Honda MH02
| MH02 | |
|---|---|
|
|
| Roll | Experimentflygplan |
| Tillverkare |
Honda Mississippi State University |
| Första flyget | 5 mars 1993 |
| Status | Pensionerad |
| Antal byggt | 1 |
Honda MH02 var en experimentell affärsjet byggd av Honda , i samarbete med Mississippi State University , för att undersöka motorplacering och kompositkonstruktion . Prototypen färdigställdes 1992 och gjorde sin första flygning den 5 mars 1993.
MH02 var aldrig avsedd för produktion, men var inte desto mindre det första lätta affärsjet av komposit som flög; 1996 hade över 170 testflygtimmar ackumulerats på flygplanet. Förutom de redan ovanliga motorfästena ovanför vingen, har designen en T-tail och en framåtsvept vinge . Flygplanet avregistrerades och exporterades till Japan 1998.
Specifikationer (MH02)
Generella egenskaper
- Besättning: en eller två piloter
- Kapacitet: sex passagerare
- Längd: 11,25 m (36 fot 11 tum)
- Vingspann: 11,24 m (36 fot 11 tum)
- Höjd: 4,18 m (13 fot 9 tum)
- Max startvikt: 3 600 kg (7 937 lb)
- Motor: 2 × Pratt & Whitney Canada JT15D1 turbofläktmotorer, 5,3 kN (1 200 lbf) dragkraft vardera
Prestanda
- Maxhastighet: 654 km/h (406 mph, 353 kn)
Se även
- VFW-Fokker 614 : Dubbelövervingade jetmotorer
- HFB 320 Hansa Jet : Framåtsvept vinge