Herzliya flygplats

Herzliya Modi Alon flygplats ‎ שדה התעופה הרצליה על-שם מודי אלון <a i=1>‎ مطار هرتسيليا
IATA : inga ICAO : LLHZ
Sammanfattning
Flygplatstyp	offentlig
Operatör	israeliska flygplatsmyndigheten
Plats	Herzliya
Höjd AMSL	121 fot / 37 m
Koordinater
Landningsbanor
Riktning Längd Yta med m 29/11 2,963 903 Asfalt

Herzliya Airport ( hebreiska : שְׂדֵה הַתְּעוּפָה הֶרְצְלִיָּה arabiska : مطار هرتسيليا , ( ICAO : LLHZ ) är en flygplats belägen i staden Herzliya i centrala Israel . Flygplatsen används huvudsakligen av flygskolor och för allmänna flygskolor .

Historia

Under det arabisk-israeliska kriget 1948 var en provisorisk remsa belägen runt det nuvarande flygfältet den huvudsakliga operativa basen för det israeliska flygvapnets 101 "First Fighter"-skvadron mellan juni och oktober 1948, och skvadronen flyttade till den efter att sammansatta plan beskjutades på marken den 30 maj. Flygfältet användes eftersom det låg en bit tillbaka från frontlinjerna, och var hemligt eftersom det var en specialbyggd remsa, som konstruerades efter början av fientligheterna, mellan kl. apelsinodlingar runt Herzliya, och förekom inte på publicerade kartor. Under dessa initiala operationer opererade skvadronen med ett fåtal plan kontra nästan fullständig arabisk teater Air supremacy och flygplanen parkerades utspridda mellan apelsinträden. Skvadronen flyttades i oktober till Hatzor Airbase från remsan på grund av dess olämplighet under regniga förhållanden, trolig förlust av hemlig status, flyttade frontlinjer som gjorde tidigare brittiska baser säkra för användning och en förändring av balansen mellan luftens överlägsenhet mot israeler.

I början av 2008 installerades ett nytt säkerhetssystem på flygfältet. Planer från Israel Airports Authority och civila luftfartschefer att utöka flygfältet söderut med 100 dunam (10 hektar ) avvisades. Omvänt förespråkade den tidigare borgmästaren i Herzliya, Yael German , för en fullständig avstängning av flygplatsen, med argumentet att användningen av den äventyrar lokalbefolkningen. Hon föreslog att marken skulle byggas om för att tillgodose stadens växande efterfrågan på bostadsyta. Flygplatsen skulle läggas ner i april 2015, men fick en förlängning på sex månader. Det rapporterades att Haifa Airport föreslogs att ersätta Herzliya Airport, och Herzliya utsågs därmed till en tillfällig landningsbana tills ett avgörande regeringsbeslut fattas.

Herzlia flygfältsdiagram

I december 2015 meddelades att flygplatsen skulle ge plats för nya bostads- och industrilokaler.

externa länkar

• Herzliya flygplats
• Att lära sig flyga drönare