Higashi-Karatsu Station

Higashi-Karatsu Station 東唐津駅
Den norra ingången till Higashi-Karatsu Station 2016
Allmän information
Plats	108-3, Shōnan-chō, Karatsu-shi, Saga-ken Japan
Koordinater
Drivs av	JR Kyushu
Rader)	■ Chikuhi Line
Distans	39,3 km från Meinohama
Plattformar	1 ö plattform
Spår	2
Konstruktion
Struktur typ	Upphöjd
Cykelanläggningar	Cykelparkering under förhöjd struktur
Tillgänglighet för funktionshindrade	Ja - plattformar som betjänas av hissar
Annan information
Status	Bemannad biljettlucka ( Midori no Madoguchi ) (utlagd på entreprenad)
Hemsida	Officiell hemsida
Historia
Öppnad	15 juni 1925 ( 1925-06-15 )
Passagerare
FY2016	823 dagligen
Rang	188:e (bland JR Kyushu-stationer)
Plats
Higashi-Karatsu Station Plats i Japan

Higashi-Karatsu Station ( 東唐津駅 , Higashi-Karatsu-eki ) är en järnvägsstation i Karatsu , Saga Prefecture , Japan. Den drivs av JR Kyushu och ligger på Chikuhi-linjen .

Rader

Stationen betjänas av Chikuhi Line och ligger 39,3 km från startpunkten för linjen vid Meinohama . Snabba och lokala tjänster på Chikuhi Line stannar vid denna station.

Stationslayout

Stationen består av en öplattform som betjänar två förhöjda spår. Stationshuset ligger under den upphöjda strukturen och har både norra och södra ingångar. Den rymmer en väntrum och en bemannad biljettlucka. Öplattformen betjänas av hissar. Parkering för cyklar finns under den förhöjda strukturen.

Driften av stationen har lagts ut på entreprenad till JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., ett helägt dotterbolag till JR Kyushu som specialiserat sig på stationstjänster. Den bemannar biljettdisken som är utrustad med en kassaautomat men inte har en Midori no Madoguchi- anläggning.

Galleri

• 

  En avlägsen vy av stationen med Matsuurafloden i bakgrunden.

• 

  Stationens södra ingång.

• 

  Utsikt över plattformen och spåren. Notera hisschaktet.

Intilliggande stationer

←		Service		→
Chikuhi Line
Nijinomatsubara		Lokal	Watada
Hamasaki		Snabb	Watada

Historia

Den privata Kitakyushu järnvägen hade öppnat en linje mellan Fukuyoshi och Hamasaki den 5 december 1923. År 1924 hade linjen förlängts västerut till Nijinomatsubara . Linjen förlängdes igen med Higashi-Karatsu som öppnade på den östra stranden av Matsuurafloden som den nya västra ändstationen den 15 juni 1925. Den 20 juni 1929 förlängdes banan söderut ner på den östra stranden av Matsuurafloden mot Yamamoto . Tågen vid Higashi-Karatsu utförde en omställning innan de fortsatte antingen söderut till Yamamoto eller österut till Nijinomatsubara. När Kitakyushu Railway förstatligades den 1 oktober 1937 japanska statliga järnvägar (JGR) över kontrollen över stationen. Fodra som tjänade som posterar designerades Chikuhi fodrar .

Higashi-Karatsus läge var obekvämt eftersom Karatsus centrum låg på Matsuuraflodens västra strand. Passagerare som ville ta sig till Karatsu- stationen i stadens centrum var tvungna att åka en lång hundsträcka söderut via Yamamoto eller göra en väg- eller fotresa över floden. 1983 flyttades stationen och öppnade på en ny plats i sydost den 22 mars. En genomgående bana etablerades över Matsuurafloden via Watada till Karatsu . Spårsträckan nerför östra stranden till Yamamoto med mellanstationerna Kagami och Kuri stängdes. Tillsammans med denna ruttbyte elektrifierades banan från Meinohama genom Higashi-Karatsu till Karatsu.

I och med privatiseringen av Japanese National Railways (JNR), efterträdaren till JGR, övergick kontrollen av stationen den 1 april 1987 till JR Kyushu.

Passagerarstatistik

Under räkenskapsåret 2016 användes stationen av i genomsnitt 823 passagerare dagligen (endast ombordstigningspassagerare), och den rankades på plats 188 bland de mest trafikerade stationerna i JR Kyushu.

Omgivningar

• Karatsu Higashi polisstation
• Karatsu Business College
• Karatsu Royal Hotel
• Saga Prefectural Karatsu Higashi Junior High School & High School
• Karatsu båtracing

Se även

• Lista över järnvägsstationer i Japan

externa länkar

• Higashi-Karatsu Station (JR Kyushu) (på japanska)