Yamamoto Station (Saga)
Yamamoto Station
山本駅
| |
---|---|
Allmän information | |
Plats | Japan |
Koordinater | Koordinater : |
Drivs av | JR Kyushu |
Rader) | |
Distans |
|
Plattformar | 1 sida + 1 ö plattformar |
Spår | 3 + 2 sidor |
Konstruktion | |
Struktur typ | I årskurs |
Annan information | |
Status | Obemannad |
Hemsida | Officiell hemsida |
Historia | |
Öppnad | 1 december 1898 |
Passagerare | |
FY2015 | 314 dagligen |
Plats | |
Yamamoto Station ( 山本駅 , Yamamoto-eki ) är en tågstation i Karatsu , Saga Prefecture, Japan. Den drivs av JR Kyushu och är en överföringsstation för Karatsu- och Chikuhi -linjerna.
Rader
Stationen betjänas av Karatsu Line och ligger 32,9 km från startpunkten för linjen vid Kubota . Stationen är också startpunkten för den västra delen av Chikuhi-linjen till Imari . Tågen på Chikuhi-linjen använder Karatsu-linjens spår från Karatsu till hit innan de återansluter till Chikuhi-linjen mot Imari.
Stationslayout
Stationen består av en sido- och en öplattform som betjänar tre spår i lutning med två sidospår som förgrenar sig från spår 1. Stationsbyggnaden är en gammal timmerkonstruktion av traditionell japansk design med dubbelt tegeltak. Den är obemannad och tjänar endast till att hysa ett väntrum och en automatisk biljettautomat. Tillgång till öns plattform sker via en plankorsning med trappsteg.
Intilliggande stationer
← | Service | → | ||
---|---|---|---|---|
Karatsu Line | ||||
Honmutabe | Lokal | Onizuka | ||
Chikuhi Line (västra delen) | ||||
Terminal | Lokal | Hizen-Kubo |
Historia
Den 1 december 1898 öppnade den privata Karatsu Kogyo Railway stationen som den södra ändstationen av ett spår som den hade byggt ner på västra stranden av Matsuurafloden från Miyoken (nu Nishi-Karatsu ) . Yamamoto blev en genomgående station den 13 juni 1899 när spåret utökades till Kyūragi . Den 23 februari 1902 slogs företaget, som nu döptes om till Karatsu Railway, med Kyushu Railway . När Kyushu Railway förstatligades den 1 juli 1907 japanska statliga järnvägar (JGR) över kontrollen över stationen. Den 12 oktober 1909 benämndes linjen som tjänade stationen Karatsu Line.
Den privata Kitakyushu Railway, som hade ett spår mellan Hakata och Higashi-Karatsu 1926, expanderade också söderut en separat, parallell rutt nerför Matsuuraflodens östra strand, och etablerade dess södra ändstation vid Yamamoto den 20 juni 1929. År 1935, spåret hade förlängts västerut från Yamamoto till Imari . Kitakyushi-järnvägen förstatligades den 1 oktober 1937 och JGR, som nu kontrollerar, utsåg spåret från Higashi-Karatsu genom Yamamoto till Imari som en del av Chikuhi- linjen . Under många år därefter var Yamamoto den enda överföringsstationen mellan Karatsu och Chikuhi Line. Den 22 mars 1983 öppnades en ny rutt för Chikuhi-linjen, där Highashi-Karatsu flyttades och ett genomgående spår byggdes över Matsuurafloden därifrån via Watada till Karatsu. Spårsträckan från Higashi-Karatsu nedför Matsuuraflodens östra strand stängdes. Chikuhi Line-tågen använde nu Karatsu Line-spåret längs västra stranden från Karatsu för att nå Yamamoto innan de återförenades med den västra delen av Chikuhi Line till Imari.
I och med privatiseringen av Japanese National Railways (JNR), efterträdaren till JGR, övergick kontrollen av stationen den 1 april 1987 till JR Kyushu.
Yamamoto var också terminalen för ett antal filiallinjer som sedan dess har stängts. En filial till Ōchitankō öppnade 1905 för frakt stängdes 1978. En annan godslinje till Kanokuchi öppnade 1909 och stängde 1912. En filial till Kishitake öppnade 1912 och stängdes 1971.
Passagerarstatistik
Under räkenskapsåret 2015 fanns det totalt 114 541 ombordstigningspassagerare, vilket ger ett dagligt genomsnitt på 314 passagerare.
Omgivningar
- Karatsu tekniska gymnasiet
- Saga Prefectural Hokubu skola för handikappade
- Riksväg 203
externa länkar
- Yamamoto Station (JR Kyushu) (på japanska)