden ligger i mitten av väg 4, istället för öster om väg 4.
Cudgewa-linjens bortgång
Huon Railway Station tillsammans med andra järnvägsstationer på Cudgewa Line hade sett en dramatisk nedgång i tjänsterna efter Snowy Hydro Electric Scheme (järnvägstransport av gods för skapandet av Snowy Hydro Electricity Plant) i början av 1970-talet.
Eftersom tjänsterna fortsatte att minska tills det bara gick ett godståg per vecka, allmänt känt för att transporteras av ett dynamiskt bromsmonterat lok T413 . Lagertågen på Cudgewa Line hade också tömts på grund av den snabba uppgraderingen av vägtransporter.
Huon-stationen tillsammans med hela Cudgewa-linjen stängde officiellt den 1 mars 1981, trots att den sista reguljära godstjänsten körde den 21 april 1978.
Huons järnvägsstation idag
Efter stängning för trettiosex år sedan har mycket av Huon-stationen utarmats, även om den är känd som den mest intakta stationen på Cudgewa Line. Idag finns plattformen kvar, tillsammans med två godslastbilar av RY-typ mittemot restgodsskjulet, tillsammans med en 153 HP Walker järnvägsvagn (24RM) som sitter vilande.