Himgiri Superfast Express
Översikt | |
---|---|
Typ av tjänst | Super snabb |
Första service | 1 januari 1979 |
Nuvarande operatör(er) | Östra järnvägarna |
Rutt | |
Termini |
Howrah (HWH) Jammu Tawi (JAT) |
Stoppar | 30 |
Tillryggalagd sträcka | 2 019 km (1 255 mi) |
Genomsnittlig restid | 37 timmar 15 minuter |
Servicefrekvens | Tre gånger i veckan |
Tågnummer | 12331 / 12332 |
Tjänster ombord | |
Klasser) | AC 1 Tier, AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper klass, Allmänt Oreserverad |
Sittplatser | Ja |
Övernattning | Ja |
Catering faciliteter | Tillgängliga |
Observationsanläggningar | Stora fönster |
Teknisk | |
Rullande lager | LHB tränare |
Spårvidd | 1 676 mm ( 5 fot 6 tum ) |
Drifthastighet | 54,2 kilometer i timmen (33,7 mph) i genomsnitt med stopp |
12331/12332 Himgiri Superfast Express är ett supersnabbt tåg från Indian Railways som förbinder Howrah Junction i Västbengalen och Jammu Tawi i Jammu och Kashmir . Det körs för närvarande med 12331/12332 tågnummer tre dagar i veckan. Den täcker ett totalt avstånd på 2 024 km (1 258 mi) som går genom de stora nordstaterna i Indien. Tågens gamla ICF- vagn byttes ut mot den nya LHB-vagnen under mitten av den 14 augusti 2018.
Historia
1975 för att skapa jämlikhet mellan alla klasser och ge goda tågupplevelser till alla samhällsskikt lanserades Himgiri Express. Himgiri Express gjorde sin invigning den 1 januari 1979. Från 1979 till 2004 följde Himgiri Express en snabb tidtabell. Avgår från Howrah Junction kl. 23.45 & anländer till Jammu Tawi kl. 07.45 den tredje dagen & vid retur avgår Jammu Tawi kl. 22.45, anländer till Howrah kl. 06.45 den 3:e morgonen. Under de första 25 åren stannade detta tåg endast vid Asansol Junction , Jasidih Junction , Kiul Junction , Patna Junction , Varanasi Junction , Lucknow Charbagh , Bareilly Junction , Moradabad Junction , Saharanpur Junction , Ambala Cantonment , Ludhiana Junction , & Pathankot Canton , Kantonment . Däremot tillkom ytterligare 19 stopp mellan perioden 2004 och 2020. Denna försvårade operation och punktlighet misslyckades totalt. Det var också när denna express lanserades som Indian Railways avskaffade den tredje klassen i tåg. [ citat behövs ]
Tjänster
För närvarande tar tåget 36 timmar 45 minuter att täcka resan. Avgår kl. 23.55 från Howrah Junction och anländer till Jammu Tawi kl. 12.40 den tredje dagen med 12331 Himgiri Express. Vid retur, avgår 22.45 från Jammu Tawi och anländer till Howrah Junction kl. 11.30 på 3:e dagen som 12332 Himgiri Express. Tåget hade bromsats med 4 timmar och 45 minuter från 2004 och framåt efter att ytterligare 19 stopp lagts till. Eftersom tågets genomsnittliga hastighet är i nivå med hastigheten 55 kilometer i timmen (34 mph), enligt Indian Railways regler, inkluderar dess biljettpris en Supersnabb tilläggsavgift.
Rutt & stopp
Tågets viktiga stopp är;
- Hurra
- Asansol Junction
- Madhupur Junction
- Jasidih Junction
- Jhajha
- Kiul Junction
- Mokama Junction
- Patna Junction
- Danapur
- Ara Junction
- Buxar
- Pt. Deen Dayal Upadhyaya Junction
- Varanasi Junction
- Jaunpur stad
- Sultanpur
- Lucknow Charbagh
- Bareilly Junction
- Moradabad
- Saharanpur Junction
- Ambala Cantonment Junction
- Ludhiana Junction
- Phagwara
- Kantonen Jalandhar
- Pathankot Cantonment
- Kathua
- Jammu Tawi
Dragning
Båda tågen transporteras av ett Howrah -baserat WAP-5 / WAP-7 (HOG)-utrustat lok från ände till ände
Coachens sammansättning
Tåget består av 22 bussar:
- 1 komposit (första klass AC+2-nivå AC)
- 1 AC 2-nivå
- 4 AC tre nivåer
- 1 buffébil
- 10 sovande buss
- 3 oreserverad tränare
- 2 EOG
Se även
- 12331/Himgiri SF Express India Rail Info
- 12332/Himgiri SF Express India Rail Info
- 1979 etableringar i Indien
- Snabbtåg i Indien
- Indiska snabbtågsstubbar
- Namngivna passagerartåg i Indien
- Järnvägstransporter i Bihar
- Järnvägstransport i Howrah
- Järnvägstransporter i Jammu och Kashmir
- Järnvägstransport i Punjab, Indien
- Järnvägstransport i Uttar Pradesh
- Järnvägstransporter i västra Bengalen
- Järnvägstjänster introducerades 1979
- Transport i Jammu