Hull Cannon Street järnvägsstation
Hull Cannon Street | |
---|---|
Allmän information | |
Plats |
Hull , East Riding of Yorkshire England |
Koordinater | Koordinater : |
Rutnätsreferens | |
Övrig information | |
Status | Nedlagd |
Historia | |
Ursprungligt företag | Hull, Barnsley och West Riding Junction Railway |
Förgruppering | Hull och Barnsley Railway |
Eftergruppering | London och North Eastern Railway |
Nyckeldatum | |
1885 | Öppnad |
1924 | Stängt för passagerare |
1968 | Stängt för frakt |
Hull Cannon Street järnvägsstation var passagerarterminalen i Hull of the Hull, Barnsley and West Riding Junction Railway and Dock Company, som 1905 döptes om till Hull and Barnsley Railway . Den öppnade den 27 juli 1885. Stationen planerades endast som en godsstation, och passagerarterminalen borde ha byggts en kvarts mil söderut på Charlotte Street. Brist på medel innebar att Cannon Street station var tvungen att tjäna båda funktionerna. Passagerarservice tillhandahölls i en ombyggd byggnad som ursprungligen var avsedd som vagnsbod.
Hull Cannon Street stationen stängde för passagerare den 14 juli 1924, efter att London och North Eastern Railway hade byggt Spring Bank ackordet till Hull Paragon , och passagerartjänster omdirigerades dit. Den stängdes helt den 3 juni 1968. Passagerarbyggnaderna i trä hade försvunnit i slutet av 1970-talet, varukontoret som stod parallellt med gatan revs efter 2002. 2005 har Hull College byggt motorfordonsverkstäder för utbildningsändamål på platsen. Endast en uppsättning av järnportar med den ursprungliga företagslegenden har återanvänts som huvudingång till de nya anläggningarna.
Föregående station | Nedlagda järnvägar | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Beverley Road | Hull och Barnsley Railway | Terminal |